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2025年绿色出行消费者信心指数发布可行性研究报告

一、项目概述

1.1项目背景

1.1.1政策背景

随着全球气候变化问题日益严峻，绿色低碳发展成为各国共识。中国明确提出“双碳”目标（2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和），并将绿色出行作为交通领域减排的重要路径。《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》强调“推广绿色出行，提升公共交通服务品质”，《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》进一步要求“倡导绿色低碳生活方式，鼓励绿色出行”。在此背景下，绿色出行已从政策倡导逐步转变为社会发展的必然趋势，而消费者信心作为推动绿色出行的核心动力，其变化趋势直接影响政策落地效果与产业发展方向。

1.1.2行业背景

近年来，中国绿色出行产业快速发展，新能源汽车保有量突破2000万辆，共享单车、网约电动化等新模式普及，公共交通智能化水平显著提升。然而，消费者对绿色出行的认知仍存在偏差：部分群体对新能源汽车续航、充电便利性存疑，对共享出行安全与卫生问题顾虑，对公共交通服务质量满意度不一。行业亟需一套科学、系统的指标体系，动态监测消费者信心变化，为政策调整、产品优化与市场培育提供数据支撑。

1.1.3社会背景

随着公众环保意识增强，绿色出行逐渐从“被动选择”转向“主动需求”。据中国城市交通协会调研，85%的受访者表示“愿意尝试绿色出行方式”，但实际转化率不足60%，反映出信心不足与行为意愿之间的差距。同时，社交媒体、短视频平台成为消费者获取绿色出行信息的主要渠道，信息碎片化导致认知偏差，亟需权威指数引导理性消费，形成“认知-信心-行动”的正向循环。

1.2项目必要性

1.2.1政策制定的数据支撑需求

绿色出行政策需精准匹配消费者需求。当前，部分政策存在“一刀切”现象，如新能源汽车补贴标准未充分考虑区域消费能力差异，公共交通线路规划未充分覆盖居民出行痛点。消费者信心指数可通过量化分析消费者对政策、产品、服务的感知，为政府提供“靶向施策”依据，提升政策有效性。

1.2.2产业发展的市场信号需求

绿色出行产业链涵盖汽车制造、能源供应、交通服务等多个领域，企业需实时掌握消费者信心变化以调整战略。例如，新能源汽车企业可通过指数了解消费者对电池技术、价格的敏感度，共享出行平台可基于信心数据优化服务布局。指数发布将形成“市场-企业-产业”的反馈机制，推动产业高质量发展。

1.2.3消费引导的社会共识需求

绿色出行推广需破解“叫好不叫座”的困境。通过指数解读，可揭示消费者信心影响因素（如价格、便利性、环保认知等），为公众科普提供切入点，消除认知误区。同时，指数的权威性可增强消费者对绿色出行的信任，推动形成“人人参与、人人共享”的绿色出行文化。

1.3项目目标

1.3.1总体目标

构建科学、动态、权威的“绿色出行消费者信心指数”（GreenTravelConsumerConfidenceIndex,GT-CCI），全面反映中国消费者对绿色出行的信心水平，为政府、企业、公众提供决策参考，推动绿色出行成为主流出行方式。

1.3.2阶段目标

-短期（2025年上半年）：完成指标体系构建、数据采集方案设计及试点调研，发布首期指数报告；

-中期（2025-2026年）：建立季度监测机制，覆盖全国30个重点城市，形成年度分析报告；

-长期（2027年后）：拓展至全国范围，纳入国际比较维度，打造具有全球影响力的绿色出行信心监测平台。

1.4项目意义

1.4.1理论意义

填补绿色出行领域消费者信心研究的空白，构建“认知-态度-行为”三维理论模型，丰富行为经济学与交通经济学的交叉研究；探索指数编制的动态权重调整方法，为细分领域信心指数开发提供方法论参考。

1.4.2实践意义

-对政府：提供政策效果评估工具，助力“双碳”目标下交通领域精准施策；

-对企业：揭示市场需求变化，引导产品创新与服务升级，提升市场竞争力；

-对公众：增强绿色出行认知，降低决策成本，推动生活方式绿色转型；

-对社会：凝聚绿色发展共识，助力中国在全球绿色出行领域的话语权提升。

1.5项目核心内容

1.5.1指数定义与内涵

GT-CCI是指消费者对绿色出行方式（新能源汽车、公共交通、共享出行、骑行/步行等）在经济性、便利性、环保性、安全性等方面的综合信心水平，采用100点制，数值越高表明信心越强。指数包含“认知信心”“意愿信心”“行为信心”三个一级维度，下设12个二级指标（如环保认知度、购买意愿、使用频率等）及36个三级指标。

1.5.2指标体系构建

-认知信心：消费者对绿色出行政策、技术、环境效益的了解程度（指标：政策认知度、技术信任度、环保价值认同度）；

-意愿信心：消费者选择绿色出行的意愿强度及影响因素（指标：购买/使