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驾驶员岗位工作步骤及标准
武汉市公交集团第一营运企业坐落于汉口罗湖,企业现有:职员3943名;营运线路27条;线路总长617公里;营运车辆736台;年客运能力1.4亿人次。企业坚持面向市场抓经营,围绕市场抓管理工作理念;建树同心同德、团结奋斗,凭步骤做事,按标准树品质,靠规范树形象,凭素质兴企业文化。
一、驾驶员出车前准备工作步骤及标准:
1、出车前检验:
车外检验:雨刮、倒视镜完好有效;车辆牌照齐全;车身、玻璃无擦伤及破损;前轮压花不过三,后轮敲击“嘭、嘭”响;燃料充足无跑冒;
车内检验:投币箱锁齐全有效,封签完好;箱门及投币口无撬痕;投币箱盖铆钉齐全;报站器、IC卡机齐全有效;服务资格证放置轨范;驾驶室整齐洁净无杂物;车箱内设施齐全,功效有效;
发动机检验:水箱加水至加水口溢出为准;气泵及发电机皮带,大拇指从皮带中间下压间距1.5—2公分为宜;车内机油不得低于3/4,不高于4/4;方向机、离合器液压油高于1/2(柴油车);拉好手刹、挂空档,发动车辆怠速运转2-3分钟;查看水温表、电流表、气压表、机油表工作情况;踩下刹车踏板查看气压改变,并将气压保持在5千克(5个压力)以上;
2、检验完成准备出车:
领取行车日志,按计划出车。
二、驾驶员交接班工作步骤及标准:
交班工作:和票箱管理员共同收银,收银单上署名并投入票箱内,督促票箱管理员锁好票箱并贴上封签;将车开到要求地点按要求时间加足燃料并锁好油箱,按标准加足机油;将当班行车日志交调度员签章,做好交接班准备;
交接班手续:交班驾驶员向接班驾驶员汇报,共同检验车辆并确定;如接班驾驶员有疑义,应向车队管理人员反应,雨刮、倒视镜、车辆牌照、车身及玻璃、投币箱锁及封签,车箱内设施齐全、功效齐全。
接班检验:接班驾驶员发车前检验:前胎压花不过三,后胎敲击“嘭、嘭”响;加水至加水口溢出为准;气泵及发电机皮带,大拇指从皮带中间下压间距1.5—2公分;机油不低于3/4,不高于4/4;仪表工作正常;清理驾驶室卫生;查对证件号牌。
交接班完成准备出车:听候调度员指令准备出车。
三、驾驶员收班后工作步骤及标准:
收班后:将车开到要求地点,并将当班行车日志交调度员签章;和票箱管理员共同收银,收银单上署名并投入票箱内,督促票箱管理员锁好门并贴好封签;按要求时间加足燃料并锁好油箱,检验机油深度达成标准;车辆发生故障报修,一小时内修复由当班驾驶员开回,一小时以内不能修复,汇报车队,由车队值班人员负责安排将车辆开回;
停好车:将车辆停放到要求停车地点,拉手刹,关电源,关车门、车窗,移交站务企业。
四、车辆行驶中操作步骤及标准:
发动车辆,观察仪表,确定仪表工作正常,根据企业相关票务管理要求,督促乘客投币入箱,无卡币、不足币。
起步,开左转向灯,二档小油门平稳起步,30米内驶入要求车道,严禁拖档;行驶中,集中思想,严禁吸烟、打手机、闲谈、饮食,规范使用报站器,若报站器故障,驾驶员须口头报站,并为老、弱、病、残、孕和为抱小孩乘客服务;路况良好严禁高速低级,桥面限速为50公里/小时,铁道口限速为20公里/小时;和前车保持安全距离,不要压越分道线,不堵,滑行减速,确保安全距离,小油门跟车,严禁抢道;长时间堵车,能够熄火耐心等候,严禁驾驶员撤离驾驶室;上桥能够合适加油门,按要求车道行驶,严禁变更车道或超车;下桥严禁空档滑行。
恶劣天气:时速控制在20公里,提前预见情况,严禁猛打方向,雨雪天打开雨刮,结冰路面挂三档低速行驶,严禁熄火及空档滑行;雾天须开雾灯。
发生故障及隐患,开应急灯,停靠安全路段,帮助乘客转乘,进行检修或报修,并守护车辆。
五、车辆过路口、信号灯、导向车道、道路标线操作步骤及标准:
进入路口,距路口150米处开始减速,进入路口前时速控制在15公里内;
红灯,第一辆车车头在停车线内,后面车辆依次跟队,不得借用或占用其它车道,严禁穿插,要耐心等候;绿灯,减速或低速安全经过,要观察其它三方车辆及行人动态;信号灯和交警手势不一致时,服从交警指挥;
人行横道线路口,减速或低速确保安全经过,遇行人穿越横道线时,应停车让行;进入导向车道,直行走直行道,左转弯走左转弯道,右转弯走右转弯道,严禁占用其它车道;
进环行岛时,进岛车让出岛车,进入环岛转弯走内侧道,直行走中间道;
道路标线,按标线行驶,严禁压越双黄线、白实线;
碰到有公交专用路段时,须按公交专用道行驶,有其它道路交通标志,按标志、标线提醒内容行驶;无标线,直行走右侧车道,左转弯走左侧车道。
六、车辆进站停靠操作步骤及标准:
1、进站前:控制时速,距离站牌150米处开始,时速控制在30-25公里/小时。
使用报站器:距离站牌150米处内,使用报站器或口头一般话进行报站、安全提醒等。
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