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地铁列车安全设备检查规范标准

###一、概述

地铁列车作为城市公共交通的重要组成部分，其运行安全直接关系到乘客的生命财产安全。为确保地铁列车在运营过程中的安全可靠，必须建立一套规范化的安全设备检查标准。本规范标准旨在明确地铁列车安全设备检查的项目、流程、要求和责任人，以降低故障风险，保障列车安全运行。

###二、检查前的准备工作

####（一）检查人员要求

1.检查人员需经过专业培训，熟悉地铁列车安全设备的工作原理和检查方法。

2.持有有效的上岗证书，具备独立判断设备状态的能力。

3.穿戴符合安全标准的防护用品，如绝缘手套、安全鞋等。

####（二）检查工具与设备

1.使用经过校准的检测仪器，如万用表、示波器、气压表等。

2.准备必要的备件和工具，如螺丝刀、扳手、润滑剂等。

3.配备记录表格和笔，用于记录检查结果。

####（三）检查环境要求

1.检查应在通风良好、光线充足的专用检查库内进行。

2.确保地面干燥，无油污或积水，防止滑倒或触电。

3.检查区域应远离电磁干扰源，避免影响检测结果。

###三、检查项目与流程

####（一）制动系统检查

1.**基础检查**

-检查制动踏板、手柄等操作部件是否灵活、无卡滞。

-检查制动管路是否有漏气或损伤。

2.**性能测试**

-进行空载制动测试，确认制动距离在标准范围内（如：≤X米）。

-进行负载制动测试，验证制动力是否均匀、稳定。

3.**关键部件检查**

-检查制动片磨损情况，磨损量超过Y毫米需更换。

-检查制动油压力是否在规定范围内（如：A至B兆帕）。

####（二）转向系统检查

1.**基础检查**

-检查转向轮是否圆滑、无裂纹，轮胎气压是否符合标准（如：2.0至2.5兆帕）。

-检查转向拉杆、横拉杆是否松动或变形。

2.**动态测试**

-进行直线行驶测试，确认车辆是否跑偏。

-进行转弯测试，检查转向角度是否准确、无卡顿。

3.**润滑检查**

-检查转向系统润滑是否充足，必要时加注专用润滑剂。

####（三）安全门与紧急疏散系统检查

1.**基础检查**

-检查安全门开关是否正常，门锁是否牢固。

-检查紧急开门按钮是否灵敏，按下后门能否快速打开。

2.**联动测试**

-模拟紧急情况，测试安全门的自动解锁功能。

-检查紧急疏散指示灯是否亮起，疏散通道是否畅通。

3.**气路检查**

-检查安全门气路压力是否稳定，阀门是否完好。

####（四）火灾报警系统检查

1.**探测器检查**

-检查烟雾探测器、温度传感器是否正常工作，无误报或漏报。

-使用专用测试工具验证探测器响应时间（如：≤10秒）。

2.**报警装置检查**

-测试火灾报警按钮，确认声光报警器能否正常启动。

-检查报警信息能否正确传输至控制中心。

3.**灭火装置检查**

-检查自动灭火装置（如：水喷淋系统）是否完好，喷头无堵塞。

-检查灭火器压力是否正常，有效期是否过期。

###四、检查记录与处理

####（一）检查记录要求

1.检查人员需在检查表格中详细记录每个项目的检查结果，包括参数数据、状态描述等。

2.对于不合格项目，需标注具体问题及整改建议。

3.检查完成后，由检查负责人签字确认。

####（二）不合格项处理

1.**立即处理**

-对于影响安全的严重问题（如制动失效、安全门故障），需立即停用列车，安排维修。

2.**限期整改**

-对于一般性问题，需制定维修计划，限期完成整改，并复查确认。

3.**统计分析**

-定期汇总检查数据，分析常见问题，优化检查标准或维修流程。

###五、总结

地铁列车安全设备检查是一项系统性、规范化的工作，需严格按照标准执行。通过科学的检查流程和严谨的记录管理，可以有效降低设备故障风险，保障乘客出行安全。各检查单位应持续完善检查标准，提高检查效率，确保地铁列车安全运行。

###三、检查项目与流程（续）

####（五）电力系统检查

1.**基础检查**

(1)**电源连接**：检查列车主电源开关、各模块供电线路连接是否牢固，无松动、腐蚀或破损。

(2)**接地系统**：使用接地电阻测试仪测量接地电阻，标准值应≤4欧姆，确保列车外壳及设备接地良好。

(3)**绝缘性能**：使用兆欧表测试高压电缆、控制线路绝缘电阻，动力线路≥50兆欧，控制线路≥100兆欧。

2.**动态测试**

(1)**电压检测**：启动列车，使用钳形电流表和电压表监测各主要电源回路（如：牵引变流器输入侧、辅助变流器输入侧）电压是否在标准范围内（如：AC3300V±5%）。

(2)**电流监测**：在空载和满载工况下，分别测量关键电路（如：牵引电机回路、