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英德市2026年一级建造师《民航机场实务》模拟预测试卷
第1题:单选题(本题1分)
助航灯光变电站构筑物距()的距离是有要求的。
A.滑行道中线
B.跑道中线
C.滑行道边线
D.跑道边线
第2题:单选题(本题1分)
航向信标台距离跑道末端通常为()。
A.280m
B.800m
C.1000m
D.100m
第3题:单选题(本题1分)
飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用()。
A.卫星通信系统
B.短波通信系统
C.高频通信系统
D.甚高频通信系统
第4题:单选题(本题1分)
关于场道施工测量准备的说法,正确的是()。
A.复测所提供的平面控制点(至少两点),并将复测结果上报给建设单位和监理单位
B.使用前按要求对测量仪器、器具进行目测检定
C.项目总工程师对测量人员进行全面技术交底
D.测量人员全部为技术人员,有类似施工经验
第5题:单选题(本题1分)
下列关于二次雷达说法正确的是()。
A.A/C模式二次雷达采用选址询问
B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响
C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机
D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限
第6题:单选题(本题1分)
下列灯具中,发红光的是()。
A.滑行道边灯
B.滑行道中线灯
C.跑道入口灯
D.进近灯的侧边灯
第7题:单选题(本题1分)
停止道是供飞机()时使用的。
A.停放
B.上、下旅客
C.中断起飞
D.加油
第8题:单选题(本题1分)
假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为()。
A.35°a15°
B.45。≥a≥25°
C.50°≥a≥25°
D.55°≥a≥25°
第9题:单选题(本题1分)
跑道道面卜的标志有()
A.跑道入口标志、瞄准点标志、接地带标志
B.跑道等待位置标志、跑道入口标志、瞄准点标志
C.接地带标志、跑道等待位置标志、跑道入口标志
D.瞄准点标志、接地带标志、跑道等待位置标志
第10题:单选题(本题1分)
目视助航设施定位必须以()为基准。
A.跑道中线
B.机场坐标系统
C.滑行道中线
D.机坪安全线
第11题:单选题(本题1分)
衰减串扰比是双绞线的重要技术指标,有时也用()来表示。
A.直流电阻
B.衰减
C.近端串扰
D.信噪比
第12题:单选题(本题1分)
行李装卸转盘的分配工作是根据()功能实现。
A.航班信息管理
B.指挥调度管理
C.运行资源管理
D.协同决策管理
第13题:单选题(本题1分)
在接线盒内,视频监控电缆接续应采取的连接方式为()。
A.扭结
B.压接
C.焊接
D.T字形搭接
第14题:单选题(本题1分)
某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输,从中央控制室引出后套金属线槽敷设,那么至少应在()做等电位连接。
A.线缆两端及中间连接器处
B.金属线槽与线缆屏蔽层之间
C.金属线槽的两端
D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处
第15题:单选题(本题1分)
在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是()。
A.预埋管线
B.绝缘测试
C.设备定位测量
D.音频矩阵的安装
第16题:单选题(本题1分)
在跑道有飞行活动期间,禁止向()以内的区域进行任何施工作业。
A.跑道端之外300m、跑道中心线两侧300m
B.跑道端之外75m、跑道中心线两侧75m
C.跑道端之外75m、跑道中心线两侧300m
D.跑道端之外300m、跑道中心线两侧75m
第17题:单选题(本题1分)
我国航空固定通信设施的主要通信方式是()。
A.高速自动转报
B.甚高频通信
C.卫星通信
D.传真
第18题:单选题(本题1分)
木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要()。
A.刨光
B.打磨
C.加钉薄铁皮
D.钢模代替
第19题:单选题(本题1分)
航站楼最基本的广播分区应有:旅客到达区、旅客出发区、旅客()、行李提取区和工作人员办公区。
A.迎送区
B.候机区
C.办票区
D.安检区
第20题:单选题(本题1分)
登机口信息显示终端应安装在()位置。
A.登机口区域
B.候机出发大厅
C.值机柜台
D.旅客安检区
第21题:多选题(本题2分)
半刚性基层是混合料经过()形成的具有规定强度的结构层。
A.摊铺
B.做面
C.碾压
D.堆载预压
E.养护
第22题:多选题(本题2分)
依《中华人民共和国民用航空法》,民用机场的()应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家有关规定报经有关主管机关批准并实施。
A.运行
B.新建
C.经营
D.改建
E.扩建
第23题:多选题(本题2分)
目
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