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隧道防水加固施工方案

一、工程概况与编制依据

（一）项目背景

XX隧道位于XX市XX区，是区域内连接东西向的重要交通通道，建成于2010年，设计时速80km/h，双向四车道。随着运营年限增加，隧道结构出现不同程度的老化病害，主要表现为衬砌裂缝、渗漏水、混凝土碳化及局部剥落等问题。其中渗漏水问题尤为突出，雨季期间拱顶及边墙渗漏点明显增多，导致路面湿滑、机电设施腐蚀，严重影响隧道运营安全和使用寿命。为彻底解决隧道渗漏及结构安全隐患，需对隧道进行系统性防水加固施工，确保隧道结构长期稳定。

（二）工程概况

隧道全长1280m，其中暗挖段1050m，明挖段230m。隧道净宽10.5m，净高7.2m，采用复合式衬砌结构，初期支护为C25喷射混凝土，厚度25cm，二次衬砌为C30模筑混凝土，厚度40cm。目前主要病害包括：衬砌裂缝共136条，其中裂缝宽度大于0.3mm的裂缝有42条，主要分布在拱腰和边墙部位；渗漏水点68处，以线漏和点漏为主，最大渗漏量达15L/min；局部混凝土剥落面积累计约85m2，部分区域存在钢筋锈蚀现象。本次防水加固范围涵盖隧道全段，重点处理渗漏区域、裂缝及结构薄弱部位。

（三）水文地质条件

隧道穿越XX山脉，地貌属构造剥蚀中低山区，地形坡度25°~35°，洞身最大埋深156m。隧道围岩主要为Ⅲ级砂岩、Ⅳ级泥岩，局部穿越Ⅴ级断层破碎带，岩体节理裂隙发育，完整性较差。区域内地下水类型为基岩裂隙水和孔隙潜水，地下水位线埋深8.5~15.3m，年变幅2.0~3.5m。水质分析显示，地下水对混凝土具有中等溶出性侵蚀（侵蚀性CO?含量为25.3mg/L），对钢结构具有弱腐蚀性（Cl?含量为186mg/L）。现场勘察表明，隧道渗漏水主要受大气降水入渗和基岩裂隙水补给，雨季渗漏量较枯水期增大3~5倍，渗漏点主要集中在拱顶施工缝和边墙裂缝处。

（四）编制依据

1.《公路隧道设计规范》（JTGD70-2018）；

2.《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）；

3.《地下工程防水技术规范》（GB50108-2020）；

4.《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2013）；

5.《建筑地基基础工程施工质量验收标准》（GB50202-2018）；

6.XX隧道原设计文件及竣工图纸（XX设计院，2010年）；

7.XX隧道工程地质勘察报告（XX勘察院，2022年3月）；

8.《XX隧道防水加固工程施工合同》（XX建设集团，2023年5月）；

9.国家及XX市现行的安全生产、环境保护等相关法律法规。

二、施工准备

（一）技术准备

1.图纸会审

施工前，由项目技术负责人牵头组织设计、监理、施工单位共同开展图纸会审工作。首先核对设计文件与工程地质勘察报告的一致性，重点复核隧道衬砌结构形式、防水设计参数及渗漏水处理方案的合规性。针对隧道穿越的Ⅴ级断层破碎带，检查设计是否采取了针对性的加强防水措施，如加密注浆孔间距、增设防水层等。其次，核查施工图纸中的细节问题，比如注浆孔的布置是否避开钢筋密集区域，防水卷材的搭接宽度是否符合《地下工程防水技术规范》（GB50108-2020）的要求。最后，汇总会审中发现的12项问题，包括渗漏点标注与现场实际不符、部分裂缝修补工艺未明确等，由设计单位出具3份设计变更通知，调整了注浆浆液配合比和裂缝封闭材料，确保设计图纸的可施工性。

2.方案编制

根据会审后的设计文件及现场勘察结果，施工单位编制《隧道防水加固专项施工方案》。方案内容涵盖工程概况、施工部署、工艺流程、质量保证措施及应急预案等6个部分。其中施工工艺是核心章节，详细规定了裂缝修补“清理→注浆→封闭”三步法操作流程，明确注浆压力控制在0.2-0.4MPa，避免压力过高导致衬砌变形；防水层施工要求基层平整度偏差不超过5mm，卷材搭接宽度≥100mm，采用热熔法满粘施工。方案编制完成后，邀请5位隧道工程专家进行论证，针对Ⅴ级围岩段注浆顺序优化、渗漏点引流设置等提出4条修改意见，最终形成审批通过的施工方案，作为现场作业的指导性文件。

3.技术交底

在施工前3天，技术负责人组织管理人员及施工班组进行三级技术交底。一级交底面向项目管理层，明确施工总体目标、关键节点及责任分工；二级交底面向施工员、质量员，详细讲解施工工艺要点和质量验收标准；三级交底面向作业班组，采用图文并茂的方式演示注浆设备操作、防水卷材铺设等实操技能。针对雨季施工的特殊情况，重点交底了渗漏点引流孔设置（孔径50mm、深度150mm）及浆液配比调整（添加缓凝剂延长凝结时间）等注意事项。交底过程中解答了施工人员提出的“裂缝注浆如何避免堵管”“防水层与衬砌空鼓处理”等18个问题，形成《技术交底记录》并签字归档，确保技术要求传达