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公共建筑的交通水平交通—将各分区、分区中的各部分联系起来火车站功能流线分析青岛火车站体育馆垂直交通—将各层联系起来柏林中央火车站旅馆流线交通组织决定了空间的层次,用走道将空间串联MAD—北京2050垂直交通与未来城市4.人流与疏散人流——交通流线的组织,顺畅,且有层次
(以幼儿园为例)一、幼儿园功能分区分三大类:1、生活用房2、服务用房3、供应用房二、流线组织的特点:避免相互干扰;方便使用管理;有利于交通疏散疏散——安全,快捷(体育场为例)疏散的计算依据(以商业为例)商店,疏散宽度的计算:目前,对大型商店建筑疏散宽度的计算依据是《建规》和《商店建筑设计规范》(JGJ48-88)(以下简称《商规》)以及人《人民防空工程设计防火规范》(GB50098-98)。《建规》条文如下:5.3.17.5商店的疏散人数应按每层营业厅建筑面积乘以面积折算值和疏散人数换算系数计算。地上商店的面积折算值宜为50%~70%,地下商店的面积折算值不应小于70%。如果地上四层商业建筑每层建筑面积为4000m2,则每层疏散宽度为:B1、2=S×K1×k2×b×a=4000m2×61%×(0.5~0.7)×(0.85人/m2)x(0.65m/100人)=(6.74~9.44)mB3=S×K1×K2×b×a=4000×61%×(0.5-0.7)×0.75×0.77/100=(7.05-9.86)mB4=S×K1×K2×b×a=4000×61%×(0.5-0.7)×1.00×0.60/100=(7.32-10.25)m二、餐饮如果地上四层商业建筑每层建筑面积为4000m2,则每层疏散宽度为:B1、2=S×K1×k2×b×a=4000m2×61%×(0.5~0.7)×(0.85人/m2)x(0.65m/100人)=(6.74~9.44)mB3=S×K1×K2×b×a=4000×61%×(0.5-0.7)×0.75×0.77/100=(7.05-9.86)mB4=S×K1×K2×b×a=4000×61%×(0.5-0.7)×1.00×0.60/100=(7.32-10.25)m引申——在公共建筑中,功能分区和交通组织的目的,既要满足功能性的要求(流通,安全)又要满足空间效果的要求。所以不是越直越好,越短捷越好。课后作业: 由各班长商量决定,将建筑馆中所有的垂直和水平交通以平面图、轴测图的形式画出来。要求:各楼梯的表达必须准确、详尽,包括扶手、栏杆、防滑条等细部务必表达清楚公共建筑设计原理
第三讲·空间的主题——功能(二)公共建筑的主要功能关系——不是要分类,将功能分隔开,而是要意识到每个建筑都有它的主要功能和次要功能。在遇到复杂功能的建筑时,尤其要懂得去分析和处理。公共建筑的功能分区内部空间的主要组织原则功能分区是相对的,多层次的功能分区是便于使用的创造特殊的空间效果
教堂创造特殊的空间效果
上海芭比娃娃旗舰店平面分区——从规划(分区)到单体(功能布局)设计都要处理平面分区西雅图图书馆幼儿园校园别墅国家大剧院办公楼垂直分区——多层建筑,按层布置功能西雅图图书馆中庭——实现各层的各种交流综合分区青岛万达广场CBD引申1总平面的作用引申1总平面的作用1竖向功能分区之间的空间联系,决定了竖向空间的层次中庭1竖向功能分区之间的空间联系,决定了竖向空间的层次京都火车站
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