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目录
一、编制依据错误!未定义书签。
二、工程概况错误!未定义书签。
三、施工准备错误!未定义书签。
四、施工技术方案错误!未定义书签。
4.1总体施工方案错误!未定义书签。
4.2施工工艺流程错误!未定义书签。
4.3测量放样错误!未定义书签。
4.4模板错误!未定义书签。
4.5钢筋制作与安装错误!未定义书签.
4.6混凝土工程错误!未定义书签。
4.7立柱脚手契施工平台错误!未定义书签。
五、质量保证措施错误!未定义书签。
5.1质保体系错误!未定义书签。
5.2质保措施错误!未定义书签。
六、安全施工措施错误!未定义书签。
七、文明施工及环境保护措施错误!未定义书签。
立柱施工技术方案
一、编制依据
1.国家现有的有关验收规范、质量检查评估标准和技术标准
《工程建设标准强制性条》城市建设部分
《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2023)；
《市政桥梁工程质量检查评估标准》(CJJ2-2023)
《混凝土强度检查评估标准》(GBJ107—87)
《混凝土质量控制标准》(GB50169-92)
《钢筋焊接及验收规程》(GB50092—96)
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2023)
《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)；
2.施工图：
无锡市高浪路、新锡路快速化改造工程施工图设计
3.我公司拟用于本工程的施工设备，人员和技术力量情况
4、本着经济、合理、优质、高效的原则，以施工组织设计和施工图纸为依据，严
格执行有关施工规范，采用先进的施工技术，施工机械和科学的计划安排，制定
切实可行的施工方案，科学管理，精心施工。
二、工程概况
无锡市高浪路快速化改造工程CQ1标段，桩号K13+540.700至K14+443.278,
全长902.578米。主线高架在本标段内为西南-东北走向，蠡湖大道往锡沪路方向
为上行，依次上跨现状312国道、现状沪宁高速公路、规划锡协路等，双向六车
道，标准横断面宽度为24.5m,最小平面曲线半径1000m,最大纵坡1.8%,最小
坡长300m,满足设计速度80Km/h的快速路设计标准。
全桥立柱参见下表所示(含匝道桥台)：主线桥、匝道桥立柱均为C40碎，匝
道桥桥台及梯道桥立柱均为C30碎。
全桥立柱数量表
序号无型墩号墩局(m)备注
529.4631.8x2.2m
单喇叭+系梁
5310.254系梁全弯
5410.866
5610.938
598.779
627.3481.5x1.6m
双喇叭+系梁
659.000系梁全弯
679.500
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