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2025国考阿拉善盟公路管理岗位申论高频考点及答案

一、归纳概括题（共3题，每题10分）

1.题目

阿拉善盟近年来公路建设取得显著成效，但也面临生态脆弱区路段养护难度大、偏远地区交通基础设施薄弱等问题。请根据给定材料，归纳总结阿拉善盟公路管理中存在的突出挑战，并简述其成因。（字数限制：300字以内）

答案

阿拉善盟公路管理面临三大挑战：一是生态脆弱区路段养护难度大，易受风沙、盐碱侵蚀，修复成本高；二是偏远地区交通基础设施薄弱，部分路段等级低、通行能力不足，影响牧区居民出行；三是极端气候频发导致道路安全隐患增多，冬季冻胀、夏季融雪等问题突出。成因包括：自然环境恶劣，生态承载力低；财政投入有限，技术装备滞后；基层管理力量不足，专业人才短缺。

解析

本题考查对阿拉善盟公路管理问题的归纳能力。答案需紧扣“挑战”与“成因”两个维度，结合材料中的具体案例（如G307线风沙危害、牧区道路等级低等），避免泛泛而谈。

2.题目

给定材料显示，阿拉善盟部分山区公路存在“晴通雨阻”现象，严重影响群众出行安全。请概括导致该问题的直接原因和深层原因。（字数限制：350字以内）

答案

直接原因：道路排水设施不完善，路基渗水性强；部分路段设计标准低，抗水毁能力弱。深层原因：一是前期勘察设计未充分考虑山区水文特征；二是养护资金不足，缺乏常态化巡查机制；三是施工技术落后，材料选择不当。此外，极端降雨频发加剧了道路损毁风险。

解析

本题要求区分“直接原因”与“深层原因”，需从材料中提炼逻辑层次。答案需体现因果关系，如“排水设施不完善”属于直接原因，“前期勘察设计缺陷”属于深层原因，避免混淆。

3.题目

根据给定材料，归纳总结阿拉善盟公路管理中“人财物”方面的短板。（字数限制：300字以内）

答案

“人财物”短板表现为：一是人力资源不足，基层管养人员老龄化严重，专业人才匮乏；二是资金投入结构失衡，重建设轻养护，应急维修资金短缺；三是技术装备落后，部分路段仍依赖传统养护方式，智能化管理水平低。

解析

本题聚焦“人财物”维度，需结合材料中的数据或案例（如管养人员年龄结构、养护资金占比等），避免主观臆断。答案应分点阐述，逻辑清晰。

二、综合分析题（共2题，每题15分）

1.题目

给定材料提到，阿拉善盟推行“公路+生态”综合治理模式，但在实践中仍存在效果不彰的问题。请分析该模式遭遇的制约因素，并提出改进方向。（字数限制：400字以内）

答案

制约因素：一是生态保护红线约束下，工程措施受限；二是多部门协同机制不健全，部门间信息壁垒突出；三是技术标准不统一，生态修复与道路养护难以兼顾。改进方向：完善跨部门协同平台，建立生态补偿机制；优化技术标准，推广生态护坡技术；加强动态监测，实施精准养护。

解析

本题要求分析“制约因素”并提出“改进方向”，需体现问题导向。答案需结合材料中的具体案例（如“公路绿化与边坡防护冲突”等），避免空泛。

2.题目

给定材料显示，阿拉善盟部分牧区公路存在“建而不用”现象。请分析该问题背后的深层次矛盾，并说明如何通过政策创新加以解决。（字数限制：450字以内）

答案

深层次矛盾：一是牧民定居点分散，道路覆盖成本高；二是牧业生产方式影响出行需求，季节性通车率低；三是建设标准脱离实际，牧民使用意愿不强。政策创新：实施“需求导向”建设，结合牧民实际需求调整路线；推广“以路代桥”等灵活模式，降低成本；建立动态评估机制，定期优化路网布局。

解析

本题需揭示政策执行中的“矛盾”，并给出创新性解决方案。答案需体现“牧区特殊性”，避免套用常规政策模板。

三、提出对策题（共1题，20分）

1.题目

阿拉善盟部分地区公路年久失修，导致“道路阻虎”事件频发。请结合给定材料，提出3条切实可行的解决方案，并说明理由。（字数限制：500字以内）

答案

解决方案：

1.建立“预防性养护”机制。理由：阿拉善气候极端，常态化巡查可提前发现隐患，降低灾害损失。材料显示，某路段因定期维护避免了垮塌事故。

2.优化财政投入结构。理由：当前养护资金仅占建设投资的30%，需提高比例，并引入社会资本，材料中某旗通过PPP模式有效缓解了资金压力。

3.推广“无人机+大数据”技术。理由：山区路段人力巡查成本高，智能监测可实时预警，材料显示某省已通过该技术减少80%的突发险情。

解析

本题要求提出“可操作”的解决方案，需结合阿拉善的地理与经济特点。答案需“具体—理由”结合，避免口号化。

四、应用文写作题（共1题，25分）

1.题目

假如你是阿拉善盟公路管理局一名工作人员，现需草拟一份面向牧民的公路安全宣传手册，内容需包含冬季防滑、夜间行车注意事项等，字数不少于800字。

答案

阿拉善盟牧区公路安全出行手册

一、冬季防滑安全

1.车辆准备