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2025国考鄂尔多斯市航空运输岗位申论高频考点及答案

一、归纳概括类（共3题，每题15分）

1.题目（15分）：

鄂尔多斯市近年来航空运输业发展迅速，但同时也面临航线减少、票价偏高、空域资源紧张等问题。请根据给定材料，概括鄂尔多斯市航空运输业发展面临的主要问题及其成因。

答案：

鄂尔多斯市航空运输业发展面临的主要问题及成因如下：

（1）航线减少与覆盖面不足

部分支线航线因市场需求不足或运营成本高被取消，导致部分地区航线覆盖减少。主要原因包括：

-市场需求波动：部分航线客流量不稳定，难以支撑持续运营。

-运营成本高：鄂尔多斯地处偏远，航线成本高于其他地区，企业盈利能力受限。

（2）票价偏高，群众出行负担重

航空票价高于其他交通方式，降低了群众出行意愿。主要原因包括：

-政策补贴不足：地方政府对航空运力的补贴力度有限，票价难以降低。

-竞争不足：鄂尔多斯航空市场以国有航司为主，市场化竞争不足，票价缺乏弹性。

（3）空域资源紧张，影响运力提升

鄂尔多斯周边空域资源有限，限制了航班密度和运力提升。主要原因包括：

-空域规划滞后：空域资源分配未充分考虑鄂尔多斯航空发展需求。

-航空活动频繁：通用航空、货运航空等需求增加，加剧空域压力。

解析：

本题答案从“问题—成因”逻辑展开，条理清晰，每个问题均对应具体原因，符合归纳概括类题目的答题要求。

2.题目（15分）：

鄂尔多斯市航空运输业与旅游业、物流业存在密切联系，但协同效应尚未充分发挥。请根据给定材料，概括鄂尔多斯市航空运输业与相关产业协同发展的主要障碍。

答案：

鄂尔多斯市航空运输业与相关产业协同发展的主要障碍如下：

（1）产业衔接不紧密

航空运输业与旅游业、物流业缺乏系统规划，产业链协同不足。例如：

-旅游业：航班时刻与旅游旺季不匹配，空铁联运等综合交通体系不完善。

-物流业：航空货运资源利用率低，冷链物流等专业服务缺失。

（2）政策支持碎片化

各部门政策衔接不足，缺乏统筹支持。例如：

-财政补贴分散：旅游业、物流业补贴与航空业补贴未形成合力。

-跨部门协调弱：空域管理、航线规划等涉及多部门，协调效率低。

（3）基础设施不配套

航空枢纽功能不完善，配套服务滞后。例如：

-航空货运设施不足：缺乏专业货站和仓储物流体系。

-多式联运衔接差：航空与铁路、公路转运效率低。

解析：

答案从“衔接”“政策”“设施”三个维度展开，结合具体表现，逻辑严谨，符合题目要求。

3.题目（15分）：

近年来，鄂尔多斯市航空运输业数字化转型滞后，影响了服务效率和竞争力。请根据给定材料，概括鄂尔多斯市航空运输业数字化转型面临的主要挑战。

答案：

鄂尔多斯市航空运输业数字化转型面临的主要挑战如下：

（1）数据共享不足

行业数据壁垒严重，跨平台数据整合困难。例如：

-航空公司、机场、航司数据未打通，信息孤岛现象突出。

-客户画像不精准，个性化服务能力弱。

（2）技术应用水平低

新技术应用不足，服务智能化程度低。例如：

-航班动态预测能力弱，延误预警机制不完善。

-无人化值机、行李托运等场景普及率低。

（3）人才短缺

复合型数字人才不足，制约转型进程。例如：

-缺乏既懂航空业务又掌握数据分析的人才。

-企业数字化转型培训不足，员工技能亟待提升。

解析：

答案从“数据”“技术”“人才”三个层面展开，结合行业特点，分析深入，符合题目要求。

二、综合分析类（共2题，每题20分）

1.题目（20分）：

鄂尔多斯市航空运输业发展面临资源环境约束，如何在保障生态安全的前提下提升运力，是亟待解决的现实问题。请结合给定材料，分析这一问题的矛盾所在并提出解决思路。

答案：

矛盾分析：

-生态保护与经济发展冲突：鄂尔多斯以能源产业为主，航空运力提升需大量土地、能源资源，但当地生态环境脆弱，矛盾突出。

-市场需求与运力供给失衡：部分航线因生态保护政策受限，运力供给无法满足出行需求。

-政策执行与实际操作脱节：生态红线划定后，部分航空项目审批受阻，政策落地效果不佳。

解决思路：

-优化空域资源利用：推广低空空域开放，发展通用航空，缓解干线航线压力。

-推动绿色航空发展：引进新能源飞机，建设生态友好型机场，降低碳排放。

-加强政策协同：建立生态保护与航空发展的协调机制，分类施策，避免“一刀切”。

解析：

答案先分析矛盾，再提出对策，逻辑清晰，符合综合分析类题目要求。

2.题目（20分）：

鄂尔多斯市航空运输业与周边地区存在竞争关系，但合作空间也较大。请结合给定材料，分析两地竞争与合作的利弊，并提出促进区域协同发展的建议。

答案：

竞争与合作的利弊分析：

竞争利弊：

-利：倒逼企业提升效率，优化服务，如鄂尔多斯机场通过竞争提升航线密度。