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2025国考伊春市交通运输管理岗位申论高频考点及答案

一、归纳概括题（共3题，每题15分，总计45分）

1.题目

伊春市某山区路段因地形复杂、雨季频发，交通事故率逐年攀升。近年来，当地交通运输管理部门采取了一系列措施，如增设警示标志、优化道路设计、加强巡查养护等，但仍存在部分路段安全隐患突出、应急预案不完善等问题。请根据以下材料，概括当地交通运输管理部门在降低山区交通事故率方面已采取的主要措施，并指出当前存在的问题。（材料略）

答案

已采取的主要措施：

（1）完善基础设施：增设警示标志，优化道路设计，提升道路通行安全性。

（2）加强巡查养护：定期排查道路安全隐患，及时修复损坏路段，确保道路质量。

（3）强化应急管理：制定专项应急预案，开展应急演练，提高突发事故处置能力。

（4）开展安全宣传：通过宣传栏、短视频等形式普及交通安全知识，提升群众安全意识。

当前存在的问题：

（1）部分路段安全隐患突出：山区道路部分路段仍存在急弯、陡坡等风险点，未彻底改造。

（2）应急预案不完善：应急预案缺乏针对性，应急物资储备不足，响应速度较慢。

（3）资金投入有限：山区道路养护资金不足，部分路段长期未得到有效维修。

（4）群众参与度低：部分居民交通安全意识薄弱，违规驾驶、占用道路等现象仍存在。

解析

本题考察归纳概括能力，需从材料中提炼关键信息，分条作答。措施部分需突出具体行动，问题部分需聚焦未解决的关键矛盾。

2.题目

伊春市为推动绿色交通发展，近年来推广新能源汽车、建设充电桩、优化公共交通线路等。但部分市民反映充电桩分布不均、公共交通班次不足等问题。请根据以下材料，概括当地推广绿色交通的主要做法，并分析当前面临的挑战。（材料略）

答案

主要做法：

（1）推广新能源汽车：出台补贴政策，鼓励市民购买新能源汽车，减少尾气排放。

（2）建设充电设施：在公共停车场、商业区增设充电桩，提升充电便利性。

（3）优化公共交通：调整公交线路，增加高峰时段班次，提高公共交通覆盖率。

（4）开展宣传引导：通过媒体宣传、社区活动等方式，倡导绿色出行理念。

面临的挑战：

（1）充电桩分布不均：部分区域充电桩数量不足，覆盖范围有限，影响使用体验。

（2）公共交通班次不足：部分线路班次间隔长，无法满足市民出行需求。

（3）配套设施不完善：新能源汽车维修、保养等服务不足，影响推广效果。

（4）政策执行力度弱：部分补贴政策执行不到位，市民积极性不高。

解析

本题需结合伊春市绿色交通发展现状，分析政策落地效果及存在问题。做法部分需具体，挑战部分需聚焦实际困难。

3.题目

伊春市部分农村地区因道路狭窄、车辆超载问题频发，严重影响交通安全。当地交通运输管理部门开展专项整治行动，但效果不显著。请根据以下材料，概括专项整治行动的主要内容，并指出未取得理想效果的原因。（材料略）

答案

专项整治行动的主要内容：

（1）加强路面巡查：增加执法力量，重点查处超载、超限车辆。

（2）联合多部门执法：与公安、市场监管等部门协作，形成执法合力。

（3）开展宣传教育：通过村广播、宣传单等方式普及超载危害，提升群众意识。

（4）设置检查点：在重点路段设置临时检查点，提高违法成本。

未取得理想效果的原因：

（1）执法力度不足：部分路段存在执法盲区，违法成本低，难以形成震慑。

（2）群众意识薄弱：部分农民为图方便超载运输，未认识到安全风险。

（3）道路条件差：部分农村道路基础薄弱，超载车辆易引发事故。

（4）经济利益驱动：部分运输户为追求利润，忽视安全法规。

解析

本题需分析专项整治行动的针对性及效果，原因部分需从主观、客观角度展开。

二、提出对策题（共2题，每题20分，总计40分）

1.题目

伊春市某山区路段因雨季易发生塌方，严重影响交通。当地虽采取加固路基等措施，但效果有限。请结合以下材料，提出改进方案。（材料略）

答案

改进方案：

（1）完善预警机制：安装实时监测设备，监测道路沉降、水位变化，提前发布预警。

（2）科学施工：采用新型防塌材料，加强路基排水系统，从根本上解决隐患。

（3）分段治理：将易塌方路段分为多个区域，分阶段实施改造，避免影响整体交通。

（4）加强应急保障：储备应急物资，组建快速抢修队伍，确保险情时及时处置。

（5）引入社会资本：通过PPP模式吸引企业参与道路建设，减轻财政压力。

解析

本题需结合山区道路特点，提出系统性解决方案，兼顾短期应急与长期治理。

2.题目

伊春市部分农村客运线路因票价高、班次少，群众投诉较多。请结合以下材料，提出优化方案。（材料略）

答案

优化方案：

（1）调整票价机制：根据线路成本、群众承受能力合理定价，避免过高收费。

（2）增加班次频率：根据客流需求增加班次，特别是早晚高峰时段。

（3）优化线路设