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船舶结构制图船体构件图考试题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.下列哪种不属于船体纵向构件？（）

A.甲板纵桁B.肋骨C.中桁材D.纵骨

2.船体图样中粗实线表示（）。

A.可见轮廓线B.不可见轮廓线C.假想轮廓线D.折断线

3.肋位编号的基准平面是（）。

A.中线面B.基平面C.中站面D.横剖面

4.舱壁按结构特点可分为平面舱壁和（）。

A.防火舱壁B.水密舱壁C.槽型舱壁D.油密舱壁

5.下列不属于船底结构构件的是（）。

A.舭肘板B.肋板C.中内龙骨D.横梁

6.绘制船体构件图时，视图选择的原则不包括（）。

A.表达清楚B.视图数量最少C.符合习惯D.美观

7.船体图样中细虚线表示（）。

A.可见轮廓线B.不可见轮廓线C.假想轮廓线D.折断线

8.强肋骨属于（）结构的构件。

A.船底B.甲板C.舱壁D.舷侧

9.中内龙骨在舱壁处的连接方式通常是（）。

A.间断B.穿过C.加肘板连接D.焊接

10.下列关于船体构件尺寸标注，说法错误的是（）。

A.长度尺寸标注在长度方向B.厚度尺寸一般引出标注

C.尺寸单位为毫米D.角度尺寸可不标注

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.船体结构的类型有（）。

A.横骨架式B.纵骨架式C.混合骨架式D.框架式

2.以下属于船体横向构件的有（）。

A.肋骨B.横梁C.肋板D.纵骨

3.船体图样中的视图包括（）。

A.基本视图B.局部视图C.斜视图D.旋转视图

4.舱壁的作用有（）。

A.分隔舱室B.保证船体强度C.防止火灾蔓延D.提高船舶稳性

5.船底结构按骨架形式可分为（）。

A.单层底结构B.双层底结构C.横骨架式船底D.纵骨架式船底

6.船体构件的连接方式有（）。

A.焊接B.铆接C.螺栓连接D.胶接

7.绘制船体构件图时，标注尺寸应遵循的原则有（）。

A.完整B.清晰C.合理D.美观

8.下列属于甲板结构构件的有（）。

A.甲板纵桁B.横梁C.舱口围板D.肘板

9.纵骨的作用包括（）。

A.提高纵向强度B.增强局部强度C.支撑甲板D.减少振动

10.船体图样中的简化画法有（）。

A.对称简化B.相同结构简化C.省略画法D.示意画法

三、判断题（每题2分，共10题）

1.横骨架式船体结构中，横向构件间距小且密集。（）

2.船体图样中，可见轮廓线用细实线绘制。（）

3.中站面是船体长度方向的基准面。（）

4.水密舱壁必须保证完全水密。（）

5.纵骨架式船底结构适用于小型船舶。（）

6.船体构件的焊接连接比铆接连接更广泛应用。（）

7.绘制船体构件图时，视图可以随意选择。（）

8.强横梁主要用于加强甲板的局部强度。（）

9.尺寸标注中，尺寸数字不可被任何图线穿过。（）

10.槽型舱壁比平面舱壁的强度更高。（）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述横骨架式船体结构的特点。

横骨架式船体结构横向构件布置间距小、数量多且尺寸大，纵向构件间距大、尺寸小。优点是结构简单、建造方便，横向强度较好；缺点是船体重量相对较大，纵向强度不如纵骨架式。

2.船体图样中视图选择的要点有哪些？

要能清晰表达构件形状和结构，在满足表达要求下，视图数量尽可能少，同时遵循习惯画法，方便看图理解，优先选择基本视图，必要时用局部、斜视图等补充。

3.说明舱壁的分类及各自特点。

舱壁按功能分有水密、防火、油密等；按结构分有平面和槽型。平面舱壁结构简单，便于布置设备；槽型舱壁强度高，能节省钢材，但不便于开孔和安装设备。

4.简述船体构件尺寸标注的基本要求。

尺寸标注要完整，不能遗漏重要尺寸；清晰，尺寸数字、箭头等要清晰易读；合理，符合设计和工艺要求，尺寸基准要明确，单位一般为毫米。

五、讨论题（每题5分，共4题）

1.讨论纵骨架式和横骨架式船体结构在不同类型船舶上的应用及原因。

纵骨架式用于大型远洋船舶，因其可有效减轻船体重量，提高纵向强度，适应远航及重载需求。横骨架式多用于小船，其横向强度好、结构简单、建造方便，适合小船的工况及建造要求。

2.分析船体构件连接方式的优缺点及适用场景。

焊接优点是强度高、密封性好、施工简便，广泛用于一般船体结构。铆接强度可靠、便于维修，但工艺复杂、重量大，用于承受较大冲击处。螺栓连接装拆方便，用于需要经常拆卸的部位。

3.探讨在船体构件图绘制中，如何保证视图表达清晰准确。

选择合适视图，优先用基本视图展示整体结构，必要时用局部、斜视图补充细节。合理布置视图位置，标注清晰尺寸和说明，线条规范，采用简化画法时不影响理解，确保图样准确传达构件信息。

4.谈谈船体结构中各种舱壁的重要性及设计要点。

水密舱壁防止海水渗透，保证船舶安全；防火舱壁阻止火灾蔓延；油密舱壁防止油泄漏。设计要点包括满足强度、密封性要求，合理布置位置和开口，兼顾船舶整体结构和功能需求。