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汽车设计自考试题及答案

单项选择题（每题2分，共10题）

1.汽车总体设计的首要任务是确定汽车的（）

A.质量参数

B.性能参数

C.尺寸参数

D.动力参数

2.变速器档位数增多，（）

A.动力性变好，经济性变差

B.动力性变差，经济性变好

C.动力性和经济性都变好

D.动力性和经济性都变差

3.汽车制动系中，（）是主要的制动装置。

A.行车制动

B.驻车制动

C.应急制动

D.辅助制动

4.汽车悬架中，（）能起到缓冲、减振和导向的作用。

A.弹性元件

B.减振器

C.导向机构

D.横向稳定器

5.汽车转向系中，（）是转向的操纵机构。

A.转向盘

B.转向轴

C.转向管柱

D.以上都是

6.汽车发动机的冷却方式有（）

A.风冷

B.水冷

C.自然冷却

D.A和B

7.汽车轮胎的花纹主要作用是（）

A.排水

B.增加摩擦力

C.美观

D.A和B

8.汽车车身的结构形式有（）

A.承载式

B.非承载式

C.半承载式

D.以上都是

9.汽车传动系中，（）的作用是将发动机的动力传递给驱动车轮。

A.离合器

B.变速器

C.传动轴

D.以上都是

10.汽车座椅的主要作用是（）

A.提供舒适乘坐

B.固定乘客

C.美观

D.A和B

答案：1.B2.C3.A4.C5.D6.D7.D8.D9.D10.D

多项选择题（每题2分，共10题）

1.汽车设计的基本原则包括（）

A.满足使用要求

B.满足制造要求

C.满足经济要求

D.满足环保要求

2.汽车的性能指标有（）

A.动力性

B.经济性

C.制动性

D.操纵稳定性

3.汽车变速器的类型有（）

A.两档变速器

B.三档变速器

C.四档变速器

D.多档变速器

4.汽车制动系的组成部分有（）

A.制动器

B.制动传动装置

C.制动操纵机构

D.制动助力器

5.汽车悬架的组成部分有（）

A.弹性元件

B.减振器

C.导向机构

D.横向稳定器

6.汽车转向系的组成部分有（）

A.转向操纵机构

B.转向器

C.转向传动机构

D.转向助力装置

7.汽车发动机的类型有（）

A.汽油机

B.柴油机

C.天然气发动机

D.混合动力发动机

8.汽车轮胎的类型有（）

A.子午线轮胎

B.斜交轮胎

C.实心轮胎

D.半实心轮胎

9.汽车车身的设计要求有（）

A.强度要求

B.刚度要求

C.轻量化要求

D.美观要求

10.汽车传动系的组成部分有（）

A.离合器

B.变速器

C.万向传动装置

D.驱动桥

答案：1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.AB9.ABCD10.ABCD

判断题（每题2分，共10题）

1.汽车设计只需考虑性能，无需考虑成本。（）

2.变速器档位数越多越好。（）

3.汽车制动时，制动力越大越好。（）

4.汽车悬架的弹性元件只能起到缓冲作用。（）

5.汽车转向系的转向器是将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动。（）

6.汽车发动机的冷却水温越低越好。（）

7.汽车轮胎的气压越高越好。（）

8.汽车车身的强度和刚度越大越好。（）

9.汽车传动系的离合器能使发动机与传动系平顺结合或分离。（）

10.汽车座椅的舒适性只与座椅的材质有关（）

答案：1.×2.×3.×4.×五.√6.×7.×8.×9.√10.×

简答题（总4题，每题5分）

1.简述汽车总体设计的主要内容。

确定汽车的性能、质量、尺寸等参数，进行总体布置，包括发动机、传动系等的布局。

2.汽车制动系的作用是什么？

使行驶中的汽车减速或停车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定，使已停驶的汽车保持不动。

3.汽车悬架弹性元件的作用有哪些？

缓冲、减振，承受垂直载荷，传递垂直力、侧向力及力矩。

4.汽车转向系的作用是什么？

按照驾驶员的意愿改变汽车的行驶方向。

讨论题（总4题，每题5分）

1.如何提高汽车的燃油经济性？

合理设计发动机，优化变速器档位，减轻车身重量，改善轮胎滚动阻力等。

2.汽车制动系统应如何进行维护？

定期检查制动液、刹车片厚度，保养制动管路等，确保制动性能良好。

3.汽车座椅舒适性受哪些因素影响？

座椅形状、材质、调节功能，以及与车身的匹配等。

4.汽车设计中如何平衡性能与成本？

合理