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修路作业施工技术规范

一、总则

1.1目的与依据

为规范修路作业施工行为,统一施工技术要求,保障工程质量与施工安全,提高施工效率,促进公路建设可持续发展,依据《中华人民共和国公路法》《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF60-2015)等法律法规及行业标准,制定本规范。

1.2适用范围

本规范适用于新建、改建、扩建的各级公路工程修路作业施工,包括路基工程、路面工程、桥梁隧道工程(附属修路作业)、交通安全设施及沿线附属工程的施工技术管理。特殊地质条件(如软土、冻土、膨胀土等)或特殊环境(如高寒、高原、沿海腐蚀环境)下的修路作业,尚应符合国家及行业相关专项标准的规定。

1.3基本原则

修路作业施工应遵循“质量为本、安全第一、绿色环保、技术先进、经济合理、科学管理”的原则,严格执行技术标准,加强过程质量控制,推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备,确保工程耐久性、安全性和环保性。

1.4术语定义

1.4.1修路作业:指为新建或修复公路而进行的路基开挖与填筑、路面铺筑、排水设施施工、沿线设施安装等一系列工程活动。

1.4.2路基工程:指公路的基础结构,包括路堤、路堑、路基排水、路基防护与支挡等工程。

1.4.3路面基层:指设在面层之下、路基之上的承重结构层,分为基层和底基层,主要承受由面层传递的车辆荷载,并将其扩散至路基。

1.4.4压实度:指路基、路面结构层压实后的干密度与标准最大干密度的比值,以百分比表示,是衡量施工质量的重要指标。

1.4.5施工便道:为保障施工材料、设备运输及施工人员通行而临时修建的道路,其技术标准应满足施工期间交通需求。

二、施工准备

2.1场地清理与平整

2.1.1清表范围

施工区域内的植被、腐殖土、表层土及障碍物必须彻底清除,清表深度一般不小于15厘米,确保路基基底无松散土体。对于水田、湿地等特殊地段,应增设排水盲沟并晾晒至最佳含水率。

2.1.2地基处理

软弱地基需采用换填砂砾或抛石挤密法处理,换填厚度应通过承载力试验确定,压实度不低于93%。遇到暗河或溶洞区域,必须采用注浆加固或桩基穿越技术,并设置沉降观测点。

2.1.3临时排水系统

在路基两侧开挖截水沟,沟底坡度不小于0.5%,断面尺寸根据汇水面积计算确定。施工期间每日检查排水畅通性,防止雨水浸泡作业面。

2.2材料检验与储存

2.2.1骨料质量控制

粗骨料需进行针片状含量检测(≤15%)、压碎值试验(≤20%)及含泥量检测(≤1%)。细骨料应检测级配曲线、坚固性及有害物质含量,砂率偏差控制在±3%以内。

2.2.2结合料标准

水泥必须检测初凝时间(≥45分钟)、终凝时间(≤10小时)及安定性。沥青需针入度、延度及软化点三项指标全检,SBS改性沥青还应增加弹性恢复率检测。

2.2.3储存管理

袋装水泥库房需防潮垫层,堆高不超过15层。沥青储罐温度控制在130-150℃,避免老化。骨料料场应设置隔墙分隔不同粒径,含水量超标时必须强制风干。

2.3施工设备配置

2.3.1土方机械选型

挖掘机斗容量应与土方工程量匹配,一般选择1.2-2.0m3机型;推土机功率不低于180kW,用于路基精平。特殊工况如岩石开挖需配备液压破碎锤。

2.3.2压实设备参数

路基压实优先采用振动压路机,吨位控制在18-25吨,静线压力≥300N/cm。路面基层采用轮胎压路机,接地压力≥0.6MPa,重叠碾压宽度不小于30cm。

2.3.3摊铺设备调试

沥青摊铺机应提前预热熨平板至100℃以上,自动找平系统需用基准线校准,误差控制在±3mm。水泥混凝土摊铺机需设置振捣频率参数(≥6000次/分钟)。

2.4技术交底与培训

2.4.1方案交底要点

施工前必须向班组进行三级技术交底,重点明确特殊工艺参数(如石灰剂量6-8%)、质量红线(如压实度96%)及安全禁区(如高压线作业距离)。

2.4.2工艺模拟演练

对复杂工序如桥梁搭板施工、弯道加宽段碾压,应进行1:1场地模拟,验证设备组合参数及人员配合效率,形成《工艺验证报告》。

2.4.3应急能力培训

针对塌方、涌水等突发状况,每季度组织实战演练,确保30分钟内完成人员疏散、设备转移及现场封控。

2.5测量放线控制

2.5.1坐标系统建立

采用GPS-RTK技术建立施工控制网,导线点间距≤500米,闭合差≤1/20000。重要构筑物需设置至少3个基准点。

2.5.2高程传递精度

水准测量采用二等精度,视线长度≤50米,前后视距差≤2米。路基每20米设置标高控制桩,误差控制在±10mm。

2.5.3结构物定位

涵洞、挡墙等构筑物采用全站仪极坐标法放样,轴线偏差≤20mm。预埋件位置需采用钢尺复核,确保安装误差≤5mm。

2.6

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