2025年道路交通安全问题 .pdfVIP

古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。——苏轼

道路交通安全问题

城市交通问题已经成为我国社会的难点和热点问题。下面店铺整理了道路交通安全问

题内容，欢迎查看。

道路交通安全问题一

一是道路交通科学规划工作有待加强。由于历史等各方面原因，一些城市缺乏科学规

划，道路建设滞后，公交分担率低，道路、停车供需矛盾突出。一些地方注重短期建设，

忽视长期影响，新建、改建、扩建工程不进行交通影响评价，造成一些道路交通拥堵“瓶

颈”和安全隐患路段。

二是安全隐患还比较突出。有的载货汽车侧后防护装置被非法改装，强度大大减弱;

汽车安全气囊尚没有国家标准;“大吨小标”现象虽有所遏制，但依然存在。一些临水、

邻崖、坡陡、弯急路段，事故多发。一些交通运输企业挂靠经营问题突出，不履行对驾驶

人的安全管理和教育职责，驾驶人聘用把关不严。据统计，在一次死亡10人以上重特大

道路交通事故中，80%是由营运车辆及其驾驶人交通违法行为导致的。

三是农村道路交通安全薄弱。农村拖拉机、三轮汽车、低速货车无牌无证、违法载人

现象普遍，事故多发。农村公路标准低，安全防护设施落后。2003年以来发生的一次死

亡10人以上的重特大道路交通事故中，发生在农村公路的占54%。

四是管理水平和执法能力仍有待提高。道路交通科学管理的理念、机制、手段、方法，

以及管理人员的素质、能力还不适应经济社会发展的需要，交警警力不足的问题比较突出，

特别是农村和高速公路警力不足问题更加严重。到2009年底，全国农村公路达333.6万

非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

公里，但管理农村公路的警力只有2.1万人，人均管理近160公里;有的新建高速公路虽已

开通，但交警警力配备没有同步跟上。

五是公民交通安全意识有待强化。机动车交通违法违规行为仍很突出，自行车、行人

遵守交通规则意识淡薄。近年来因机动车未礼让行人导致事故致死人数年均增长5%。交

通安全宣传教育的责任和义务还没有得到很好地落实，尚未形成全社会交通安全宣传教育

工作格局，特别是公益宣传相对较少。

道路交通安全问题二

(一)事故多发路段和危险路段的整改问题

多年来，全市公安交通管理部门积极深入辖区特别是国道、省道开展全面、深入、彻

底的事故多发路段和危险路段排查工作，对排查出的事故多发点、道路安全隐患、因施工

造成的交通拥堵等情况和治理意见都分别书面报告当地人民政府，或致函有关部门请求及

时整改。据统计，2003年，全市共排查出事故多发点段、重大安全隐患点段49处，其中

通过向政府汇报协调有关部门整改36处，整改率为73.47%，其中，被列为自治区重点危

险路段的三处特大交通事故路段也得到及时整改和有效治理，预防和减少群死群伤特大交

通事故的发生。2004年，我支队共排查出事故多发点段36处、危险路段37处，并将整

改建议及时报告市人民政府请求督促有关部门予以积极整改，同时在《桂东电视报》进行

公告。2005年上半年，我支队共排查并上报整改事故多发点段4处，目前4处标志标牌

设置已完成，但其中两处需要进行工程改造路段未能进行整改。同时，支队将2004年排

查出来的73处事故多发点段、危险路段，选出10处作为2005年应列入由政府部门重点

监督的急需整改路段，并报告市安监局，其中有4处点段和3处路口被市人民政府列为

2005年重点监督重大事故隐患整改对象，明确整改要求、整改期限、整改单位、监管单

学而不知道，与不学同；知而不能行，与不知同。——黄睎

位和督办单位。

我支队也向有关部门通报了国道207线3052公里-3064公里12