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机务技师等级考试复杂故障处理题库及答案解析
一、单项选择题（每题2分，共10题）
1.以下哪种情况最有可能导致发动机喘振？（）
A.进气道堵塞B.燃油温度过高C.滑油压力过低D.液压油泄漏
2.飞机电气系统中，某一电路保险丝频繁熔断，原因可能是（）
A.该电路负载过小B.电路存在短路C.保险丝额定电流过大D.发电机输出电压过低
3.起落架收放系统故障，故障指示灯亮，首先应检查（）
A.液压油液位B.电机工作状态C.控制线路D.起落架机械结构
4.发动机排气温度过高，可能的原因是（）
A.点火提前角过大B.空气滤清器过脏C.燃油流量过小D.滑油不足
5.飞机液压系统压力不稳定，可能是（）
A.油泵损坏B.蓄压器故障C.油管堵塞D.以上都有可能
6.电子飞行仪表系统显示异常，最不可能的原因是（）
A.传感器故障B.显示单元故障C.电源故障D.发动机故障
7.飞机燃油系统出现气塞现象，会导致（）
A.燃油流量增大B.发动机功率下降C.燃油箱压力升高D.燃油泵寿命延长
8.空调系统制冷效果不佳，原因可能是（）
A.制冷剂泄漏B.压缩机不工作C.空气循环机故障D.以上都是
9.飞机刹车系统故障，刹车距离变长，可能是（）
A.刹车片磨损B.刹车油不足C.刹车管路有空气D.以上都对
10.发动机滑油消耗过大，以下哪个不是可能原因（）
A.油封损坏B.滑油散热器故障C.活塞环磨损D.点火系统故障
二、多项选择题（每题2分，共10题）
1.发动机出现异常振动，可能的原因有（）
A.发动机转子不平衡B.发动机支架松动C.叶片损坏D.燃油质量问题
2.飞机电气系统故障可能表现为（）
A.灯光闪烁B.设备无法启动C.仪表指示异常D.发电机冒烟
3.起落架故障可能包括（）
A.无法正常收起B.无法正常放下C.着陆时减震不良D.轮胎磨损严重
4.液压系统故障的常见原因有（）
A.液压泵故障B.油管破裂C.密封件损坏D.油温过高
5.飞机燃油系统故障可能导致（）
A.发动机空中停车B.燃油泄漏C.发动机启动困难D.油耗增加
6.电子设备故障可能影响飞机的（）
A.导航功能B.通信功能C.飞行姿态控制D.发动机性能
7.空调系统故障可能引发（）
A.客舱温度过高B.客舱压力异常C.空气流通不畅D.噪音过大
8.刹车系统故障可能带来的危害有（）
A.飞机着陆滑跑距离过长B.刹车时飞机跑偏C.刹车盘过热D.轮胎抱死
9.发动机控制系统故障可能出现（）
A.发动机转速不稳定B.发动机启动失败C.燃油喷射异常D.尾气排放超标
10.飞机结构故障可能有（）
A.蒙皮损伤B.机翼裂纹C.机身变形D.起落架舱门损坏
三、判断题（每题2分，共10题）
1.发动机启动困难一定是燃油系统故障。（）
2.电气系统中，只要保险丝不断，电路就一定正常工作。（）
3.起落架收放故障只能通过机械方式排除。（）
4.液压系统压力不足时，只需检查油泵即可。（）
5.燃油系统有轻微泄漏可以继续飞行。（）
6.电子设备故障只会影响飞机的娱乐系统。（）
7.空调系统制冷不足肯定是制冷剂泄漏。（）
8.刹车系统出现故障时，飞机仍可安全着陆。（）
9.发动机滑油压力过低不会影响发动机正常运转。（）
10.飞机结构出现小的裂纹不影响飞行安全。（）
四、简答题（每题5分，共4题）
1.简述发动机排气温度过高的检查步骤。
检查空气滤清器是否堵塞，影响进气；查看燃油系统，是否燃油喷射异常；检查发动机冷却系统，看是否冷却不足；排查涡轮增压器等部件工作是否正常。
2.飞机电气系统故障排查的一般方法是什么？
先观察故障现象，如灯光、设备工作情况等；检查保险丝是否熔断；用万用表测量电路电压、电阻等参数，判断是否存在短路、断路；检查电气设备的连接线是否松动。
3.起落架无法正常放下时应采取哪些应急措施？
尝试使用备用放下系统；检查液压、电气系统有无故障；若无法解决，通知塔台，飞机保持合适速度和高度，做好迫降准备，起落架放下位置不当时可考虑bellylanding。
4.液压系统出现泄漏的处理方法。
立即检查泄漏位置，判断严重程度；若轻微泄漏，做好标记和记录，后续维修；严重泄漏时，关闭相关液压设备，防止进一步泄漏，评估对飞行安全影响，必要时采取应急措施。
五、讨论题（每题5分，共4题）
1.讨论发动机复杂故障处理中，如何平衡快速修复与安全保障的关系？
快速修复能减少飞机停场时间，但不能忽视安全。应在确保安全前提下，快速诊断故障。优先采取经实践验证的可靠维修方法，若时间紧迫需采用临时措施，要充分评估风险并制定后续保障方案。
2.飞机多系统同时出现故障时，机务技师应如何确定维修顺序？
先处理影响飞行安全的关键系统故障，如发动机、起落架、飞行控制系统等。再处理对飞行有较大影响但非致命的系统，如燃油、液压系统。最后处理相对次要的
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