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2025国考广州市海事管理岗位申论预测卷及答案

第一题（归纳概括题·3题·每题10分，共30分）

1.材料：

近年来，广州市海事局积极推动智慧海事建设，通过大数据、人工智能等技术提升海上交通管理水平。南沙港区作为全国首个智慧港区，已实现船舶进出港智能化调度、危险品运输全程监控等功能。然而，部分老旧港区信息化程度较低，存在信号覆盖盲区；部分船员对智能系统操作不熟练，习惯传统人工操作；市民对海事安全知识的了解不足，导致应急演练参与率低。市政府计划通过三年规划，全面提升广州市智慧海事水平。

题目：请根据上述材料，归纳广州市智慧海事建设面临的主要问题。（10分）

答案：

广州市智慧海事建设面临的主要问题包括：

（1）基础设施不完善。部分老旧港区信息化程度低，存在信号覆盖盲区，影响智能系统运行效率。

（2）船员操作技能不足。部分船员对智能系统不熟悉，仍依赖传统人工操作，导致系统效能发挥受限。

（3）公众参与度低。市民对海事安全知识了解不足，应急演练参与率低，影响社会整体安全意识。

2.材料：

广州市海事局联合南沙区政府开展“平安航道”专项行动，重点整治珠江口非法捕捞、违规倾倒等行为。行动中，发现部分渔民因生计压力从事非法捕捞，且对环保法规认识模糊；部分企业为降低成本，存在向珠江口倾倒工业废水的行为；海事执法力量不足，难以覆盖所有重点水域。市政府计划引入第三方环保机构协助监管，并建立生态补偿机制。

题目：请根据上述材料，概括广州市珠江口水域治理面临的主要挑战。（10分）

答案：

广州市珠江口水域治理面临的主要挑战包括：

（1）非法行为屡禁不止。部分渔民因生计压力从事非法捕捞，部分企业为降低成本违规倾倒废水，治理难度大。

（2）法规意识薄弱。部分从业者对环保法规认识模糊，缺乏社会责任感。

（3）执法资源不足。海事执法力量有限，难以全面覆盖重点水域，监管存在盲区。

3.材料：

广州市海事局推动“船员培训数字化”改革，开发在线学习平台，提供船舶安全、应急处置等课程。但部分船员反映课程内容枯燥，缺乏实操环节；部分中小型航运企业因成本问题未强制要求船员参加培训；培训效果评估机制不完善，难以衡量培训质量。市政府计划引入VR技术提升培训体验，并建立强制性考核制度。

题目：请根据上述材料，归纳广州市船员培训工作存在的主要问题。（10分）

答案：

广州市船员培训工作存在的主要问题包括：

（1）培训内容形式单一。部分船员反映课程枯燥，缺乏实操环节，影响学习效果。

（2）企业参与度不高。部分中小型航运企业为降低成本，未强制要求船员参加培训。

（3）评估机制不完善。培训效果缺乏科学评估手段，难以衡量培训质量。

第二题（综合分析题·2题·每题15分，共30分）

1.材料：

近年来，广州市南沙港区吞吐量持续增长，但航道拥堵问题日益突出。海事局尝试通过智能调度系统缓解拥堵，但部分船公司为抢占资源，仍存在违规抢航行为；部分船员为缩短航行时间，超速行驶，增加事故风险；航道维护资金不足，部分航段存在淤积现象。市政府计划通过引入市场机制，优化航道资源配置。

题目：请结合材料，分析广州市南沙港区航道拥堵问题的原因及对策。（15分）

答案：

原因：

（1）供需矛盾突出。南沙港区吞吐量持续增长，但航道容量有限，导致拥堵。

（2）违规行为频发。部分船公司抢航、船员超速行驶，加剧拥堵。

（3）维护资金不足。部分航段因淤积问题影响通航能力。

对策：

（1）优化调度机制。引入智能调度系统，科学分配航道资源，减少人为干扰。

（2）加强执法监管。严厉打击违规抢航、超速行驶等行为，提高违法成本。

（3）引入市场机制。通过市场化手段调节运力，避免恶性竞争。

（4）增加维护投入。加大航道疏浚资金投入，保障通航能力。

2.材料：

广州市海事局推行“绿色航运”政策，鼓励船舶使用LNG等清洁能源。但部分船东因成本高、技术不成熟而抵触；部分港口设施不配套，无法支持清洁能源船舶靠泊；市民对“绿色航运”认知不足，消费意愿低。市政府计划通过补贴政策推动清洁能源船舶应用。

题目：请结合材料，分析广州市“绿色航运”推广面临的困境及解决路径。（15分）

答案：

困境：

（1）成本压力大。部分船东因燃料成本高、技术不成熟而抵触清洁能源船舶。

（2）基础设施不完善。部分港口设施无法支持清洁能源船舶靠泊。

（3）社会认知不足。市民对“绿色航运”认知有限，消费意愿低。

解决路径：

（1）政策扶持。通过补贴、税收优惠等政策降低船东成本，推动技术升级。

（2）完善设施。加快港口清洁能源配套设施建设，提升接纳能力。

（3）宣传引导。加强公众宣传，提升市民对“绿色航运”的认知度和接受度。

第三题（提出对策题·1题·20分）

材料：

广州市作为粤港澳大湾区核心城市，海上