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TDI柴油技术革新:高效低排放动力引擎.pdf

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TDI发动机

新时代的动力TDI柴油发动机

宝来TDI的大众首创的直喷式涡轮增压柴

油发动机(TDI)技术十分先进,而且采用了多项先进技

术,例如泵喷射系统、可调叶片式涡轮增压器等等都是首

次在国产轿车上应用。

喷射技术

宝来TDI采用了的高压燃油喷射技术——泵喷

射系统。此系统使柴油与空气混合更充分,燃烧更彻底;

同时采用氧化型催化反应器,大大降低了CO、HC、颗粒

的排放,其中CO2排放与同排量汽油车比可降低30%。

另外,采用EGR系统,大大降低了NOx产生,其排放指

标满足EU3。

泵喷射系统在技术上的突破带来了柴油轿车理念上

的,就是柴油轿车的扭矩、车速和以往相比,有如天

壤。宝来TDI的最大扭矩可达240N.m/1900转,1500转~

TDIengine

PowerforaneweraTDIdieselengine

TheVolkswagenGroupsfirstdirect-injectionturbodiesel

engine(TDI)equippedwiththeBoraTDIisveryadvancedand

adoptsanumberofadvancedtechnologies,suchaspump

injectionsystems,adjustablevaneturbochargers,etc.,which

areallusedindomesticcarsforthefirsttime.

喷射技术

BoraTDIadoptsthelatesthigh-pressurefuelinjection

technology-pumpinjectionsystem.Thissystemmakesdiesel

andairmorefullymixedandburnedmorethoroughly;atthe

sametime,itusesanoxidationcatalyticreactor,whichgreatly

reducesCO,HC,andparticleemissions.Amongthem,CO2

emissionscanbereducedby30%comparedwithgasoline

vehicwiththesamediscement.Inaddition,theuseofan

EGRsystemgreatlyreducesNOxproduction,anditsemission

indicatorsmeetEU3standards.

Thetechnologicalbreakthroughofthepumpinjectionsystem

hasbroughtaboutarevolutionintheconceptofdieselcars,

whichmeansthatthetorqueandspeedofdieselcarsareasgood

asbefore.TheumtorqueofBoraTDIcanreach

240N.m/1900rpm,1500rpm~

3000转宽转速范围内的扭矩输出在200Nm以上。所以起

动、加速性能特别优异,最高速度与宝来汽油车相差无几。

宝来TDI与宝来1.8T,同样是“T”的上品之作,同样

是在各自领域内无与争锋的者。

该系统的喷射高达1920bar,是针对燃烧质量直

接取决于燃油喷射进入气缸时的绝对这一因素研发

的。宝来TDI发动机每缸一个泵喷嘴,每个气缸作功冲程

所需的柴油量被分成预

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