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拱形结构的荷载计算模板

一、拱形结构荷载计算概述

拱形结构是一种利用拱形力学特性传递荷载的建筑形式，广泛应用于桥梁、屋盖等工程中。荷载计算是拱形结构设计的基础环节，需确保结构安全可靠。本模板提供拱形结构荷载计算的基本流程、常用荷载类型及计算方法，适用于初步设计阶段。

二、荷载计算的基本流程

（一）荷载类型识别

1.恒荷载：结构自重、固定设备重等；

2.活荷载：人员、车辆、风荷载、雪荷载等；

3.集中荷载：如吊车荷载、设备振动荷载。

（二）荷载组合原则

1.恒荷载必须全部考虑；

2.活荷载根据使用要求选取组合值（如1.0或0.7）；

3.风荷载、雪荷载等按规范要求组合。

（三）计算步骤

1.确定计算简图（如平面拱、圆拱）；

2.分配荷载至拱圈各截面；

3.计算内力（弯矩、剪力、轴向力）；

4.校核截面强度及稳定性。

三、常用荷载计算方法

（一）恒荷载计算

1.结构自重：按材料密度（如混凝土25kN/m3）乘以构件体积计算；

2.固定设备重：根据设备参数直接计入。

（二）活荷载计算

1.均布活荷载：按规范标准值（如屋面1.0kN/m2）乘以组合系数；

2.集中荷载：根据实际使用情况估算（如人群荷载3.0kN/m2）。

（三）风荷载计算

1.基本风压：按地区参数取值（如0.3~0.6kN/m2）；

2.风振系数：根据拱高（如≤20m取1.0）修正；

3.计算公式：ωk=βz·μs·μz·ω0。

（四）雪荷载计算

1.基本雪压：参考当地气象数据（如0.2~0.6kN/m2）；

2.覆雪厚度：按规范估算（如屋面积雪系数0.6~1.0）。

四、内力计算示例

以简支圆拱为例（矢跨比1/8，跨度20m）：

(1)自重弯矩：M=self-weight×(4/3×h)；

(2)活载剪力：V=活荷载×(跨度/2)；

(3)轴向力：N=self-weight+活荷载×sinθ。

五、注意事项

1.荷载计算需考虑结构使用年限（如50年）；

2.动荷载（如车辆冲击）按规范折减系数处理；

3.复杂情况建议采用有限元软件辅助计算。

一、拱形结构荷载计算概述

拱形结构是一种利用拱形力学特性传递荷载的建筑形式，广泛应用于桥梁、屋盖等工程中。荷载计算是拱形结构设计的基础环节，需确保结构安全可靠。本模板提供拱形结构荷载计算的基本流程、常用荷载类型及计算方法，适用于初步设计阶段。

二、荷载计算的基本流程

（一）荷载类型识别

1.恒荷载：结构自重、固定设备重等；

(1)结构自重：包括拱圈、桥面板（或屋面板）、填充料、防水层、保温层等永久性构件的重量。计算时需考虑构件的体积和材料密度。例如，混凝土密度取25kN/m3，钢筋密度取78.5kN/m3。

(2)固定设备重：如屋面排水系统、照明灯具、屋面检修道、桥面栏杆等固定安装的设备重量。需根据设备参数或图纸进行汇总。

2.活荷载：人员、车辆、风荷载、雪荷载等；

(1)人员荷载：根据使用场所（如办公、商业）确定标准值，通常取1.0kN/m2或3.0kN/m2（人群密集场所）。

(2)车辆荷载：桥梁需考虑汽车荷载（按车道宽度分配），屋盖需考虑等效均布荷载或集中荷载。

(3)风荷载：需考虑基本风压、风振系数、风压高度变化系数、体型系数等参数。

(4)雪荷载：需考虑基本雪压、屋面积雪分布系数、积雪深度等参数。

3.集中荷载：如吊车荷载、设备振动荷载；

(1)吊车荷载：根据吊车规格（起重量、工作级别）确定最大轮压，并考虑多台吊车同时工作的组合效应。

(2)设备振动荷载：需根据设备振动频率和传递路径进行简化计算。

（二）荷载组合原则

1.恒荷载必须全部考虑；

2.活荷载根据使用要求选取组合值（如1.0或0.7）；

3.风荷载、雪荷载等按规范要求组合。

(1)永久组合：用于结构自检或施工阶段，取恒荷载+部分活荷载。

(2)偶然组合：用于地震作用下的设计，取恒荷载+地震荷载。

(3)准永久组合：用于舒适度验算，取恒荷载+准永久性活荷载。

（三）计算步骤

1.确定计算简图（如平面拱、圆拱）：

(1)测量拱圈几何参数：跨度、矢高、矢跨比、半径、倾斜角等。

(2)绘制计算简图，标注荷载作用位置和方向。

2.分配荷载至拱圈各截面：

(1)将均布荷载转化为节点荷载（适用于桁架拱）；

(2)将集中荷载按杠杆原理分配至邻近节点。

3.计算内力（弯矩、剪力、轴向力）：

(1)弯矩计算：M=ΣF×L/2（集中荷载）或M=Σq×L2/8（均布荷载）；

(2)剪力计算：V=ΣF（节点处）；

(3)轴向力计算：N=ΣF×cosθ（θ为荷载与拱轴夹角）。

4.校核截面强度及稳定性：

(1)强度验算：σ=N/A+M/W≤容许应力；

(2)稳定性验算：偏心距e≤