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一级建造师《民航机场实务》甘洛县2026年考前冲刺试卷
第1题:单选题(本题1分)
以下于关于测距仪的说法错误的是()。
A.测距仪与甚高频全向信标台合装设置于机场,机场进出点和航路(航线)上的某一地点
B.测距仪与仪表着陆系统合装时,通常设置在下滑信标台
C.测距仪与仪表着陆系统合装时,通常设置在航向信标台
D.测距仪设置于机场终端时,应符合机场净空要求
第2题:单选题(本题1分)
道面工程中级配砂砾主要用于()。
A.道面
B.垫层
C.底层
D.底基层
第3题:单选题(本题1分)
飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。
A.清除腐质土、挖运土、平整、压实
B.挖运土、清除腐质土、平整、压实
C.平整、压实、挖运土、清除腐质土
D.挖运士、压实、平整、清除腐质士
第4题:单选题(本题1分)
在飞行区土质地带开挖排水沟槽时,应保留()的深度不挖,待下道工序施工前,修整为设计沟槽底高程。
A.5~8cm
B.10~30cm
C.35~40cm
D.45~55cm
第5题:单选题(本题1分)
飞行区存在盐渍土时,可采用()做隔离层。
A.混凝土
B.砂砾
C.卵石
D.粉煤灰
第6题:单选题(本题1分)
短波通信主要应用于()通信。
A.对空广播
B.远程航线飞行
C.航空气象信息
D.场面管制
第7题:单选题(本题1分)
土基部分的高程测量,允许误差应控制在()。
A.-4~12mm
B.±3mm
C.+20mm或-30mm
D.±8mm
第8题:单选题(本题1分)
仪表着陆系统的功能是对航空器提供()引导。
A.航向道、下滑道和距离
B.直线位置定位
C.归航和出航
D.高度和方位
第9题:单选题(本题1分)
航向信标台距离跑道末端通常为()。
A.280m
B.800m
C.1000m
D.100m
第10题:单选题(本题1分)
B767—300的翼展为47.6m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是()。
A.B
B.C
C.D
D.E
第11题:单选题(本题1分)
下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是()。
A.精密进近雷达
B.机场监视雷达
C.航管雷达
D.气象雷达
第12题:单选题(本题1分)
关于多点相关定位系统的特点,说法正确的是()。
A.定位精度不依赖地面站数据
B.发射功率小
C.不需要额外的机载电子设备
D.受天气影响
第13题:单选题(本题1分)
飞机的配载平衡主要由()系统来完成。
A.航班信息处理
B.资源分配
C.信息集成
D.离港控制
第14题:单选题(本题1分)
航向信标台的临界区是一个()的区域。
A.扇形
B.圆和长方形合成
C.长方形
D.长方形和梯形
第15题:单选题(本题1分)
Ⅱ类精密进近灯光系统的侧边灯发()光。
A.白色
B.绿色
C.红色
D.蓝色
第16题:单选题(本题1分)
沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、()、振动压路机。
A.羊足轮碾压机
B.夯实机
C.冲击式压路机
D.轮胎压路机
第17题:单选题(本题1分)
稳定碎石混合料按重型击实试验法确定密实度,上基层应不小于()。
A.95%
B.98%
C.97%
D.90%
第18题:单选题(本题1分)
某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输,从中央控制室引出后套金属线槽敷设,那么至少应在()做等电位连接。
A.线缆两端及中间连接器处
B.金属线槽与线缆屏蔽层之间
C.金属线槽的两端
D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处
第19题:单选题(本题1分)
关于机场水泥混凝土配合比说法,正确的是()。
A.单位水泥用量不应小于320kg/m3
B.坍落度应小于2m
C.采用维勃稠度仪控制稠度时应大于15s
D.现场施工使用的配合比,宜按强度1.00~1.10倍进行配置
第20题:单选题(本题1分)
如果飞机进近航道稍低于正确航道,驾驶员会看到PAPI系统指示的灯光信号颜色自靠近跑道向外依次为()。
A.白、红、红、红
B.红、红、红、白
C.白、白、白、红
D.红、白、白、白
第21题:多选题(本题2分)
机场机务用配电箱主要提供()的低压电源。
A.机坪泛光照明设备
B.机务维修用电
C.机务标记牌
D.飞机预制冷装置
E.泊位引导装置
第22题:多选题(本题2分)
关于对机坪泛光照明的要求,叙述正确的是()。
A.高度超出过渡面规定的灯杆上应设一个A型低光强障碍灯
B.机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面
C.A型低光强障碍灯的颜色为黄色
D.高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯
E.A型低光强障碍灯的颜色为白色
第23题:多选题(本题2分)
航班信息显示系统显示的信
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