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2010年第6期化学工程与125
2010年6月ChemicalEngineeringEquipment
硅酮密封胶在机场道面封缝中的应用
13
吕波,,
(1.广空后机场营房处,广州510052;
2.徐州学院军需系,江苏徐州221000;
3.95996,100010)
摘要:本文在进一步探讨硅酮胶技术性能特点的基础上,在施工工艺方面,给出了严格的施工步骤、施
工方法,确保机场道面良好的密封性能。此外,给出了硅酮胶工地粘着性测试,以便在施工前和施工
后分别对接缝进行粘着性测试,确保所选用的密封胶和操作工艺能与所欲施工之道面接缝能有良好的
密封效果。
:硅酮密封胶;道面;应用
前言求的定期大规模更换。
目前用于机场混凝土道面接缝的密封材料,如沥青、聚1.2耐候性与耐腐蚀性
氨酯、聚硫等,都属于有机材料,具有偏短、不耐紫外硅酮密封胶不受紫外线影响,而沥青和聚氨酯受到紫外线
线照射、温度稳定性差(冷软)等问题,不能长期有效照射后会变硬、变脆、裂化。因此,比较沥青和聚氨酯,硅
地保护混凝土道面。酮密封胶具有超长的使用。此外,硅酮对于臭氧、酸碱
硅酮胶属于常温型密封材料,具有耐候性好、温度稳定化学物等,也有优越的抵抗性。优质的硅酮密封胶受煤
、低模量高弹性等特征,在等国应用的20余年中油浸泡后,仍然保持对混凝土的粘结力。硅酮的耐紫外线和
受到广泛的欢迎。混凝土机场道面的接缝密封,如使用道康耐化学腐蚀,是其作为密封材料能持久防水的主要特性。
宁路面接缝硅酮密封胶作为填封材料并正确施工,在道面使1.3位移能力(弹性)与模量
用内不需要大规模更换,能长期有效地保护混凝土道目前用于混凝土接缝之密封材料,一般具有±25%之位
面。根据混凝土路面的报告,在,目前约占机移能力。专门用于混凝土道面接缝的硅酮密封胶,其模量应
场或道路工程填缝市场的52%。达到+100%/-50%,才能最度地满足机场道面板块在低
在我国,接缝密封差的主要是使用的传统有温收缩高温膨胀的变化下对接缝冷拉热压、以及飞机起降冲
封材料,而有机材料的化学结构决定了它的低性能、低
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