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长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。——李白
第一节输电线路的结构
输电线路按结构分为架空线路和电缆线路。架空线路是通过铁塔、水泥杆塔架设在空气
中的导线,一般为裸导线。架空线路造价低廉,是目前主要的线路型式,缺点是占用通道面
积大。电缆是利用绝缘层将导线(一般为铜线或铝线)包裹起来,一般110kV以上为单相,
以下为三相。由于铺设电缆占地面积小,但造价极高,故一般在城市中使用。
一、架空线路的组成
架空线路主要由避雷线、导线、金具、绝缘子、杆塔、拉线和基础等元件组成。架空
线路的的显著优点是线路结构简单、施工周期短、建设费用低、输送容量大、维护检修方便。
1.导线
导线是线路的主要组成部分,用来传输电流,具有机械强度高、耐磨耐折、抗腐蚀性强、
价格便宜等特点。导线常用的材料有铜、铝、钢、铝合金等。结构可分为单股线、单金属多
股绞线、复合金属多股绞线三种型式。架空线路导线型号如图7-1所示,是由导线材料、结
构和载流面积三部分表示,如LJ-120LGJ-300/50。钢芯铝绞线有较好的机械强度,并且
有较高的电导率,所以,钢芯铝绞线被广泛应用在35kV及以上的线路中。高压架空线路不
允许采用单股导线,所以实际上架空线路上均采用多股绞线。
LGJ
代表钢芯的标称截面积,单位mm2
代表导线的铝绞线标称截面积,单位mm2
代表绞制
代表钢芯
代表铝质线
图7-1架空线路导线型号
2.避雷线
避雷线设置于输电导线的上方,用作防雷保护。避雷线又称架空地线,一般采用有较高
强度的镀锌钢绞线,架设在杆塔顶部,一根或二根,用于防雷,110-220kV线路一般沿全线
架设。常用的截面是25、35、50、70平方毫米,导线的截面越大,使用的避雷线截面也越
大。
3.杆塔
(1)杆塔按其作用分为:直线杆塔、直线转角杆塔、耐张杆塔、转角杆塔、终端杆塔、
跨越杆塔、换位杆塔、分支杆塔等。
海纳百川,有容乃大;壁立千仞,无欲则刚。——林则徐
1)直线塔(z)——用于线路的直线中间部分,以悬垂的方式支持导、地线,主要承受
导、地线自重或覆冰等垂直荷载和风压及线路方向的不平衡拉力。
2)直线转角塔——除起直线塔的作用外,还用于小于5°的线路转角。
3)耐张塔(N)——支承导线和地线,能将线路分段,限制事故范围,便于施工检修;
其机械强度较大,除承受直线杆塔承受的荷载外,还承受导、地线的直接拉力,事故情况下
承受断线拉力。
4)转角杆塔(J)——用于线路转角处,一般是耐张型的。除承受耐张塔承受的荷载外,
还承受线路转角造成的合力。
5)终端杆塔(D)——用于整个线路的起止点,是耐张杆塔的一种形式,但受力情况较
严重,需承受单侧架线时全部导、地线的拉力。
6)分支杆塔(F)——用于线路的分支处。受力类型为直线杆塔、耐张杆塔和终端杆塔
的总和。
7)跨越塔(K)——用于高度较大或档距较长的跨越河流、铁路及电力线路杆塔。
8)换位杆塔(H)——用于较长线路变换导线相位排列的杆塔。
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