2025重庆国考行测常识判断之内河航运与水域管理知识.docxVIP

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2025重庆国考《行测》常识判断之内河航运与水域管理知识

题型一：单选题（共5题，每题2分）

说明：下列每题只有一个最符合题意的选项。

1.重庆市主要内河航道“一江两河”中的“两河”指的是？

A.长江、嘉陵江

B.长江、涪江

C.嘉陵江、乌江

D.涪江、渠江

2.重庆市内河航运中，以下哪种船舶类型因适应长江浅水航道而广泛应用？

A.油轮

B.拖船

C.驳船

D.快艇

3.根据《重庆市内河航道养护管理办法》，以下哪种行为属于禁止性规定？

A.在航道通航净空高度以下进行架设、吊装作业

B.未经许可擅自抛锚碍航

C.航道养护单位定期清理航道垃圾

D.船舶在规定航速下航行

4.重庆市内河航运中，为保障船舶航行安全，以下哪种标志属于“危险警示标志”？

A.磁针罗经航标

B.左右岸标

C.危险物标志

D.航道等级标志

5.《重庆市水上交通安全条例》规定，以下哪种情况可能被认定为“内河航运事故”？

A.船舶因恶劣天气搁浅

B.船舶正常靠离码头

C.船舶在锚地抛锚休息

D.船舶在非通航水域作业

题型二：多选题（共5题，每题3分）

说明：下列每题有2个或2个以上符合题意的选项，多选、错选、漏选均不得分。

6.重庆市内河航运发展中，以下哪些措施有助于提升航道通航能力？

A.实施航道疏浚工程

B.扩大船舶限航吨位

C.建设过船闸设施

D.优化航道信号系统

7.《重庆市内河交通安全管理条例》中，以下哪些行为属于危害水上交通安全？

A.未经许可从事水上运输经营

B.船舶超载航行

C.在航道内设置渔网

D.船员未持证上岗

8.重庆市内河航运水域管理中，以下哪些属于“水域污染治理”范畴？

A.船舶污染物接收处置

B.航道清淤中的泥沙处理

C.港口污水处理设施建设

D.船舶防污设备检查

9.重庆市内河航运中，以下哪些机构负责水域交通安全监管？

A.重庆市交通局

B.重庆市海事局

C.区县交通运输局

D.水利局下属航道管理站

10.根据《重庆市航道养护管理办法》，以下哪些属于航道养护的日常工作？

A.航道测量与评估

B.航道标志维护

C.航道垃圾清理

D.船舶交通组织

题型三：判断题（共5题，每题2分）

说明：判断下列说法的正误，正确的划“√”，错误的划“×”。

11.重庆市内河航运中，长江是唯一通航等级达到万吨级的水道。

（√/×）

12.《重庆市水上交通安全条例》规定，所有内河船舶必须配备救生设备。

（√/×）

13.内河航运水域管理中，航道养护与航道执法属于同一部门的职责范畴。

（√/×）

14.重庆市内河航运中，船舶限航吨位仅由航道等级决定。

（√/×）

15.《重庆市航道养护管理办法》中，航道疏浚后的泥沙处置需符合环保要求。

（√/×）

答案与解析

单选题答案与解析

1.答案：A

解析：重庆市内河航道“一江两河”指长江、嘉陵江、涪江，其中“两河”为嘉陵江和乌江。长江为干流，嘉陵江和涪江为重要支流。

2.答案：C

解析：驳船因其分节航行、适应浅水航道的特点，在内河航运中广泛应用。油轮主要用于货运，拖船用于辅助航行，快艇则用于交通或巡逻。

3.答案：B

解析：《重庆市内河航道养护管理办法》明确禁止在航道内抛锚、设置碍航物等行为，而定期清理垃圾、按航速航行属于合规操作。

4.答案：C

解析：危险警示标志指提示航道内存在障碍或危险的标志，如“浅滩”“危险物标志”等。磁针罗经航标、左右岸标属于导航标志，航道等级标志属于信息标志。

5.答案：A

解析：船舶因恶劣天气搁浅属于内河航运事故范畴，其他选项均为正常航行行为或非事故情形。

多选题答案与解析

6.答案：A、C、D

解析：提升航道通航能力可通过疏浚、建设过船闸、优化信号系统实现，扩大吨位需结合航道条件，非直接措施。

7.答案：A、B、C

解析：未经许可经营、超载、设置渔网均属违法行为，船员持证是合规要求。

8.答案：A、B、C

解析：水域污染治理包括船舶污染物处置、航道泥沙处理、港口污水处理等，船舶交通组织属于安全监管范畴。

9.答案：B、D

解析：海事局和航道管理站负责水域安全监管，交通局为宏观管理，区县局职责较分散。

10.答案：A、B、C

解析：航道养护日常工作包括测量评估、标志维护、垃圾清理，船舶交通组织属于动态监管。

判断题答案与解析

11.答案：×

解析：涪江在重庆段通航等级也较高，部分航段可达千吨级，并非长江唯一高等级航道。

12.答案：√

解析：《条例》明确要求船舶配备救生设备，符合国际海事组织标准。

13.答案：×

解析：航道养护属交通运输部门，执法属海事局，两者职责分离。

14.答案：×

解析：限航吨位还需