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船舶与海洋技术引航员软梯卷车发展报告

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摘要

本报告旨在阐述船舶与海洋技术领域中引航员软梯卷车立项的目的、意义、范围及主要技术内容。通过分析国际标准ISO24136:2021与我国现行标准的差异，明确了统一引航员软梯卷车设计与结构的必要性。本项目采用翻译法等同采用国际标准，填补国内相关领域标准空白，推动我国船舶配套舾装件标准与国际接轨，提升产品的国际竞争力。

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要点列表

-目的：统一引航员软梯卷车的设计与结构，指导产品设计和检验。

-意义：填补国内标准空白，提升产品国际竞争力，推动船舶配套舾装件标准国际化。

-范围：适用于海船铝质跳板的设计和检验，涵盖型式、尺寸、材料、设计与结构、检验与试验方法。

-技术内容：基于ISO24136:2021标准，明确跳板的使用范围、设计要求和性能指标。

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目的意义

目的

根据国际海事组织（IMO）关于引航员登离船装置的规范及船舶大型化的发展趋势，本项目旨在统一引航员软梯卷车的设计与结构，为相关产品的设计、制造和检验提供标准化指导。通过规范技术参数和结构要求，确保产品符合国际安全与性能标准，满足现代船舶作业的需求。

意义

ISO24136:2021《船舶与海洋技术海船铝质跳板》相较于我国现行标准CB/T3727-2013，进一步明确了引航员软梯卷车的使用范围，并增加了设计与性能要求。本项目的实施将填补国内相关领域标准空白，符合国家标准化管理委员会关于“瞄准国际提高水平”和“优先开展重点领域国际标准转化”的政策导向。通过加快国际先进标准的本土化进程，不仅能够提升我国船舶配套舾装件的技术水平，还能增强产品在国际市场的竞争力，推动船舶与海洋技术行业的可持续发展。

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范围和主要技术内容

范围

本标准适用于海船铝质跳板的设计和检验，具体涵盖跳板的型式、尺寸、材料、设计与结构要求，以及检验与试验方法。跳板作为连接船舶与岸端的专用通道设备，主要供船员使用，同时在条件适宜时也可用作船至船的通道。本标准旨在确保跳板在各类作业环境下的安全性、可靠性和适用性。

主要技术内容

1.型式与尺寸：规定跳板的结构类型和尺寸范围，确保其与船舶设计及作业需求相匹配。

2.材料要求：明确跳板制造所需材料的性能指标，如强度、耐腐蚀性和轻量化特性。

3.设计与结构：基于ISO24136:2021标准，细化跳板的设计原则、结构强度、稳定性及使用功能要求。

4.检验与试验方法：制定跳板的检验流程和试验标准，包括负载测试、耐久性试验及安全性能验证，确保产品符合国际规范。

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结论

引航员软梯卷车标准的制定与实施，是推动我国船舶与海洋技术领域国际化发展的重要举措。通过等同采用ISO24136:2021国际标准，不仅填补了国内相关标准的空白，还为产品设计、检验和市场竞争提供了科学依据。未来，应进一步加强国际标准的本土化应用，促进技术创新和产业升级，为我国船舶工业的高质量发展奠定坚实基础。