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2025年二级建造师《公路工程管理与实务》真题及答案

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题备选项中，只有1个最符合题意）

1.某二级公路路基填筑采用粉质黏土，最佳含水率为15.2%，现场实测含水率为18.5%。下列处治措施正确的是（）。

A.翻拌晾晒至含水率±2%范围内

B.直接碾压，利用振动压路机超振两遍

C.掺入4%生石灰粉翻拌

D.换填天然砂砾

答案：A

解析：含水率高于最佳值3.3%，超过规范±2%限值，应翻拌晾晒；掺灰虽可降低含水率，但改变土质类别，需重新做击实试验，程序复杂；换填成本高，不经济。

2.关于水泥稳定碎石基层裂缝处治，下列说法错误的是（）。

A.裂缝宽度2mm以内可刷涂热沥青封闭

B.裂缝宽度3～5mm宜采用沥青砂填灌

C.裂缝宽度＞5mm应沿缝开槽，铺设玻纤格栅后重铺面层

D.反射裂缝处治宜在气温低于10℃时段施工

答案：D

解析：低温下沥青黏度大，玻纤格栅与下层黏结差，宜选气温15℃以上、无雨时段。

3.隧道相向掘进贯通误差调整，平面位置允许偏差为（）。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm

答案：C

解析：《公路隧道施工技术规范》JTG/T3660—2020规定，相向贯通面平面位置允许偏差±200mm，高程±100mm。

4.下列桥梁荷载中，属于偶然作用的是（）。

A.汽车制动力

B.温度梯度

C.船舶撞击力

D.支座摩阻力

答案：C

解析：偶然作用指出现概率小、持续时间短但量值大的荷载，船舶撞击、地震属此类。

5.沥青混合料马歇尔稳定度试验，若试件高度为63.5mm±1.3mm，则标准击实次数为（）。

A.50次

B.75次

C.100次

D.125次

答案：B

解析：高度63.5mm对应重型击实75次；若高度95.3mm，则改为150次。

6.公路工程安全生产费用提取比例为建筑安装工程造价的（）。

A.1.0%

B.1.5%

C.2.0%

D.2.5%

答案：B

解析：财政部、应急管理部联合发文，公路水运工程安全费用提取标准为1.5%，专户核算、专款专用。

7.下列关于大体积混凝土施工的说法，正确的是（）。

A.可采用矿渣硅酸盐水泥以降低水化热

B.浇筑层厚度宜控制在500mm以内

C.降温速率不应大于5℃/d

D.养护时间不得少于7d

答案：A

解析：矿渣水泥水化热低；层厚宜300～500mm；降温速率≤2℃/d；养护≥14d。

8.路基边坡稳定性验算采用简化Bishop法，其假设条件不包括（）。

A.滑动面为圆弧

B.条块间水平作用力为零

C.满足力矩平衡

D.满足竖向力平衡

答案：B

解析：简化Bishop法假设条块间水平作用力为常量，并非零；瑞典法才假设为零。

9.下列关于钢—混凝土组合梁桥的说法，错误的是（）。

A.钢梁与混凝土桥面板之间设置剪力钉

B.混凝土板应施加预应力

C.负弯矩区宜布置普通钢筋控制裂缝

D.钢梁下翼缘可取消加劲肋以节省钢材

答案：D

解析：负弯矩区下翼缘压应力大，需设纵向加劲肋防止局部屈曲。

10.采用悬臂法浇筑预应力混凝土连续梁，节段长度为3.5m，挂篮前移就位后应首先进行的工序是（）。

A.安装底模、侧模

B.张拉临时预应力束

C.绑扎底板钢筋

D.校正挂篮高程及中线

答案：D

解析：挂篮就位后先调模，确保线形，再安装模板、钢筋。

11.下列关于公路项目竣工验收的说法，正确的是（）。

A.通车试运营1年后方可申请

B.环保、水保专项验收可与竣工合并进行

C.质量缺陷责任期自交工验收之日起计算

D.竣工质量等级分为优良、合格、不合格

答案：A

解析：交工验收后试运营满1年且完成专项验收，方可申请竣工验收；质量缺陷责任期自实际交工日期起算；竣工等级仅分合格、不合格。

12.下列关于沥青路面再生剂喷洒温度的说法，正确的是（）。

A.90～110℃

B.120～140℃

C.150～170℃

D.180～200℃

答案：C

解析：再生剂黏度高，需加热至150～170℃，确保与旧料充分融合。

13.隧道喷射混凝土采用湿喷工艺，回弹率控制指标为（）。

A.拱部≤15%，边墙≤10%

B.拱部≤20%，边墙≤15%

C.拱部≤25%，边墙≤20