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2025国考天津民航公安《行测》逻辑判断之空防预案推理题

一、事件排序题（共3题，每题2分）

要求将以下空防预案相关事件按合理顺序排列，选出不正确的一项。

1.（2分）

①民航安检部门发布临时管控通知

②飞机起飞前出现不明飞行物信号

③空管中心启动紧急空防预案

④相关航空公司调整航班备降方案

⑤公众通过官方渠道获取预警信息

A.②→③→①→④→⑤

B.③→②→①→⑤→④

C.②→①→③→⑤→④

D.④→②→③→①→⑤

2.（2分）

①海关对国际航线行李进行额外安检

②民航局通报某地区空域出现异常信号

③机场加强外围巡逻力量部署

④空防雷达系统升级改造完成

⑤公众被告知暂时禁止携带电子设备登机

A.④→②→①→③→⑤

B.②→④→①→③→⑤

C.⑤→③→①→②→④

D.②→③→⑤→①→④

3.（2分）

①无人机干扰信号被成功屏蔽

②境外黑客试图入侵机场系统

③空管部门发布反无人机预警

④机场启用应急通信保障方案

⑤航班正常运行不受影响

A.②→③→①→④→⑤

B.③→②→④→①→⑤

C.①→②→③→⑤→④

D.②→①→④→③→⑤

二、加强型推理题（共4题，每题3分）

请从以下选项中选出最能支持题干观点的一项。

4.（3分）

题干：为提升空防安全系数，某机场决定将所有入境航班生物检测流程提前至登机前4小时。

选项：

A.既往数据表明，登机前4小时进行检测可缩短排队时间

B.国际卫生组织建议高风险航线实施更严格的检测措施

C.对比实验显示，提前检测能有效降低病毒传播风险

D.航空公司投诉称提前检测会增加旅客行程负担

5.（3分）

题干：研究表明，夜间空防监控效率可通过增加无人机巡逻密度实现。

选项：

A.白天航班量较大，无人机巡逻会干扰正常起降

B.无人机夜间能耗较白天降低20%，符合节能要求

C.监管机构要求所有空防设施必须24小时运行

D.技术评估显示无人机在低光环境下的识别率不足

6.（3分）

题干：某地区机场启用AI辅助决策系统后，空防事件响应时间缩短30%。

选项：

A.该系统在极端天气条件下的稳定性尚未验证

B.传统人工决策平均响应时间为5分钟，AI系统为3.5分钟

C.航空业协会质疑AI系统是否具备自主判断能力

D.机场后续将投入资金优化AI系统的数据模型

7.（3分）

题干：为应对无人机非法入侵，空管部门建议在重点空域部署电磁干扰装置。

选项：

A.电磁干扰可能影响民用航空通信设备正常工作

B.国际民航组织禁止在人口密集区设置干扰装置

C.测试数据显示装置对合法无人机无影响

D.航空公司要求优先保障商业航班的正常飞行

三、削弱型推理题（共4题，每题3分）

请从以下选项中选出最能反驳题干观点的一项。

8.（3分）

题干：某民航局推行空防演练常态化制度，以提升应急处置能力。

选项：

A.2023年演练数据表明，重复性训练效果边际递减

B.试点地区反馈演练期间导致航班延误率上升

C.国际民航组织未将常态化演练纳入标准操作流程

D.航空业协会建议将资源用于新技术研发而非演练

9.（3分）

题干：研究证实，面部识别安检系统可显著提高空防安全水平。

选项：

A.该系统在跨种族识别中的准确率仅为85%

B.机场现有生物识别设备已满足日常需求

C.旅客投诉称面部识别可能侵犯个人隐私

D.技术报告指出系统需配合活体检测避免伪造

10.（3分）

题干：某机场因空防漏洞被通报整改，但整改后未再发生安全事件。

选项：

A.监管机构指出整改措施未完全覆盖所有隐患

B.该地区近期未出现新的空防威胁类型

C.航班量下降导致安全事件自然减少

D.机场将投入资金进行更全面的漏洞扫描

11.（3分）

题干：气象部门建议在强风天气时减少无人机作业，以降低空防风险。

选项：

A.无人机抗风能力已通过适航认证

B.该地区强风天气仅占全年航班的12%

C.机场在强风时仍需保障应急救援任务

D.航空业协会建议通过技术升级应对恶劣天气

四、前提型推理题（共3题，每题3分）

请从以下选项中选出题干推论成立所必须假设的一项。

12.（3分）

题干：为防范恐怖分子利用无人机袭击，机场决定全面禁止电子设备登机。

假设：

A.电子设备可能被改装为无人机控制器

B.国际民航组织尚未批准电子设备安检新标准

C.旅客对全面禁电措施普遍表示支持

D.机场有足够资源应对禁电后的安检压力

13.（3分）

题干：空管部门提出在航线关键节点增设雷达站，以提升空防预警能力。

假设：

A.现有雷达站的覆盖范围存在盲区

B.新雷达站的建设成本低于维护费用

C.航空公司反对增加雷达站导致航线绕飞