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航空航天流体系统O型圈内径和端面部分公差和尺寸识别代码第2部分：非液压系统的紧密公差立项报告

摘要

本报告旨在阐述《航空航天流体系统O型圈内径和端面部分公差和尺寸识别代码第2部分：非液压系统的紧密公差》标准立项的目的、意义、范围及主要技术内容。该标准基于《国家标准化发展纲要》的要求，致力于将国外先进的航空O型密封圈标准转化为我国国家标准，以提升飞机橡胶密封圈的精度和可靠性。通过明确非液压系统中橡胶密封圈的内径、截面直径、公差及尺寸标识，本标准将填补国内英制标准体系的空白，确保流体系统的泄漏率控制在可接受水平，从而支持我国飞机型号的研制工作。

要点列表

-落实《国家标准化发展纲要》要求，转化国际标准。

-针对飞机橡胶密封圈在严苛环境（如温度、介质、压力、振动）下的高精度需求。

-补充国内现有公制标准体系，提供英制标准支持。

-适用于非液压系统的腈类和乙烯丙烯类橡胶密封圈。

-明确内径、截面直径、公差和尺寸标识的技术规范。

目的意义

本标准立项的核心目的是响应《国家标准化发展纲要》关于积极转化国际标准的号召，将国外成熟的航空O型密封圈标准引入我国国家标准体系。飞机橡胶密封圈在运行过程中面临极端环境条件，包括温度波动、介质腐蚀、高压和振动等载荷，这些因素对密封圈的精度提出了极高要求。高精度密封圈是控制流体系统泄漏率的关键，直接关系到飞机的安全性和可靠性。目前，我国现有的国家标准、国家军用标准及航空标准主要基于公制单位，对密封圈的精度有详细规定，但缺乏英制标准的补充。随着我国飞机型号研制的快速发展，对多样化标准体系的需求日益迫切。本标准的编制将弥补这一空白，确保密封圈在非液压系统中的性能一致性，为航空工业的自主创新和国际合作提供技术支撑。

范围和主要技术内容

本标准适用于航空流体系统中的非液压系统，具体规定了橡胶密封圈的内径、截面直径、公差和尺寸标识。其技术内容聚焦于腈类和乙烯丙烯类橡胶密封圈，这些材料在流体系统中具有广泛的应用。标准详细定义了密封圈的关键尺寸参数和高精度公差要求，以确保其在严苛工况下的密封性能。通过统一的尺寸识别代码，本标准将促进密封圈的标准化生产、检验和互换性，减少因尺寸偏差导致的系统故障风险。此外，标准还考虑了实际应用中的兼容性问题，旨在与现有公制标准协同作用，构建完整的航空密封圈标准体系。

结论

《航空航天流体系统O型圈内径和端面部分公差和尺寸识别代码第2部分：非液压系统的紧密公差》的立项是推动我国航空标准化建设的重要举措。通过转化国际先进标准，本标准将有效提升飞机橡胶密封圈的精度和可靠性，满足非液压系统在复杂环境下的性能需求。其技术内容的明确性和适用性将填补国内英制标准的空白，支持我国飞机型号的顺利研制和产业化发展。建议加快本标准的研究与制定进程，以促进航空工业的高质量发展。