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汽车发动机原理期末试题

前言

汽车发动机原理是车辆工程及相关专业的核心课程,旨在帮助学生深入理解发动机的工作机理、性能特性及关键系统构成。为助力同学们巩固所学知识,顺利通过期末考试,特精心选编本套试题。试题涵盖课程主要知识点,注重基础概念与综合应用能力的考察,希望能为大家的复习提供有益参考。

一、选择题(每题只有一个正确答案)

1.四冲程汽油机的哪个冲程中,火花塞会产生电火花点燃混合气?

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

2.发动机的压缩比是指以下哪个容积之比?

A.气缸总容积与燃烧室容积

B.气缸工作容积与燃烧室容积

C.气缸总容积与气缸工作容积

D.燃烧室容积与气缸工作容积

3.下列哪项不是影响发动机实际循环热效率的主要因素?

A.压缩比

B.工质的性质

C.点火提前角

D.机械效率

4.在发动机换气过程中,进气门通常在哪个位置开启?

A.上止点前

B.上止点后

C.下止点前

D.下止点后

5.对于汽油机而言,理论空燃比的数值大致为?

A.10:1

B.12:1

C.14.7:1

D.18:1

6.发动机的有效功率是指?

A.燃料燃烧所释放的全部热量

B.气缸内气体膨胀所做的总功

C.曲轴输出的净功率

D.单位时间内消耗的燃料量

7.以下哪种装置的主要作用是将喷油泵输送来的高压柴油,以特定的喷油规律喷入燃烧室?

A.输油泵

B.喷油器

C.燃油滤清器

D.调速器

8.发动机冷却系统中,节温器的作用是?

A.控制冷却液流量,调节发动机工作温度

B.增加冷却液压力,提高沸点

C.过滤冷却液中的杂质

D.将冷却液中的热量散发到大气中

二、填空题

1.四冲程发动机一个工作循环包括进气、压缩、______和排气四个冲程,曲轴共旋转______周。

2.发动机的排量是指各气缸______容积的总和。

3.汽油机的燃烧过程一般可分为三个阶段:______、______和补燃阶段。

4.影响汽油机火焰传播速度的主要因素有混合气浓度、______和______。

5.发动机的负荷特性是指当______一定时,发动机的性能指标随______变化的关系。

6.曲柄连杆机构的主要组成部分包括机体组、______和______。

三、简答题

1.简述四冲程汽油机与四冲程柴油机在工作过程上的主要区别。

2.什么是发动机的压缩比?其大小对发动机性能有何影响?

3.请解释发动机换气过程中,为什么进气门要早开晚关,排气门也要早开晚关?

4.简述汽油机爆震现象的定义、危害及主要影响因素。

5.发动机的动力性能指标主要有哪些?请简述其含义。

四、分析论述题

1.试分析当发动机转速升高时,其进气效率可能会发生怎样的变化,并阐述影响进气效率的主要因素及可采取哪些措施来提高发动机的进气效率。

2.论述汽油机燃料供给系统(以电控喷射系统为例)的基本组成及各主要部件的作用,并说明其如何根据发动机工况精确控制燃油喷射量。

参考答案与解析

一、选择题

1.C

解析:在做功冲程接近压缩终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,混合气燃烧膨胀推动活塞下行做功。

2.A

解析:压缩比是指气缸总容积(活塞在下止点时,活塞顶部与气缸盖之间的容积)与燃烧室容积(活塞在上止点时的容积)之比。

3.D

解析:机械效率是衡量机械损失大小的指标,影响的是有效功率与指示功率的关系,而非实际循环热效率本身。实际循环热效率主要受压缩比、工质性质、传热损失、换气损失等影响。

4.A

解析:进气门早开是为了在活塞到达上止点前,气门已有一定开度,以便新鲜混合气能顺利、充分地进入气缸。

5.C

解析:对于汽油机,理论上完全燃烧1kg汽油所需的空气质量约为14.7kg,故理论空燃比约为14.7:1。

6.C

解析:有效功率是指发动机通过曲轴对外输出的实际净功率,它扣除了发动机内部的各种机械损失。

7.B

解析:喷油器是柴油机燃料供给系统的关键部件,其作用是将高压柴油雾化成细小油滴,并按一定的喷油规律和喷油角度喷入燃烧室。

8.A

解析:节温器根据冷却液温度的高低自动控制流经散热器的冷却液流量,从而调节发动机的工作温度,使其保持在适宜范围内。

二、填空题

1.做功,两

解析:四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转两周,依次完成进气、压缩、做功、排气四个冲程,其中只有做功冲程对外输出动力。

2.工作

解析:气缸工作容积是指活塞从上止点运动到下止点所扫过的容积,发动机排量为各气缸工作容积的总和,单位通常为升(L)。

3.着火延迟期(滞燃期),明显燃烧期(速燃期)

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