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NO.180
回顾混合动力汽车的诞生史，1900年，保时捷创始人费迪南德·保
时捷推出了首款混合动力车型SemperVivus。该车采用串联式混动架构，2台发动机带动发电机分别为轮毂电机和铅酸电池供电，
有效改善了电驱汽车的续航里程，但最高车速仅为35km/h，且对比同时代的福特T型车没有成本优势。因此，尽管Semper
Vivus的推出在技术上具有创新意义，但并未促成混合动力技术的广泛应用。
20世纪下半叶，石油危机的出现对汽车燃油经济性的提高提出迫切要求，制动能量回收、电机辅助驱动等混动节油技术受到关注。在发动机方面，1882年发明的Atkins
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