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2025国考厦门民航公安申论大作文模拟题及答案

第一题（1题，30分）

题目：

近年来，厦门作为我国重要航空枢纽，民航公安工作面临日益复杂的安保形势。某市民航局在2024年开展“智慧安防”专项行动，通过科技赋能提升安保效能，取得显著成效。但同时也暴露出部分基层民警技术应用不足、部门协同不畅等问题。假如你是厦门民航公安分局的一名工作人员，请结合“给定材料”，参考“参考例文”，围绕“科技赋能与基层治理”这一主题，自选角度，自拟题目，写一篇不少于800字的文章。

给定材料：

1.厦门民航机场年旅客吞吐量突破700万人次，安保压力持续增大。2024年，分局引入人脸识别、智能视频分析等系统，实现重点区域实时预警，案件发案率下降35%。

2.某派出所民警反映，部分基层队员对智能设备操作不熟练，导致信息录入延迟。分局开展“科技应用培训班”，但参训积极性不高。

3.航空公司、海关、边检等部门间信息共享存在壁垒，导致联防联控效率低下。2024年“五一”期间，因信息不畅，一架携带违禁品的航班延误3小时。

4.某社区民警创新“无人机巡查+网格员走访”模式，有效降低辖区航空货运风险。但该经验未在全局推广，因缺乏激励机制。

5.专家建议：科技赋能需兼顾“硬设施”与“软服务”，避免“技术鸿沟”加剧基层负担。

参考例文：

科技赋能是提升基层治理效能的关键，但需避免“一刀切”模式，通过制度创新、人才培育、协同联动破解应用难题。

第二题（1题，40分）

题目：

当前，厦门民航机场“一站式”便民服务尚不完善，旅客反映行李托运流程繁琐、值机柜台排队时间长等问题突出。某市人大代表调研发现，部分航空公司为压缩成本，减少柜台配备；同时，民航公安安检标准趋严，进一步延长了旅客候检时间。假如你是厦门市人民政府的一名工作人员，请结合“给定材料”，参考“参考例文”，围绕“优化民航服务提升旅客体验”这一主题，自选角度，自拟题目，写一篇不少于1000字的文章。

给定材料：

1.2024年，厦门机场值机柜台数量较2019年减少20%，导致高峰期排队时间超1小时。某航空公司以“自助值机”替代柜台服务，但老年人群体使用困难。

2.民航局推行“双通道”安检模式，但安检设备老化，未达预期分流效果。某旅客因行李托运延误，错过航班，投诉后仅获500元赔偿。

3.厦门海关在机场设立“智慧申报”平台，但旅客需自行打印凭证，操作复杂。某企业因通关流程问题，货物滞留导致经济损失。

4.国际经验：新加坡机场通过“生物识别+预安检”模式，旅客通关时间缩短至2分钟。但国内因系统不兼容，难以复制推广。

5.业内观点：服务优化需平衡安全与效率，避免“技术替代人情”的极端化倾向。

参考例文：

提升民航服务需以旅客需求为导向，通过流程再造、资源整合、标准统一构建闭环管理体系，在安全底线之上实现服务效率最大化。

第三题（1题，50分）

题目：

近年来，厦门民航机场货运量激增，但监管体系存在短板：跨境物流存在信息不透明问题，部分货主通过“夹带”瞒报逃避监管；同时，民航公安对货运风险的研判能力不足，导致案件发现滞后。假如你是厦门市人民政府的一名工作人员，请结合“给定材料”，参考“参考例文”，围绕“构建民航货运监管体系”这一主题，自选角度，自拟题目，写一篇不少于1200字的文章。

给定材料：

1.2024年，厦门机场国际货运量同比增长40%，但瞒报货件案件发案率上升25%。某货主通过伪造单证，将危险品伪装成普通货物。

2.民航局要求货主100%申报，但海关、边检系统未实现数据共享，导致重复查验。某货运企业因系统对接问题，货物积压10天。

3.某货运场站采用“区块链+物联网”技术，实现货物全程可追溯，但成本较高，推广受阻。某企业反映，该技术仅适用于高端货物。

4.民航公安成立“货运风险专班”，但侦查手段单一，难以及时掌握行业动态。某民警透露，80%案件因发现晚而无法追赃。

5.国际经验：德国机场通过“风险评估模型”，对货主进行分级管理，高风险货件触发额外查验。但国内因数据基础薄弱，难以落地。

6.专家建议：监管体系需兼顾“事前预警”与“事后追溯”，避免单一依赖技术手段。

参考例文：

构建民航货运监管体系需以“数据驱动”为核心，通过技术赋能、部门协同、标准统一实现全链条监管，在保障安全的前提下提升通关效率。

答案及解析

第一题答案及解析

标题：科技赋能与基层治理：在数字浪潮中夯实安全根基

正文：

厦门民航机场的安保形势日益严峻，科技赋能成为破解难题的关键。2024年，“智慧安防”专项行动成效显著，但基层应用不足、协同不畅等问题仍需重视。科技赋能基层治理，既要“硬设施”升级，更要“软服务”提质，避免“技术鸿沟”加剧基层负担。

科技赋能的实践与困境

厦