高架桥附属工程施工方案.docxVIP

高架桥附属工程施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

XX高架桥项目位于城市快速路网核心区域，是连接城市东西向交通的关键节点，全长8.5公里，桥梁标准宽度25米。项目建成后将有效缓解中心城区交通拥堵，提升区域通行效率，对完善城市综合交通体系、促进沿线经济发展具有重要意义。附属工程作为高架桥功能发挥的重要保障，涵盖桥面系、排水系统、安全防护、交通设施及附属构筑物等多个专业系统，其施工质量直接影响桥梁运营安全与使用体验。

1.2工程位置及规模

高架桥起于XX路与XX大道交叉口，止于XX路与XX路交叉口，沿线跨越3条主要河道、5条城市次干路。附属工程范围包括全线桥梁的桥面铺装、泄水管安装、防撞护栏施工、路灯照明、交通标志标线、桥下绿化及检修通道等，总施工面积约21.25万平方米。其中桥面铺装采用4cm厚SBS改性沥青混凝土+6cm厚Sup-13高性能沥青混凝土，防撞护栏采用组合式钢护栏，路灯双侧对称布置，间距30米。

1.3主要工程内容

附属工程主要包含以下分项工程：桥面系工程（防水层铺设、沥青铺装）、排水工程（泄水管、排水沟、检查井安装）、安全防护工程（防撞护栏、防眩板、隔离栅）、交通设施工程（标志牌、标线、信号灯预埋管）、附属构筑物工程（检修道、桥下挡墙、绿化带）及照明工程（路灯基础、管线敷设、灯具安装）。各分项工程既独立成体系，又相互衔接，需统筹规划、协同施工。

1.4工程特点与难点

（1）高空作业风险高：桥梁平均高度12米，最高处达18米，防撞护栏、路灯安装等涉及大量高空作业，安全防护要求严格。（2）交叉施工干扰大：桥面铺装、管线预埋、标志标线施工需与桥梁主体结构施工同步推进，多专业交叉作业易相互影响。（3）施工精度要求高：防撞护栏线形需与桥梁线形一致，标线定位误差需控制在±5mm以内，对测量放样和工艺控制提出较高要求。（4）交通导改难度大：部分施工路段位于既有交通主干道，需采取半幅施工、临时导改措施，对交通组织方案要求高。（5）成品保护难度大：桥面铺装完成后需严格控制车辆通行，避免污染或损坏；路灯、标志牌等安装后需加强防盗防损措施。

1.5周边环境

沿线地形以平原微丘为主，地势较为平坦，但局部路段穿越居民区和商业区，施工需控制噪音（昼间≤65dB，夜间≤55dB）与扬尘（PM10浓度≤70μg/m3）。地下管线复杂，涉及给水、排水、燃气、电力等12种管线，部分路段管线埋深不足1.5米，施工前需详细探明管线位置并制定保护措施。桥梁跨越河道段需满足防洪要求，泄水管出口标高需高于最高洪水位1.0米以上。

二、施工准备

2.1施工组织设计

2.1.1组织架构

项目组根据高架桥附属工程的特点，组建了专项施工团队。团队由项目经理统一领导，下设技术部、物资部、安全部和施工班组。技术部负责图纸审核和技术交底，物资部管理材料采购和设备调配，安全部监督现场安全措施，施工班组分为桥面施工组、排水施工组、安全防护组和交通设施组，每组配备组长和工人。架构采用扁平化管理，确保信息传递高效。项目经理每周召开例会，协调各部门工作，解决施工中的问题。团队结构强调协作，例如技术部与施工班组每日沟通，避免技术偏差。

2.1.2职责分工

项目经理负责整体进度和质量把控，制定施工计划并监督执行。技术部主管工程师审核施工图纸，确保符合设计规范，并编制技术方案。物资部采购员负责材料供应商筛选，签订合同，确保材料按时到场；设备管理员调配施工机械，如压路机和吊车，检查设备状态。安全部安全员每日巡查现场，识别风险点，设置安全警示标志。施工班组组长带领工人完成具体任务，如桥面铺装和护栏安装，并记录施工日志。职责分工明确，例如技术部负责解决图纸问题，施工班组执行操作，避免推诿扯皮。

2.2技术准备

2.2.1图纸会审

技术部组织设计院、监理方和施工方进行图纸会审。会议中，工程师逐条核对图纸与现场条件，如桥面线形和排水系统位置。发现图纸中泄水管标高与周边环境冲突，及时调整设计。会审后形成会议纪要，明确修改内容，如增加检查井数量。监理方签字确认，确保图纸无误。技术部将修改后的图纸分发给各部门，并组织施工班组学习，避免施工错误。例如，在桥面铺装前，工人通过图纸会审理解了防水层铺设要求。

2.2.2方案编制

技术部根据图纸会审结果，编制详细的施工方案。方案包括施工流程、工艺标准和质量控制点。例如，桥面铺装采用分层施工法，先铺设防水层，再铺沥青混凝土。方案中明确施工顺序，如先完成排水工程，再进行桥面铺装，避免交叉干扰。技术部将方案提交监理审批，审批通过后，组织施工班组培训，演示操作要点。方案还考虑应急措施，如雨天施工延迟预案，确保进度不受影响。

2.3物资准备

2.3.1材料采购

物资部根据施工方案，列出材料清单，包括沥青混凝土、钢材、灯具等。采购员选择合格供应