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2025国考厦门市交通运输管理岗位申论模拟题及答案

第一题(归纳概括题·5题·25分)

材料:

厦门市交通运输局近期收到多份关于城市公共交通优化的群众来信,反映当前存在以下问题:

1.地铁线路覆盖不足:部分老旧城区(如思明区、湖里区)未开通地铁,居民出行依赖公交或出租车,高峰时段拥挤严重。

2.公交换乘不便:部分公交线路站点设置不合理,换乘距离过长;部分郊区线路发车频次低,夜间服务缺失。

3.共享单车乱象:部分区域共享单车乱停乱放,占用盲道、人行道,影响行人通行;企业监管存在漏洞,押金退还不及时。

4.交通信号灯配时不合理:高峰时段部分路口绿灯时间过短,导致车辆排队溢出道路;智能交通监控系统覆盖不全。

5.绿色出行激励不足:市民选择公共交通或步行出行时,缺乏补贴或优先使用权(如公交专用道占用率低)。

要求:

1.概括群众反映的厦门市公共交通存在的主要问题。(15分)

2.指出当前厦门市公共交通管理中存在的不足。(10分)

第二题(提出对策题·1题·20分)

材料:

厦门市为推动“海绵城市建设”,计划在2025年前完成主干道雨水收集系统改造,并配套推广新能源公交车辆。部分市民对此提出疑问:

-资金来源单一:改造项目依赖政府财政投入,社会资本参与度低;

-技术标准不统一:各区改造方案缺乏协同,部分路段重复建设;

-居民参与不足:改造方案未充分征求沿线商户和居民意见,导致施工扰民;

-长效运维缺失:部分设施建成后将面临维护资金和责任分配问题。

要求:

针对上述问题,提出推动厦门市“海绵城市”交通改造项目落地的具体措施。(20分)

第三题(综合分析题·1题·15分)

材料:

厦门市交通运输局发布《2024年交通出行报告》,显示市民对“智慧交通”需求激增,但实际应用存在滞后:

-数据共享不足:交警、公交、地铁等部门间数据未实现互联互通,影响出行信息发布;

-公众参与度低:市民对交通APP的使用率仅达40%,部分功能设计不人性化;

-政策宣传不到位:新出台的“错峰出行”政策因缺乏有效宣传,执行效果有限。

要求:

结合材料,分析厦门市推进“智慧交通”建设面临的挑战,并提出优化建议。(15分)

第四题(应用文写作题·1题·20分)

材料:

厦门市交通运输局计划联合市文旅局开展“最美交通线路”评选活动,旨在提升城市旅游品牌,增强市民文化认同感。

要求:

以厦门市交通运输局名义,草拟一份关于开展“最美交通线路”评选活动的通知。(20分)

第五题(文章论述题·1题·30分)

题目:

结合交通运输工作实际,论述“交通管理与服务”如何体现“以人民为中心”的发展思想。(30分)

答案及解析

第一题(归纳概括题·25分)

1.群众反映的主要问题(15分):

-地铁覆盖不足:老旧城区无地铁线路,居民出行依赖公交或出租车,高峰时段拥挤;

-公交换乘不便:站点设置不合理、换乘距离长;郊区线路发车频次低、夜间服务缺失;

-共享单车乱象:乱停乱放占用公共空间(盲道、人行道),企业监管不力;

-交通信号灯配时不当:高峰时段绿灯时间短、车辆排队溢出道路;智能监控系统覆盖不全;

-绿色出行激励不足:缺乏补贴或优先权(如公交专用道利用率低)。

2.管理中的不足(10分):

-部门协同不足:交通、城管、文旅等部门间政策未协同(如共享单车管理);

-技术手段落后:智能交通监控系统覆盖不全,数据共享效率低;

-公众参与不足:改造方案未充分征求民意,政策宣传不到位;

-长效机制缺失:新建设施运维资金和责任未明确。

解析:

问题概括需紧扣材料,分点列出,避免主观臆断;管理不足需从制度、技术、执行等层面分析,与问题对应。

第二题(提出对策题·20分)

具体措施:

1.拓宽资金来源:引入PPP模式,吸引社会资本参与,设立专项基金;

2.统一技术标准:制定全市统一的改造方案,避免重复建设;

3.强化公众参与:通过听证会、线上征集等方式,确保居民知情权;

4.建立长效运维机制:明确运维主体,探索“政府购买服务”模式;

5.加强政策宣传:利用新媒体平台发布改造前后对比,提升市民支持度。

解析:

对策需针对问题提出,兼具可操作性和创新性,如“PPP模式”是当前政策热点,符合交通运输行业趋势。

第三题(综合分析题·15分)

挑战:

-数据壁垒:部门间数据未共享,影响出行信息整合;

-技术应用滞后:交通APP功能设计不人性化,用户黏性低;

-政策落地执行难:宣传方式单一,市民认知不足。

优化建议:

-打破数据壁垒:建立全市统一交通数据平台,推动跨部门共享;

-提升技术体验:开发人性化APP,融合实时公交、地铁等智能功能;

-创新宣传方式:通过短视频、社区活动等方式增强政策传播力。

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