2025年建筑师（建筑学）《建筑文化与人居环境》备考题库及答案解析.docxVIP

2025年建筑师（建筑学）《建筑文化与人居环境》备考题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.建筑文化的主要表现形式不包括（）

A.建筑风格

B.建筑材料

C.建筑功能

D.建筑装饰

答案：C

解析：建筑文化是特定时代、地域、社会背景下的建筑现象，其表现形式主要包括建筑风格、建筑材料、建筑装饰等，反映了当时的社会文化、审美观念和技术水平。建筑功能虽然也是建筑的重要方面，但它更多地体现为建筑的实用性和使用价值，而非文化表现。

2.以下哪项不是人居环境评价的重要指标（）

A.空间布局

B.环境质量

C.交通状况

D.经济水平

答案：D

解析：人居环境评价主要关注的是居住环境的质量和舒适度，包括空间布局、环境质量、交通状况等。经济水平虽然对人居环境有重要影响，但它更多地反映的是社会经济条件，而非人居环境本身的评价指标。

3.传统民居中，以下哪种结构形式在中国北方较为常见（）

A.木结构

B.砖木结构

C.土坯结构

D.石结构

答案：C

解析：中国北方地区气候干燥，冬季寒冷，传统民居多采用土坯结构，以保温隔热。木结构在南方较为常见，砖木结构在多雨地区较为普遍，石结构则多见于山区。

4.城市规划中，以下哪项措施不利于改善人居环境（）

A.提高绿化覆盖率

B.增加建筑密度

C.完善公共设施

D.优化交通网络

答案：B

解析：提高绿化覆盖率、完善公共设施、优化交通网络都有助于改善人居环境。增加建筑密度会导致城市空间拥挤、通风采光不良、环境质量下降，不利于人居环境的改善。

5.建筑风格的形成主要受哪些因素影响（）

A.地理环境

B.社会文化

C.经济条件

D.以上都是

答案：D

解析：建筑风格的形成是多种因素综合作用的结果，包括地理环境、社会文化、经济条件等。地理环境决定了建筑的适应性，社会文化影响了建筑的审美和功能需求，经济条件则制约了建筑的材料和技术选择。

6.以下哪项不是人居环境改善的措施（）

A.提高建筑节能标准

B.加强环境治理

C.增加城市人口密度

D.完善社区服务

答案：C

解析：提高建筑节能标准、加强环境治理、完善社区服务都有助于改善人居环境。增加城市人口密度会导致资源紧张、环境压力增大、生活品质下降，不利于人居环境的改善。

7.建筑文化的发展历程中，以下哪个时期以砖石建筑为主（）

A.秦汉时期

B.唐宋时期

C.元明清时期

D.近现代

答案：C

解析：元明清时期，由于社会稳定和经济繁荣，建筑技术得到了较大发展，砖石建筑成为主流，如北京的故宫、颐和园等都是砖石建筑的代表作。

8.以下哪项不是影响人居环境的社会因素（）

A.人口密度

B.经济发展

C.文化传统

D.技术水平

答案：D

解析：影响人居环境的社会因素主要包括人口密度、经济发展、文化传统等。技术水平虽然对建筑和环境有重要影响，但它更多地体现为技术层面，而非社会因素。

9.建筑装饰的主要作用不包括（）

A.美化环境

B.提高建筑强度

C.体现文化

D.增强建筑功能

答案：B

解析：建筑装饰的主要作用是美化环境、体现文化、增强建筑表现力。提高建筑强度是建筑材料和结构设计的功能，增强建筑功能则是建筑功能设计的任务，与建筑装饰的主要作用不同。

10.以下哪项不是人居环境评价的方法（）

A.定性评价

B.定量评价

C.模糊评价

D.综合评价

答案：D

解析：人居环境评价的方法主要包括定性评价、定量评价、模糊评价等。综合评价是一种评价结果的呈现方式，而非评价方法本身。

11.建筑文化中，地域性主要体现在（）

A.建筑材料的统一性

B.建筑风格的多样性

C.建筑功能的相似性

D.建筑技术的先进性

答案：B

解析：建筑的地域性是指建筑与其所在的地理环境、气候条件、文化传统、社会习俗等相适应，并体现地域特色的特性。建筑风格的多样性是地域性最直观的表现，不同地域由于自然环境和人文历史的差异，会形成各具特色的建筑风格。建筑材料、建筑功能、建筑技术虽然也会受到地域的影响，但风格多样性更能体现地域文化的独特性。

12.以下哪项是对人居环境“舒适性”的准确理解（）

A.拥有宽敞的居住空间

B.拥有便捷的交通网络

C.拥有良好的气候条件

D.拥有丰富的文化设施

答案：C

解析：人居环境“舒适性”是指居住环境能够满足人的生理和心理需求，使人感到舒适、健康、愉悦。良好的气候条件，如适宜的温度、湿度、风速、日照等，是人居环境舒适性的重要基础。宽敞的居住空间、便捷的交通网络、丰富的文化设施虽然也能提升居住品质，但它们更多地与“便利性”、“丰富性”等相关，而非“舒适性”的核心内涵。

13.历史上，