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2025国考成都市航运管理岗位申论模拟题及答案

第一部分：归纳概括类（共3题，每题20分，满分60分）

题目一（20分）：

成都市近年来大力发展内河航运，推动“水运+”多式联运模式，但存在部分航道等级不高、航运基础设施老化、船舶污染监管不足等问题。现请根据给定材料，归纳概括成都市航运发展面临的主要问题及其具体表现，要求条理清晰、语言精练，不超过300字。

材料：

1.《成都市“十四五”水上交通安全发展规划》显示，成都市内河航道总里程约500公里，其中高等级航道占比不足30%，部分支流航道等级低，制约了船舶通行能力。

2.调研报告指出，部分航运枢纽设施设备老化，自动化程度低，影响了多式联运效率。

3.环保部门统计，2023年成都市内河船舶氮氧化物排放超标率达12%，部分老旧船舶未安装污染控制设备。

4.乡镇渡口管理存在漏洞，部分渡船超载运营，安全风险突出。

5.航运企业反映，航道维护不及时，淤积严重，增加船舶航行成本。

答案：

成都市航运发展面临的主要问题包括：

1.航道等级低：高等级航道占比不足30%，部分支流航道等级低，制约通行能力。

2.基础设施老化：部分航运枢纽设备老化，自动化程度低，影响多式联运效率。

3.船舶污染严重：老旧船舶污染控制设备缺失，氮氧化物排放超标率达12%。

4.渡口安全管理薄弱：乡镇渡口存在超载运营、安全监管不足等问题。

5.航道维护不足：部分航道淤积严重，增加船舶运营成本。

题目二（20分）：

近年来，成都市依托锦江、岷江等水系，打造“水上旅游+航运”模式，带动沿线文旅产业发展。请根据给定材料，归纳概括成都市“水运+”模式的主要优势，要求全面、准确，不超过400字。

材料：

1.锦江游船线路覆盖春熙路、武侯祠等景点，2023年客运量同比增长35%，带动餐饮、住宿等产业增收。

2.岷江流域实施生态航运工程，开发休闲渔业项目，吸引游客年接待量超50万人次。

3.航运部门与文旅部门合作，推出“夜游锦江”项目，夜间旅游收入占比提升至40%。

4.水上巴士与地铁、公交实现“零距离”换乘，提升游客出行便利性。

5.航运企业开发定制游船服务，满足高端消费需求，带动船舶制造业升级。

答案：

成都市“水运+”模式的主要优势包括：

1.带动文旅消费：游船线路串联重点景点，客运量增长35%，促进餐饮、住宿等产业增收。

2.生态航运效益：岷江流域生态航运项目吸引游客超50万人次，实现绿色经济转型。

3.夜间旅游拓展：夜游项目收入占比达40%，延长产业链条。

4.多式联运便捷：水上巴士与公共交通衔接，提升出行便利性。

5.高端服务创新：定制游船服务满足高端需求，推动船舶制造业升级。

题目三（20分）：

成都市在航运安全管理中，推行“智慧航运”系统，利用大数据、人工智能等技术提升监管效能。请根据给定材料，归纳概括该系统的主要功能，要求分条作答，不超过350字。

材料：

1.“智慧航运”系统通过船舶AIS数据实时监控，自动识别违规行为，如超速、超载等。

2.系统整合气象、水文数据，预警恶劣天气对航运的影响，减少事故风险。

3.平台对接港口、海事等部门，实现信息共享，优化应急响应流程。

4.利用AI分析历史事故数据，预测高风险船舶，提前干预。

5.系统支持手机APP查询航道实时状况，方便航运企业规划航线。

答案：

“智慧航运”系统的主要功能包括：

1.实时监控：通过AIS数据自动识别超速、超载等违规行为。

2.气象预警：整合气象水文数据，提前发布恶劣天气预警。

3.部门协同：对接港口、海事等部门，实现信息共享和应急联动。

4.风险预测：利用AI分析事故数据，预测高风险船舶并干预。

5.公众服务：支持手机APP查询航道信息，优化航线规划。

第二部分：综合分析类（共2题，每题25分，满分50分）

题目四（25分）：

有人认为，“航运发展必须以经济效益为先，安全环保次要”。请结合给定材料，谈谈你对这一观点的看法，要求观点明确、论证充分，不超过500字。

材料：

1.《国务院关于加快推进航运发展的意见》强调，要坚持“安全第一、绿色发展”理念。

2.成都市航运局数据显示，2023年因安全事故导致的直接经济损失超1亿元。

3.环保部报告指出，航运业氮氧化物排放占城市总排放量的20%，亟需推广清洁能源。

4.航运企业反映，环保设备投入高，运营成本上升，影响竞争力。

5.欧盟已强制要求2025年后船舶使用低碳燃料，中国或跟进实施。

答案：

“航运发展必须以经济效益为先，安全环保次要”的观点片面。航运业是综合性行业，需平衡经济效益、安全与环保。

首先，安全是航运发展的基础。2023年成都市安全事故损失超1亿元，暴露出安全短板。忽视安