DB31∕T 1064-2017 公共汽（电）车客流采集技术和应用规范.docxVIP

ICS03.220.20

R11

备案号：56219—2017DB31

上海市地方标准

DB31/T1064—2017

公共汽(电)车客流采集技术和应用规范

Specificationofbusandtrolleybusautomaticpassengers

countingtechnologyandapplication

2017-09-04发布2018-01-01实施

上海市质量技术监督局发布

I

DB31/T1064—2017

目次

前言 Ⅲ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义、缩略语 1

4一般要求 1

5功能要求 2

6性能要求 3

7数据质量要求 5

附录A(资料性附录)APC与车载信息终端通信协议 7

附录B(资料性附录)客流采集数据质量测试要求和方法 15

Ⅲ

DB31/T1064—2017

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由上海市交通委员会提出并归口。

本标准起草单位：上海市城乡建设和交通发展研究院、上海巴士公交(集团)有限公司、上海浦东新区公共交通有限公司、上海纳儿电子科技有限公司、上海城市综合交通规划科技咨询有限公司。

本标准主要起草人：朱昊、辛传强、冯沅熙、杨复彬、杨建、陶晨亮、孙亚。

DB31/T1064—2017

1

公共汽(电)车客流采集技术和应用规范

1范围

本标准规定了公共汽(电)车的客流采集的功能要求、性能要求、测试方法与数据质量要求，以及APC与车载信息终端的通信接口定义、客流采集数据质量测试要求和方法。

本标准适用于上海公共汽(电)车动态客流采集技术和应用，包括基于图像、红外等不同技术手段APC的设计、测试和使用。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T4208—2017外壳防护等级

GB/T9254—2008信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法

DB31/T974—2016公共汽(电)车车载信息系统一体化基本技术要求

DB31/T975—2016公共汽(电)车企业智能集群调度基本技术规程

3术语和定义、缩略语

3.1术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1.1

自动客流采集设备automaticpassengerscounter

用于自动采集城市公共交通车辆上、下客的乘客量的设备，帮助相关业务人员获取公交线路累积上下客流量，以及断面的载客量。

3.1.2

公共汽(电)车车载信息终端on-boardinformationterminalofbus

用于城市公共交通的调度业务，同时具有定位、自动报站等功能，并能够与其他车载设备实现通信的设备。

3.2缩略语

下列缩略语适用于本文件。

APC自动客流采集设备(AutomaticPassengersCounter)

CAN控制器局域网络(ControllerAreaNetwork)

4一般要求

4.1公交客流采集应用导则

APC采集的客流数据可用于行车计划编制、实时调度优化与公交线网优化调整、行业监管考核等

2

DB31/T1064—2017

功能，详细见表1。其中调度优化见DB31/T975—2016。

表1公交客流采集应用导则

应用场景

数据内容

数据时效性需求

行车计划编制

基于线路，基于断面的客流数据

历史客流数据

调度优化

基于线路，基于断面的客流数据

实时及历史客流数据

应急调度

基于线路，基于断面的客流数据

实时客流数据

公交线网优化调整

基于客流走廊的客流数据

历史客流数据

行业监管考核

车辆内的留车人数、满载率

历史客流数据

4.2结构和外观

4.2.1产品表面应平整、光洁、无尖锐突出部，不应有明显的划伤、裂纹、变形、毛刺及其他机械损伤，表面涂层不应有起泡、龟裂、脱落现象，金属件应无锈迹。

4.2.2产品的研制单位、规格、性能等文字、图形、符号应清晰、完整、端正，并印制在设备醒目处。

4.3通信要求

APC与车载信息终端的数据通信，接口应满足表2要求，其中车载信息终端接口符合DB31/