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汽车工程技术诊断与维修题库及答案(8)

1.题目：汽油发动机燃油供给系统的组成有哪些部分？

答案：汽油发动机燃油供给系统主要由汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、燃油压力调节器、喷油器、燃油管路、电子控制单元（ECU）等部分组成。

2.题目：简述汽油发动机燃油喷射系统的分类及特点。

答案：汽油发动机燃油喷射系统分为以下几种：

（1）单点喷射系统：喷射器安装在节气门前，对整个进气道的混合气进行喷射，结构简单，成本较低，但燃油经济性和排放性能相对较差。

（2）多点喷射系统：喷射器安装在气缸盖上，对每个气缸的进气道进行喷射，燃油雾化好，混合气均匀，排放性能和燃油经济性较好。

（3）直喷系统：喷射器直接喷射到燃烧室内，燃烧效率高，排放性能好，但结构复杂，成本较高。

3.题目：柴油发动机燃油供给系统的组成有哪些部分？

答案：柴油发动机燃油供给系统主要由燃油箱、输油泵、燃油滤清器、高压油泵、喷油嘴、喷油器、回油管路等部分组成。

4.题目：简述柴油发动机燃油喷射系统的分类及特点。

答案：柴油发动机燃油喷射系统分为以下几种：

（1）直喷式燃油喷射系统：燃油直接喷射到燃烧室内，燃烧效率高，排放性能好，但噪音大，对燃油喷射压力要求较高。

（2）预燃室式燃油喷射系统：燃油先喷射到预燃室内，再进入主燃烧室，噪音小，对燃油喷射压力要求较低，但排放性能相对较差。

（3）涡流室式燃油喷射系统：燃油喷射到涡流室内，形成涡流，再进入主燃烧室，噪音小，排放性能较好，但对燃油喷射压力要求较高。

5.题目：简述汽车电控汽油喷射系统的基本工作原理。

答案：汽车电控汽油喷射系统的基本工作原理是：根据发动机的运行状态（如节气门开度、转速、温度等）和传感器信号，电子控制单元（ECU）计算出喷油器的喷油脉宽，从而控制喷油量，使混合气浓度保持在最佳范围内，实现发动机的高效、清洁燃烧。

6.题目：如何判断汽油发动机燃油供给系统是否存在故障？

答案：判断汽油发动机燃油供给系统是否存在故障，可以通过以下方法：

（1）检查燃油压力：使用燃油压力表检查燃油压力是否在正常范围内。

（2）检查喷油器：使用专用工具检查喷油器的喷射状态，如喷射雾化不良、喷射量不足等。

（3）检查燃油泵：检查燃油泵的工作状态，如泵油压力、泵油量等。

（4）检查燃油滤清器：检查燃油滤清器是否堵塞，影响燃油流通。

（5）检查电子控制单元（ECU）：检查ECU是否有故障代码，分析故障原因。

7.题目：简述汽车电控柴油喷射系统的故障诊断方法。

答案：汽车电控柴油喷射系统的故障诊断方法包括：

（1）读取故障代码：使用诊断仪器读取ECU存储的故障代码，分析故障原因。

（2）检查传感器：检查各传感器的工作状态，如温度传感器、压力传感器等。

（3）检查执行器：检查喷油器、高压油泵等执行器的工作状态。

（4）波形分析：使用示波器分析传感器和执行器的信号波形，判断是否存在异常。

（5）数据对比：将实际数据与标准数据进行对比，判断系统是否存在偏差。

8.题目：简述汽车制动系统的分类及特点。

答案：汽车制动系统分为以下几种：

（1）液压制动系统：通过液压传递制动力，结构简单，制动力稳定，但制动液易受温度影响。

（2）气压制动系统：通过气压传递制动力，制动力大，但结构复杂，噪音大。

（3）电子制动系统：通过电子信号控制制动力，响应速度快，制动力精确，但成本较高。