高速铁路米箱梁防水基础理论.pptVIP

序号项目技术指标试验方法12耐水性48h涂层无气泡、起皱、明显变色、脱落GB∕T173313耐人工气候加速试验经过1500h，涂层无明显变色和粉化，无起泡、无裂纹。GB∕T1452214拉伸强度Mpa≥4.0GB∕T1677715断裂伸长率%≥200GB∕T1677716耐磨性（750g∕500r）mg≤40GB∕T1768第62页，共90页，星期日，2025年，2月5日三、搭接专用粘结剂序号项目技术指标试验方法1外观质量均匀粘稠体，无凝胶、结块目测2表干时间（h）≤4GB/T167773间隔25天粘结剥离强度(N/MM)≥6.0或涂层破坏以下情况必须使用层间粘合剂:１.新旧涂层的时间间隔超过了厂家规定的复涂时间（如下雨）２.经检测厚度不足的涂层应进行二次喷涂,并使用层间粘合剂３.涂层修补时。第63页，共90页，星期日，2025年，2月5日1.固化快，10秒凝胶，10分钟达到步行强度。复杂曲面不流挂；停工期短，业主欢迎2.对温度和水分不敏感，施工时受环境温度、湿度影响小。3.100%固含量，零VOC’s,对环境友好。4.一次施工达到厚度，克服多层施工的弊病。5.优异的物理性能，如抗张强度、伸长率高、耐介质、耐磨、抗冲击等。6.硬度可调节的范围大（弹性体/刚性体）第30页，共90页，星期日，2025年，2月5日7.涂层致密、无接缝，形成皮肤式结构，防水、防腐效果极佳。8.与混凝土和钢等底材附着力好，不分层。9.耐候性好，脂肪族体系户外可长期使用。10.施工速度快，单机日施工1000m2以上。11.投入使用后不需要维护，节省了昂贵的维护费用。一次投资，终生受益。第31页，共90页，星期日，2025年，2月5日第四章

聚脲发展简史第32页，共90页，星期日，2025年，2月5日年代国家重大事件1937年德国德国I.G.Farben公司的奥托·拜尔博士OttoBayer首先将异氰酸酯用于聚氨酯合成1941年德国德国拜尔公司将聚氨酯工业化1969年德国德国拜尔公司将DETDA用于聚氨酯RIM1970s美国Jefferson化学公司合成端氨基聚醚，主要用做环氧固化剂，商品牌号Jeffamine?1973年美国世界上首个“聚脲”产品，溶剂型，固化快1984年美国Jeffamine端氨基聚醚用于聚脲RIM第33页，共90页，星期日，2025年，2月5日年代国家重大事件1986年美国Texaco公司Austin实验室1989年美国Primeaux发表研究论文，引起轰动，聚脲首次在德克萨斯州的某屋面防水成功应用1991年北美聚脲开始商业化，主要用于混凝土防腐、钢结构防腐和皮卡耐磨等领域1993以后欧洲/东南亚各国纷纷引进聚脲技术，并进行商业化1995年中国海洋化工研究院（青岛）开始前期探索1997年中国海化院引进第一台喷涂机GusmerH-35001998年中国喷涂聚脲首次在青岛某会议室地面应用第34页，共90页，星期日，2025年，2月5日左图1997年海花院引进中国首台喷涂机右图聚脲在中国首次应用第35页，共90页，星期日，2025年，2月5日时间标准类型标准名称主起草单位2006年化工行业HG/T3831-2006喷涂聚脲防护材料海洋化工研究院2008年国家标准GB/T23446-2009喷涂聚脲防水涂料苏州非金属矿工业设计研究院2008年行业标准JGJ报批稿喷涂聚脲防水工程技术规程中国建筑科学研究院2009年国家重点项目京沪高速铁路桥混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件中铁工程咨询公司中国铁道科学研究院青岛理工大学国内聚脲标准第36页，共90页，星期日，2025年，2月5日国际聚脲标准美国防护涂层协会SSPC

《基于性能的、快速或中等固化速度的脂肪族聚脲面漆》

本标准明确规定包含聚氨酯/脲，即半聚脲第37页，共90页，星期日，2025年，2月5日第五章

聚脲材料性能第38页，共90页，星期日，2025年，2月5日硬段：异氰酸酯、胺或醇扩链剂

软段：聚醚多元醇、氨基聚醚硬段之间静电力很强，而且有大量的氢键，产生微相分离第39页，共90页，星期日