2025年高中地理_51交通运输方式与布局教学设计学情分析教材分析课后反思.pdfVIP

天行健，君子以自强不息。地势坤，君子以厚德载物。——《周易》

《交通运输方式和布局》教学设计

【学习目标】

1.对比五种交通运输方式的特点，根据所需选择合适的交通运输方式

2.以南昆铁路为例，说明影响交通运输网布局的区位因素

3.归纳交通建设的意义

【教学重点】

1、交通运输方式的选择。2、交通运输对区域的影响。

【教学难点】

1、交通运输建设的区位因素分析。

【教学方法】

讲授法、案例法、课堂讨论法

【教学过程】

导入：一段重庆的交通视频，目的引起学生学习的兴趣，通过视频中

的二号线轻轨独特的设计设疑导入本节课。

【活动一】结课本P78表5.1快速识记各交通方式的优缺点。——让

学生能快速的掌握各交通方式最突出的优点和缺点。

展示四副海南的美丽的图片，设问学生10月1号去海南旅游如何选

择交通方式。给学生提供以下信息：A：汽车自驾游到广州后轮渡到海南

用时50多小时—5天，各种路上费用2400元左右。

B：火车—济南（火车）—广州（轮渡）—海口。用时30多小时—4天。

C：汽车—济南（飞机）—海口。用时8小时左右。

交通基本信息：博兴到济南共公汽车7趟车费50元；博兴到济南火车一天两趟

车费20元左右；济南坐火车到广州后转车到海口费用400元—700元；济南坐

飞机直达海口费用1000元—1800元。

【学生回答】

老师根据学生回答和疑问进行讲解：疑问：路上交通时间为什么需要

4-5天，因为需要轮渡，轮渡受天气的影响较大。当琼州海峡出现大

雾或风浪天气就等停运，故时间就长。

【规律小结】为不同形式的运输需求选择合适的交通运输方式：

根据客货对运费、运速、运量、灵活性要求结合当地运输条件进行最

适合的选择。

【转承】随着我国社会经济的发展我国铁路从1997-2007年提速六次，

说明我国铁路进入高速化。引入世界交通的发展趋势：

【学生活动】读课本78页完成。

【转承】交通网络化是由交通线点构成的。交通线、点的布局受什么

因素影响。通过【案例分析】完成。——学生了解影响交通建设的区

位因素及各区位因素具体影响。

结合课本第80页案例1及下面两侧材料完成下列问题：

（1）南昆铁路沿线有哪些矿产资源？南昆铁路的建设对经济发展有何影响？

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》

（2）西南地区位于我国边疆，少数民族集中且贫困，南昆铁路建设对其有何影

响？

（3）描述南昆铁路所经过地区的地形、地质特点，说明其对南昆铁路修建有何

影响？

（4）南昆铁路通过哪些措施克服西南地形地质不利影响？保障其顺利建设的因

素是什么？

【规律小结】

社会经济因素（决定性因素）

技术条件（克服自然障碍，支撑性因素）

自然因素(影响选线，限制性因素)

【转承】社会经济因素为决定性因素通过【探究活动】进一步概括社会经济意义

具体表现；（学生用时8分钟左右完成）

角度意义

经济对外联系

交通网分布

资源开发

经济发展

社会就业机会