浅谈船舶安全.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

浅谈船舶安全

船舶像是一座挪动的工厂,是24小时处以动向工作状况,且随时遇到全世界各样天气变化和自然灾祸的影响,因为全世界航行,天气的变化和季节的变换与

岸上大不相同,加上她的结构上全部是由钢板构成,

是座飘荡在水上的铁容器,

以说,船上是个特别的工作环境。

所以,船上的安全就更显得更为重要。

保船上的安全就如保住自己的性命相同重要。

以下让我们来说说如何保证船舶

的安全。

船上的安全可分为两大部分,

一个是人身的安全,另一个是船舶的安全。

我们先说说人身的安全。这个问题是IMO组织及全部船东向来在找寻如何杜绝

船舶的人员伤亡的主课题。

但到现在为止,船上的人员伤亡事故还是层见迭出。

究其影响的要素涉及到方方面面,

千头万绪。

经过解析,各样的工伤事故都不

尽相同,是有防不胜防的感觉,

但都有其共同的特色和有其特别性和有时性。

要防范事故的发生,主若是以防为主,

当你进入工作场所,第一要做好防范保

护措施,依据工作的性质,

严格佩戴各样各样的防范工具,

诸如安全帽、工

作服、安全鞋、安全绳,救生衣、手套、防范罩、眼镜和呼吸器等,

并按说明

书正确佩戴,以防范突发事件造成伤害。在好多事故中,

是因为没有做好防

护措施而酿成的。

假如大家按规定做好防范措施,即使在工作中有突发事件的

发生,也可以防范事故的伤害。在船上常常发现一些船员不带安全帽,

特别是

机舱的人员,他们不带安全帽的原由是机舱太热,

工作空间小不方便操作等原

因,有些人还理直气壮说他向来不带安全帽也没事。

这是你好运,灾害还没

落到你的身上而已。

带好安全帽是特别重要,

安全帽是起作保护人的头部免受

伤害,头部是人体中最重要的部位,

经不起伤害和重创,

严重者会以致就地

毙命。举个例,有一次一艘散货船在扫大舱时,

用油漆桶在吊垃圾时,

当垃

圾桶吊到半空中,

忽然耳朵拉裂掉,

整桶垃圾从空中掉落,

因为船舶在摇晃,

垃圾桶被甩到正在舱底打扫垃圾的水手,一声巨响正好落在他的头上,

而后从

他身上滑落,吓的水手神色发青,

定神一看吓死他了,整桶垃圾掉在他身边,

而后他定神拿下安全帽,摸摸头上能否受伤,

发现没有任何伤害,不过头部被

重物强力震动一下。

再看看安全帽,

整个安全帽支离破碎破碎。

当时他十分

有幸带了安全帽才保住了他的生命,

否则结果可想而知;还有一例是机舱的大

管正在舱底带领机舱部的同事做维修养护工作,

同时天窗上也有个机工在做天

窗的柵栏养护工作。

他把天窗卸掉除锈打油漆时,

船摇晃时手没有抓牢,

栏掉到机舱里,正好砸到在机舱底工作的大管头上,

从右边头部砸下滑向右肩。

头部砸出个十几公分的伤口,

鲜血直流满面。

还好没有砸到重要部位,

否则

可能就一命呜呼。当时大管安全意识不强,下机舱没有戴安全帽,

假如有安全

帽保护,头部就不会被砸出破洞。

也许就可以防范这场事故。以上的两个例子,

很明确地告诉我们,

有没有做好防范措施其结果是大不一样样的。像以上的案例

举不胜举。所以说,

要保证人身安全,做好防范措施是特别重要的环节,

可以

预防突发事件的伤害。所以,

船上主管务必严格检查全部船员在工作开始前一

定要做好防范保护措施。减少事故的伤害。

除了做好防范措施,船员的安全意识也是特别重要的,

每个船员应该时

时保拥有高度的安全警惕性。

船上的主管要不胜其烦地对船员进行安全教育,

让每个船员做什么事时都一定保持高度的安全意识,

并在做每件工作前做好风

险评估,以便采纳相对的防范措施。在工作从前,船上主管务必需交代船员注意事项,并做好预防措施。每个月的安全会议要认真总结,有发现违规行为要及时制止,把事故消灭在萌芽状态。

过硬的专业技术和丰富的工作经验是安全的保证,好多事故是因为没有经验或专业技术但是成熟而造成的。所以,做好船员的业务培训和经验传带是防范人员伤亡的有效措施。培训可分为岸上培训和船上培训,岸上培训可依据船东和船上的反响,针对船员的个人技术状况,不一样职务的船员进行专项的业务

培训,来改进他们的专业技术,使他们能更熟练掌握操作技术,

以提升工作

效率和安全系数。防范操作失误而发惹祸故;

船上培训我以为是最重要和最直

接有效的,船上的主管应依据工作的需要和各人的技术状况,

拟定相关的培训

内容,特别是在进行高危作业从前,如带缆,扫舱,

高空作业,舷外作业,机

舱吊缸作业,抢修等,船上主管一定早先对工作项目进行认真的风险评估,

拟定可行有效的防范措施,

加上岗前培训以提升他们的安全意识和实操能力。

这样可以提升他们的安全警惕性,从而减少事故的发生率。培训要保持不中止,

才能不停提升船员的业务能力和操作技术。

特别是生手和新上船的人员进行必

要的岗前培训很重要。使他们完好熟习自己的工作再上岗。

船舶的安全更为重要,

船舶应防范有任何事故发

文档评论(0)

176****6280 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档