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2025国考重庆铁路公安局《申论》材料题（站车查缉案例）精讲
一、归纳概括题（共2题，每题15分，共30分）
题目1（15分）：
阅读以下材料，概括重庆铁路公安局在站车查缉工作中遇到的突出问题。
材料：
“2024年1—10月，重庆铁路公安局共查获各类违法人员1.2万人次，其中站车查缉贡献了60%的战果。然而，工作中仍存在诸多难题。一是部分列车乘警力量不足，尤其是夕发朝至的夜间列车，常因警力调配问题导致查缉覆盖不全。二是旅客携带违禁品意识淡薄，如仿真枪、强效爆炸物等隐蔽性强，民警难以快速识别。三是部分旅客拒不配合查缉，甚至出现暴力抗法情况，民警安全防护不足。四是铁路线路周边偷盗、破坏设施现象频发，但警力分散，难以形成有效震慑。五是新技术应用滞后，如人脸识别、大数据预警等系统未全面覆盖，查缉效率不高。六是部分基层民警工作负荷大，职业倦怠问题突出，影响工作积极性。”
要求：
（1）紧扣材料，准确全面；
（2）分条作要点式表述；
（3）不超过300字。
答案1：
1.乘警力量不足，尤其夜间列车查缉覆盖不全；
2.违禁品隐蔽性强，旅客配合度低；
3.暴力抗法频发，民警安全防护不足；
4.线路周边盗窃破坏问题突出，警力分散；
5.新技术应用滞后，缺乏科技支撑；
6.基层民警职业倦怠，工作积极性受影响。
题目2（15分）：
阅读以下材料，概括重庆铁路公安局在站车查缉工作中开展的创新举措。
材料：
“近年来，重庆铁路公安局积极探索查缉新模式。一是推行‘警铁联动’机制，联合铁路部门建立快速反应小组，对重点线路实行24小时监控。二是开展‘流动课堂’培训，提升民警对新型违禁品的识别能力。三是引入智能安检设备，如X光机辅助识别，提高查缉精准度。四是建立旅客诚信档案，对多次携带违禁品的旅客进行重点提醒。五是联合学校、社区开展反诈宣传，从源头减少旅客涉法行为。六是设立‘查缉能手’奖励基金，激发民警工作热情。”
要求：
（1）紧扣材料，突出创新性；
（2）分条作要点式表述；
（3）不超过300字。
答案2：
1.警铁联动，建立快速反应小组；
2.‘流动课堂’培训，提升识别能力；
3.引入智能安检设备，提高精准度；
4.建立旅客诚信档案，重点提醒；
5.联合宣传，减少涉法行为；
6.设立奖励基金，激发工作热情。
二、综合分析题（共1题，20分）
题目（20分）：
阅读以下材料，分析重庆铁路公安局在站车查缉工作中面临的挑战与机遇。
材料：
“随着高铁网络的扩展，重庆铁路客运量年均增长15%，但同时也带来新的安全风险。一方面，新型犯罪手段层出不穷，如利用3D打印技术制造仿真枪、通过暗网购买违禁品等；另一方面，旅客携带电子设备增多，如无人机、强磁铁等易引发安全隐患。此外，重庆山区线路占比高，查缉难度加大。但另一方面，大数据、人工智能等技术为铁路安全管理提供了新可能。例如，成都铁路局已试点‘AI+人脸识别’系统，查缉效率提升30%。重庆铁路公安局也计划引进类似技术，但面临资金、人才等限制。”
要求：
（1）结合材料，分析挑战与机遇；
（2）条理清晰，逻辑严谨；
（3）不超过400字。
答案：
挑战：
1.新型犯罪手段隐蔽，如3D打印仿真枪、暗网交易违禁品；
2.旅客电子设备增多，无人机、强磁铁等带来新隐患；
3.山区线路占比高，查缉难度大；
4.警力、资金、技术等资源不足，影响创新推进。
机遇：
1.大数据、AI等技术为安全管理提供新工具；
2.警铁联动、社区宣传等模式可提升社会协同能力；
3.铁路网络扩展带来更多防控资源投入机会。
三、提出对策题（共1题，25分）
题目（25分）：
阅读以下材料，针对重庆铁路公安局站车查缉工作中存在的突出问题，提出具体对策建议。
材料：
“2024年，重庆铁路公安局在站车查缉中取得显著成效，但仍有改进空间。部分民警反映，因考核压力过大，常采取‘一刀切’式盘查，导致旅客反感；此外，铁路沿线偷盗案频发，但警方与铁路部门的联动机制不完善。有旅客建议，可通过增加自助安检设备、优化查缉流程来提升效率。同时，基层民警呼吁加强心理疏导，避免职业倦怠。”
要求：
（1）针对性强，措施具体可行；
（2）逻辑清晰，分点阐述；
（3）不超过500字。
答案：
1.优化考核机制：
-调整考核指标，避免过度盘查，引入旅客满意度评价；
-加强心理疏导，设立心理咨询服务，缓解民警压力。
2.深化警铁联动：
-建立铁路部门与警方的信息共享平台，实时通报线路风险；
-联合开展巡逻，重点打击偷盗、破坏设施等行为。
3.引入科技手段：
-增加自助安检设备，减少人工盘查时间；
-试点AI人脸识别系统，提高查缉精准度。
4.加强宣传引导：
-联合媒体、学校开展安全
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