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异构交通环境下智能车辆交叉口协同问题研究
中文摘要
摘要:随着智能交通的逐渐普及和车路协同技术的发展,将车联网技术应用于交叉口控制成为当前的研究热点,相比较传统的交叉口信号控制,车联网技术可以有效提升交叉口车辆通行的安全性和效率,降低了交叉口交通事故发生的可能性。但车联网技术的普及还尚需时日,在长期一段时间内,道路交通将呈现智能网联车辆和人工驾驶车辆共存的特点,我们称这种交通环境为异构交通环境。本文主要研究异构交通环境下智能车辆交叉口协同控制的方法。
首先提出分区控制的思想,将交叉口划分为自由行驶区、预排序区和核心区,并通过分析各个区域的车辆通行特点,提出异构交通环境下智能车辆交叉口协同控制
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