2025年车路协同系统评估合同协议.docxVIP

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2025年车路协同系统评估合同协议

甲方(委托方):[甲方全称]

地址:[甲方地址]

法定代表人/授权代表:[姓名]

职务:[职务]

联系电话:[电话]

电子邮箱:[邮箱]

乙方(服务方):[乙方全称]

地址:[乙方地址]

法定代表人/授权代表:[姓名]

职务:[职务]

联系电话:[电话]

电子邮箱:[邮箱]

鉴于甲方希望委托乙方对2025年车路协同系统(以下简称“该系统”)进行专业评估,乙方具备相应的评估能力和资质,双方经友好协商,依据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规,达成如下协议:

第一条评估目的

甲方委托乙方对该系统进行全面、客观、科学的评估,以验证该系统的性能、可靠性、安全性、互操作性、符合标准程度及实际应用效果,并出具评估报告,为该系统的改进、优化、验收、部署决策或相关标准的制定提供专业依据。

第二条评估对象与范围

2.1评估对象为甲方指定的2025年车路协同系统,具体包括:

(1)[系统硬件组成,如通信单元、传感器、计算平台等]

(2)[系统软件组成,如通信协议栈、数据处理算法、应用服务软件等]

(3)[系统涉及的通信技术,如5GV2X、DSRC等]

(4)[系统计划应用的主要场景,如自动驾驶辅助、智能交通管理、应急预警等]

(5)[系统部署的特定环境,如测试场地、公共道路路段等]

2.2评估范围涵盖以下方面:

(1)功能性:系统是否按照设计规范实现预定功能。

(2)性能性:评估通信延迟、数据传输率、覆盖范围、定位精度、系统响应时间、吞吐量等关键性能指标。

(3)可靠性:评估系统的稳定性、平均无故障时间、容错能力及网络可用性。

(4)安全性:评估系统抵御网络攻击的能力、数据加密强度、隐私保护机制及身份认证有效性。

(5)互操作性:评估系统与不同厂商设备、遵循不同标准系统之间的协同工作能力。

(6)符合性:评估系统是否符合相关的国家、行业及国际标准,如ETSI、ISO、IEEE及中国相关国家标准(例如GB/T系列标准)。

(7)环境适应性:评估系统在不同气候条件、电磁环境下的稳定运行能力。

(8)[根据具体情况增加或修改其他评估维度]

第三条评估方法与标准

3.1乙方将采用科学、规范的评估方法,可能包括但不限于文献研究、理论分析、仿真测试、实地部署与测试、软件评测、数据统计分析、专家评审及现场观察。

3.2评估将主要依据以下标准和规范:

(1)[适用的国家或行业标准名称及编号]

(2)[适用的国际标准名称及编号]

(3)[双方约定的或其他相关技术文档]

乙方将在评估过程中详细记录所使用的具体测试用例、评估指标及判定依据。

第四条评估过程与时间安排

4.1评估工作将按照以下阶段进行:

(1)第一阶段:需求理解与方案设计。乙方在收到甲方提供的相关资料后[具体天数]日内,完成对评估需求的理解,并提交评估方案设计,甲方在收到后[具体天数]日内确认。

(2)第二阶段:评估准备与环境搭建。乙方根据确认的方案进行评估所需工具、测试环境(如需乙方搭建)的准备,并在[具体日期]前完成。

(3)第三阶段:数据采集与现场测试。乙方在[具体日期]至[具体日期]期间,按照评估方案在指定地点进行数据采集和系统测试。

(4)第四阶段:分析与报告撰写。乙方在测试完成后[具体天数]日内,完成评估数据分析,并提交评估报告初稿。

(5)第五阶段:报告评审与定稿。甲方在收到初稿后[具体天数]日内组织评审,并提出修改意见;乙方根据意见修改后[具体天数]日内提交最终报告,经甲方确认后定稿。

4.2本合同项下的评估工作预计总时长为[具体天数]或自[具体日期]起至[具体日期]止。

第五条双方权利与义务

5.1甲方权利与义务:

(1)有权要求乙方按照合同约定履行评估义务,监督评估进度和质量。

(2)有权审阅乙方提交的阶段性成果(如评估方案、测试计划、中间报告),并提出合理意见。

(3)应及时向乙方提供评估所需的资料、信息及必要的协助,包括但不限于提供系统设计文档、技术手册、测试账号、指定接口人及必要的测试场地或环境接入。

(4)应按照本合同第五条第6.1款的约定,按时足额支付评估服务费用。

(5)应指定一名项目接口人,负责与乙方的沟通协调。

5.2乙方权利与义务:

(1)有权要求甲方提供履行合同所必需的信息、资料和条件。

(2)应组建具备相应资质和经验的专业评估团队执行评估工作。

(3)应严格按照合同约定的评估范围、方法、标准及进度完成评估任务。

(4)应保证评估工作的独立性和客观性,确保

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