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汽车热塑零部件表面缺陷检测及缺陷与涂装质
量的关联研究
摘要
在汽车热塑零部件的生产与涂装过程中，表面缺陷频繁出现，这些缺陷不仅严重影
响产品的质量和美观，而且反映了涂装工艺中存在的问题。传统的人工检测方法不仅效
率低、成本高，还极易受到主观因素的影响，难以满足现代汽车制造业对品质和效率的
双重要求。此外，涂装工艺的不当操作也是导致表面缺陷的重要原因之一，如涂料配比
不当、喷涂压力和环境控制不精确等，都可能导致缺陷的形成。因此，开展汽车热塑零
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