HXD1型电力机车司机室设备布置吉久正71课件.pptxVIP

HXD1型电力机车司机室设备布置主讲教师：吉久正

机车总体构造与检修技术丨第二项电力机车车体与设备布置课程导入电力机车的总体布局按空间位置一般可分为车内布置、车顶布置、车下布置三个部分。HXD1型机车由两节独立的A节机车和B节机车内重联连接而成。除了机械间生活设施有差异之外，A节机车和B节机车完全一样。单节机车不能单独执行牵引任务。机车设备布置按区域可分为四个部分：司机室设备布置、机械间设备布置、车下与车端设备布置和车顶设备布置。

机车总体构造与检修技术丨第二项电力机车车体与设备布置司机室设备布置司机室是司乘人员控制机车运行的主要工作区域，其设备布置适应单司机操作的要求，主副司机操作区域划分明显。司机室的设计考虑了人机工程学，既保证机车乘务人员有舒适的工作环境，又能清楚地了望信号和观察仪表、显示屏，且方便操作。司机室的设备布置按功能可分为6个部分：左侧墙设备布置、操纵台设备布置、前墙设备布置、右侧墙设备布置、司机侧后墙设备布置、顶棚设备布置。

机车总体构造与检修技术丨第二项电力机车车体与设备布置操纵台设备布置整个操纵台进行模块化设计，符合人体工程学原理，分成主、副司机操纵台、左柜组成、中柜组成、右柜组成和主、副司机脚踏组成。

机车总体构造与检修技术丨第二项电力机车车体与设备布置操纵台设备布置1-通信装置送话手柄2-风笛按钮3-无人警惕装置瞬动开关4-记点灯5-后备空气制动阀6-电子制动阀(EBV)7-制动显示屏8-监控显示屏9-扳钮开关10-双针力矩表11-紧急按钮(非自复位)12-双针速度表13-监控解锁按钮14-过分相按钮15-司机控制器16-微机显示屏

机车总体构造与检修技术丨第二项电力机车车体与设备布置操纵台设备布置17-风笛按钮18-综合通信装置(LCIR)19-无人警惕装置瞬动开关20-语音箱21-综合通信装置(LCIR)22-双针压力表(总风缸/列车管)23-车长阀24-双针压力表(制动缸)25-机车通信装置26-空调控制面板27-低音风笛脚踏开关28-无人警惕装置脚踏开关29-撒砂脚踏开关30-烟灰盒31-刮雨器操作面板32-茶杯托架

机车总体构造与检修技术丨第二项电力机车车体与设备布置制动显示屏制动显示屏(LCDM):用于显示制动系统的实际状态，选择空气制动模式、列车管投入/切除、ER调节器设定、BP压力维持/不维持、平稳操作投入/切除、车列电空投入/切除、空气制动诊断日志及系统状态和报警显示。该屏幕显示均衡风缸、列车管、总风缸、列车管流量及制动缸的实时压力值。

机车总体构造与检修技术丨第二项电力机车车体与设备布置监控显示屏LKJ2000显示屏：监控系统的人机交流界面，以图形、符号、文字、曲线等方式预示和体现前方信号机位置(种类)、桥梁、坡度、道口、限速等信息。

机车总体构造与检修技术丨第二项电力机车车体与设备布置监控显示屏TCMS显示屏：机车控制系统的人机交流界面，以图形、符号、文字等信息提供机车的状态信息，确保司机及时准确的掌握机车状态信息。

机车总体构造与检修技术丨第二项电力机车车体与设备布置监控显示屏无线通讯装置：包括CIR的操作终端和受话器，主要用于机车司乘人员与地面站点的沟通。

机车总体构造与检修技术丨第二项电力机车车体与设备布置扳钮开关

机车总体构造与检修技术丨第二项电力机车车体与设备布置监控显示屏红：自动制动阀(列车制动)黑：单独制动阀(机车制动)

机车总体构造与检修技术丨第二项电力机车车体与设备布置监控显示屏左：牵引手柄右：换向手柄

机车总体构造与检修技术丨第二项电力机车车体与设备布置监控显示屏脚踏组成包括：1-撒砂脚踏开关、2-无人警惕脚踏开关、3-低音风笛脚踏开关。

机车总体构造与检修技术丨第二项电力机车车体与设备布置司机侧后墙

机车总体构造与检修技术丨第二项电力机车车体与设备布置司机侧后墙柜

机车总体构造与检修技术丨第二项电力机车车体与设备布置副司机侧后墙柜

HXD1型电力机车司机室设备布置主讲教师：吉久正