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工程技术资料
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基坑工期延误赶工方案
一、工程概述与方案定位
1.1工程背景与核心问题
本方案适用于基坑施工全周期(土方开挖、支护、降水)因天气、人员、材料、技术等因素导致工期延误后的赶工组织,以某“商业综合体基坑”为例:基坑长200m、宽70m、开挖深度13m,采用“地下连续墙+内支撑+管井降水”体系,计划工期90天,关键线路为“地下连续墙施工(30天)→土方分层开挖(25天)→内支撑安装(15天)→降水系统调试(10天)→基坑验收(10天)”;场地西侧为城市主干道(材料运输主通道),东侧设2个材料堆场(容量300m3),北侧为临时宿舍(住120人),南侧为办公区;施工期间易受雨季(6-8月)、劳务短缺、混凝土供应波动等影响,导致工序停滞。
工期延误核心问题:关键工序衔接不畅(如连续墙未完工即启动开挖)、资源配置不足(如挖掘机数量少导致开挖效率低)、应急响应慢(如暴雨后24小时未恢复施工),传统赶工存在“重进度轻质量”(如缩短养护时间)、“盲目加班”(人员疲劳作业引发安全事故)、“成本失控”(额外投入超预算20%)等问题,需通过标准化方案实现“高效赶工、质量达标、安全可控、成本合理”。
1.2方案目标要求
工期目标:单次延误≤7天时,7天内补回;延误8-15天时,15天内补回;总延误控制在计划工期的10%以内(≤9天);
质量目标:赶工期间关键工序(连续墙、内支撑)质量达标率100%;混凝土养护时间≥规范要求(C30混凝土≥7天);无因赶工导致的返工;
安全目标:赶工期间安全事故发生率≤0.1次/月;人员疲劳作业率≤5%(每日加班≤2小时);特种作业持证上岗率100%;
资源目标:赶工期间挖掘机、泵车等设备利用率≥85%;人员到岗率≥95%;材料供应保障率≥98%;
成本目标:赶工额外成本(加班工资、设备租赁费)控制在项目总造价的8%以内;避免无效投入(如闲置设备)。
二、环境场地与延误原因分析
2.1场地特性与延误风险
核心工序延误风险:
工序名称
计划工期
场地限制
常见延误原因
影响程度
地下连续墙施工
30天
西侧主干道限行(6:00-22:00禁大车)
混凝土供应断供、连续墙接头渗漏返工
高
土方分层开挖
25天
作业面仅容3台挖掘机并行
暴雨导致基坑积水、挖掘机故障
高
内支撑安装
15天
支撑运输需通过东侧窄巷(宽4m)
钢材延期到货、吊装设备不足
中
降水系统调试
10天
降水井分布于基坑周边(间距20m)
井管堵塞、水泵故障、用电负荷不足
中
基坑验收
10天
需协调多部门(勘察、设计、监理)
验收资料不全、局部质量整改
低
外部环境影响:
气候:当地6-8月日均降雨≥50mm,易导致基坑积水(抽排需24-48小时),土方开挖停滞;
交通:西侧主干道每月1次养护(禁大车2天),材料运输受阻;
资源:周边混凝土搅拌站仅2家,旺季(5-10月)供应紧张,断供概率≥20%。
2.2常见延误原因分类
不可抗力类:暴雨、台风、疫情等,占延误总时长的30%,需提前预案(如储备抽水泵);
资源短缺类:人员不足、材料断供、设备故障,占比40%,需强化资源储备(如备用挖掘机);
技术质量类:连续墙渗漏、钢筋间距超标等返工,占比20%,需严控过程质量(如增加检查频次);
管理协调类:验收流程延误、部门沟通不畅,占比10%,需优化协调机制(如提前报备验收)。
三、组织架构与责任分工
3.1赶工指挥小组
成立“基坑工期延误赶工指挥部”,下设5个专项小组,实行“进度-质量-安全”三同步管控:
总指挥(项目经理):统筹赶工决策,审批赶工方案,对接业主、监理,把控总进度;
进度管控组(3人):负责延误评估、赶工计划编制,跟踪工序进度(每日更新进度表),配备Project软件;
资源保障组(4人):负责人员加班调度、设备租赁、材料加急供应,协调劳务公司、供应商;
质量监督组(2人):负责赶工工序质量检查(如混凝土强度、钢筋绑扎),避免“抢进度轻质量”;
安全管控组(2人):负责人员疲劳监测、设备安全检查,严禁违规作业(如夜间无照明施工);
后勤保障组(2人):负责加班人员餐饮、住宿、医疗保障(如配备急救箱),发放加班补贴。
3.2责任划分
总指挥:延误发生后12小时内组织会议,24小时内审批赶工方案;
进度管控组:每日9:00、18:00报送进度偏差(如开挖量未达标),提出调整建议;
资源保障组:赶工期间确保挖掘机≥4台、混凝土供应≥60m3/天、人员加班≤2小时/天;
质量监督组:对赶工工序增加1次
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