第九个交通安全日课件.pptVIP

第九个交通安全日专题课件

第一章：交通安全日的由来与意义设立背景为了有效减少交通事故发生率,保障人民群众生命财产安全,国务院批准设立全国交通安全日。这一举措体现了国家对交通安全工作的高度重视,也反映了全社会对构建安全出行环境的迫切需求。2025年主题车慢看停,行人安全行——这一主题强调了机动车驾驶员与行人之间的互相尊重与礼让。通过倡导文明交通行为,营造安全和谐的道路交通环境,让每一位交通参与者都能平安出行。人人有责

交通安全日的历史演变自国务院批准设立全国交通安全日以来,这项活动已经走过了九个年头。每一年,公安交管部门都会结合当年的交通安全形势,确定具有针对性的宣传主题,逐年强化交通安全宣传教育工作。通过与交通安全月等系列活动的有机结合,形成了政府主导、部门联动、社会参与的全社会共治格局。这种多层次、全方位的宣传教育模式,有效提升了公众的交通安全意识。2025年,全国公安交管部门联合教育部、共青团中央等单位,开展了形式多样、内容丰富的宣传活动,包括线上直播课、社区宣传、校园主题班会等,让交通安全教育真正走进千家万户。12012年首个全国交通安全日设立22015年形成部门联动机制32020年新媒体宣传全面展开42025年

各地交通安全日宣传活动现场,主题口号醒目,群众积极参与互动体验,共同学习交通安全知识。

第二章:交通安全的核心理念车慢看停,行人安全行这一核心理念倡导机动车驾驶员在行驶过程中要减速慢行,仔细观察路况,必要时停车让行。同时也提醒行人要安全文明出行,遵守交通规则。这体现了文明礼让的交通文化,是构建和谐交通环境的重要基础。遵守规则,减少事故大量交通事故统计数据表明,绝大多数事故都是由于交通参与者违反交通规则造成的。只有每个人都严格遵守交通法规,按照信号灯指示行驶和通行,才能最大限度地减少交通事故的发生,保障生命安全。知危险、会避险培养知危险、会避险的自我保护意识至关重要。这要求我们不仅要了解各种交通危险因素,更要掌握应对危险的正确方法。通过系统学习和实践演练,提高在紧急情况下的反应能力和自救互救能力。

交通安全与社会协同治理政府主导制定政策法规,统筹协调各部门开展交通安全工作,提供资金和政策支持。学校教育开展交通安全课程,组织主题活动,培养学生安全意识和自护能力。家庭引导家长以身作则,做好示范,与孩子共同学习交通安全知识。社会参与媒体宣传报道,志愿者服务,企业支持,形成全社会共同关注氛围。公安交管部门积极与各大媒体合作,通过电视、广播、网络等多种渠道扩大交通安全宣传的影响力。同时创新开展小手拉大手亲子共学交通安全活动,让孩子成为家庭交通安全的小监督员,形成良性互动。

第三章:行人安全须知基本通行规则行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走横过道路时必须走人行横道、过街天桥或地下通道通过有交通信号灯的路口,必须遵守信号灯指示不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得翻越护栏不得在车行道上招呼出租车或进行其他妨碍交通的行为安全注意事项时刻注意观察周围车辆动态,确保安全后再通行避免边走路边玩手机、戴耳机等分散注意力的行为夜间出行应穿着浅色或带有反光标识的衣物雨雪天气注意路面湿滑,避免急行和奔跑在没有人行道的道路上行走时,应当靠右侧通行

行人安全典型事故案例分析事故经过某地一名行人因急着过马路,在红灯时强行闯过路口,结果被正常行驶的车辆撞倒,造成严重伤害。原因剖析行人忽视交通信号灯指示,存在侥幸心理;未选择人行横道通行;对车辆速度和距离判断失误。惨痛教训安全意识缺失带来的代价是巨大的。遵守交通规则看似简单,却关系到生命安全。任何时候都不能心存侥幸。警示提醒:根据统计,超过60%的行人交通事故都与闯红灯、不走斑马线等违规行为有关。宁等三分,不抢一秒,生命只有一次!

文明出行从我做起——斑马线前耐心等待绿灯,这是对自己生命负责,也是对他人的尊重。

第四章:骑车与乘车安全骑车安全要点骑自行车、电动车必须佩戴安全头盔严格遵守交通信号,不闯红灯、不逆行不在机动车道内骑行,保持安全车距转弯时提前示意,注意观察后方车辆12岁以下儿童禁止骑自行车上路16岁以下未成年人禁止驾驶电动车乘车安全规范上车后立即系好安全带,全程规范使用不将头、手伸出车窗外,避免发生危险文明上下车,注意观察后方来车车辆行驶中不随意走动,不嬉戏打闹下车时从右侧车门下车,避开车流乘坐公交车时要站稳扶好,不抢上抢下

大型车辆转弯内轮差危险什么是内轮差?内轮差是指大型车辆转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于车身较长,后轮的转弯半径会比前轮小,形成一个危险的夺命盲区。危险程度大型货车、公交车等车辆的内轮差可达2-3米甚至更大。如果行人或非机动车进入这个区域,驾驶员很难发现,极易发生碰撞或碾压事故,后果往往非常严重。安全提示:看到大型车辆转弯时,务必远离车身两侧至少2米以