城市道路基础设施建设工程专项施工方案.docxVIP

城市道路基础设施建设工程专项施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

为适应城市快速发展需求，完善城市路网结构，提升区域交通通行能力，改善居民出行条件，依据《城市总体规划（2021-2035年）》及《综合交通体系规划》，实施城市道路基础设施建设工程。该项目作为城市重点民生工程，对优化城市空间布局、促进区域经济协同发展具有重要意义。

1.2工程位置与规模

项目位于城市主城区东南部，起于现状交叉口，沿东西走向延伸，止于规划路，全长3.8公里。道路等级为城市主干路，设计时速60公里/小时，红线宽度45米，双向六车道。工程内容包括道路工程、排水工程、桥梁工程、交通工程、照明工程及绿化工程等，总投资约5.2亿元，建设工期24个月。

1.3主要工程内容

1.3.1道路工程：新建路基工程全长3.8公里，采用填方路基，最大填高8.5米；路面结构为4厘米细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+6厘米中粒式沥青混凝土（AC-20C）+36厘米水泥稳定碎石基层+20厘米级配碎石底基层，总面积17.1万平方米；人行道铺设透水砖，宽度3.5米，总面积2.66万平方米。

1.3.2排水工程：新建雨水管道管径d800-d1200，总长7.2公里；污水管道管径d600-d800，总长5.8公里；设置检查井350座、雨水口280座，新建排水泵站1座，规模5立方米/秒。

1.3.3桥梁工程：跨越现状河道，新建桥梁1座，总长120米，宽28米，采用预应力混凝土连续梁结构，下部采用桩基础，桥面铺装为4厘米改性沥青混凝土。

1.3.4交通工程：设置交通标志牌120块、热熔型标线1.8万平方米、信号灯控制系统8套，监控设备16台，隔离护栏4.5千米。

1.3.5照明工程：双侧对称布置路灯，间距30米，采用LED光源，总灯数256盏，配套电缆保护管12千米。

1.3.6绿化工程：中央分隔带绿化宽度3米，种植灌木球和地被植物；两侧绿化带宽度各5米，种植乔木（香樟）和灌木，绿化总面积4.56万平方米。

1.4工程特点与难点

1.4.1交通导改难度大：项目沿线与5条既有道路相交，需分阶段实施交通导改，高峰期日均交通流量达4万辆次，需保障既有交通通行畅通。

1.4.2地下管线复杂：沿线分布给水、燃气、电力、通信等管线20余条，其中DN600燃气管道与道路中线平行，埋深1.8米，需采用人工探明与物探结合方式，确保管线安全。

1.4.3软土地基处理：部分路段地表以下3-5米为淤泥质黏土，含水量高、压缩性大，需采用水泥搅拌桩进行处理，桩径0.5米，桩长8-12米，总工程量15万米。

1.4.4环保要求高：项目周边有3处居民区，施工期间需控制扬尘、噪音及夜间施工，扬尘排放执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），噪音昼间≤70dB，夜间≤55dB。

1.5周边环境分析

1.5.1土地利用：项目沿线以居住用地（占比45%）、商业用地（占比30%）为主，工业用地（占比15%）分布在路段末端，其余为绿地（占比10%）。

1.5.2敏感点：K1+200处为市第一中学，距离道路红线50米；K2+800处为居民小区，距离道路红线30米，需重点施工扬尘与噪音控制。

1.5.3地下管线：沿线既有管线主要包括DN1000给水管道（埋深2.0米）、DN300燃气管道（埋深1.8米）、10kV电力电缆（埋深1.2米）、通信光缆（埋深0.8米），需与产权单位协调，制定保护方案。

二、施工部署与总体安排

2.1施工总体目标

2.1.1质量目标

单位工程合格率100%，优良率≥90%，确保省级优质工程。道路工程压实度、弯沉值、平整度等关键指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）要求；排水工程管道闭水试验合格率100%，无渗漏；桥梁工程混凝土强度合格率100，钢筋保护层厚度偏差≤5mm；交通标志标线线形顺畅，反光膜等级符合GB/T18833-2012标准；照明工程灯具安装牢固，照度均匀度≥0.4；绿化工程苗木成活率≥95%，生长态势良好。

2.1.2安全目标

零死亡，重伤率≤0.1‰，轻伤率≤1.5‰，创省级安全文明标准化工地。严格执行《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011），深基坑、高支模、起重吊装等危大工程专项方案论证率100%，特种作业人员持证上岗率100%，安全隐患整改率100%。

2.1.3工期目标

总工期24个月，其中施工准备阶段2个月，路基工程6个月，排水工程7个月，桥梁工程8个月，路面工程11个月，附属工程5个月，竣工验收2个月。关键节点：第3个月完成交通导改方案审批，第8个月完成路基工程验收，第11个月完成桥梁主体合龙，第20个月完成沥青面层施工，第22个月完成全部工程内容。

2.1.4文明施工与环保