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总体原则：
可靠不易损坏，便于维修，精益用线数量，美观整洁
走线槽
工装内平行于地面走线槽应平行或垂直于车身坐标系，走
线槽内应留有20％的空间，盖板的厚度为2mm，盖板直接盖
于线槽上，不做搭扣。
工装内垂直于地面走线槽，应平行或垂直于车身坐标系，走
线槽内应留有20％的空间，盖板厚度至少1.5mm,做搭扣，每
隔800mm一个。
工装外走线槽内留有20％的空间，做搭扣，800mm一个，盖
板厚度2ｍｍ。
工装内走线槽不能腾空，走线槽底部镂空。
工装内走线槽，无搭扣
走线槽有搭扣
通讯回路
1.手工工位(非转动工装)通讯线不可进工位，通讯站点按
情况分布工装两边。
2气缸限位信号线接近气缸端必须有一根1M线
通讯线不可进工位，通讯站点
按情况分布工装两边
手工工位转动工装布线方案
线路排布注意要点
1.线槽内交流电缆，直流电缆以及通讯电缆，应
用隔板放置，不可混放。
2.接近于设备的交流电缆不可缠绕，以免出现电磁干
扰。
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