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航线维修发动机短检机务等级考试题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.发动机短检时，检查发动机滑油液位的正确时机是（）

A.发动机运转中B.发动机停车后马上检查C.发动机停车后规定时间检查D.随意时间

2.以下哪种工具不用于发动机短检（）

A.扭矩扳手B.游标卡尺C.万用表D.电钻

3.发动机短检中，对发动机进气道检查重点是（）

A.有无异物B.油漆脱落C.铆钉松动D.密封胶状态

4.检查发动机点火系统时，主要检查的部件是（）

A.火花塞B.发电机C.起动机D.燃油泵

5.发动机短检时，检查发动机燃油滤的目的是（）

A.检查是否堵塞B.看外观是否有损坏C.检测流量D.检查压力

6.发动机短检中，测量发动机振动值使用的设备是（）

A.振动测试仪B.声级计C.硬度计D.转速表

7.短检时检查发动机引气系统，主要关注（）

A.引气温度B.引气压力C.引气流量D.引气颜色

8.对于发动机短检时的目视检查，错误的是（）

A.要检查部件表面损伤B.不用检查隐藏部位C.检查部件连接情况D.观察密封处有无泄漏

9.发动机短检时，检查发动机风扇叶片主要看（）

A.叶片长度B.叶片表面损伤C.叶片颜色D.叶片材质

10.短检时对发动机控制系统检查，不包括（）

A.传感器B.执行机构C.控制软件版本D.发动机支架

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.发动机短检前需要做的准备工作有（）

A.查阅发动机维护记录B.准备好所需工具C.对发动机进行清洁D.确认发动机状态

2.发动机短检中检查的电气系统部件有（）

A.电瓶B.电线束C.传感器D.继电器

3.短检时对发动机燃油系统检查内容包括（）

A.燃油管路有无泄漏B.燃油泵工作情况C.燃油箱液位D.燃油添加剂含量

4.发动机短检涉及到的安全注意事项有（）

A.做好防护措施B.防止发动机意外启动C.遵守工作区域安全规定D.随意放置工具

5.检查发动机滑油系统时，需检查（）

A.滑油质量B.滑油管路连接C.滑油泵工作D.滑油散热器

6.发动机短检对发动机附件检查，附件包括（）

A.空调压缩机B.发电机C.起动机D.燃油滤清器

7.短检时判断发动机工作是否正常的依据有（）

A.发动机声音B.发动机参数C.有无异常振动D.发动机外观颜色

8.发动机短检中需要检查的发动机结构部件有（）

A.发动机框架B.吊点C.发动机罩D.发动机标识

9.短检中对发动机防火系统检查内容包括（）

A.火警探测器B.灭火瓶压力C.防火封严D.防火涂层

10.发动机短检时使用到的测量设备有（）

A.温度计B.压力计C.兆欧表D.扭力扳手

三、判断题（每题2分，共10题）

1.发动机短检可以不按照规定流程操作。（）

2.短检时只要检查发动机外观，内部不用检查。（）

3.检查发动机滑油液位时，发动机处于热态和冷态结果一样。（）

4.发动机短检过程中发现问题可以自行维修，无需记录。（）

5.短检时对发动机进气道简单看一下就行，不用深入检查。（）

6.检查发动机点火系统，只需要检查火花塞。（）

7.发动机短检需要在规定的维修场地进行。（）

8.短检时检查发动机燃油滤，如果外观无损坏就不用更换。（）

9.发动机短检过程中不需要对工具进行定期校准。（）

10.检查发动机风扇叶片，有轻微损伤不影响使用。（）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述发动机短检时对滑油系统检查的主要项目。

检查滑油液位是否在规定范围，查看滑油质量，如是否变质、有水珠等，检查滑油管路连接有无松动、泄漏，检查滑油泵工作是否正常。

2.发动机短检中，对电气系统检查的重点是什么？

重点检查电瓶电量是否充足，电线束有无破损、老化，各传感器工作是否正常，继电器是否能正常吸合与断开，确保电气系统能正常为发动机运行提供支持。

3.短检时如何检查发动机进气道？

通过目视检查进气道内部有无异物，查看进气道壁面是否有损伤、磨损，检查进气道的密封部件是否密封良好，确保进气顺畅，无异常情况。

4.简述发动机短检前的准备工作。

查阅发动机的维护记录，了解其历史情况；准备好所需的工具，如扳手、量具等；对发动机及周围环境进行清洁；确认发动机处于安全、可检查状态，如已停车、切断相关电源等。

五、讨论题（每题5分，共4题）

1.讨论发动机短检过程中，发现某项参数异常时应采取的措施。

首先记录异常参数及相关情况，立即停止短检操作。分析可能原因，查阅维护手册。若自己无法判断，及时向上级或技术专家汇报，等待指示确定下一步维修或检查方案，确保发动机安全。

2.谈谈发动机短检对保障飞行安全的重要性。

发动机短检能及时发现发动机潜在问题，如部件磨损、系统故障等。通过及时维修和处理，可避免飞行中发动机出现严重故障，确保发动机稳定可靠运行，从而保障飞行安全，降低事故风险。

3.讨论如何提高发动机短检的