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2025国考惠州市航运管理岗位行测预测卷及答案
一、常识判断(共5题,每题0.5分,计2.5分)
1.惠州市内河航运的主要航道是哪一条?
A.东江航道
B.深圳河航道
C.西枝江航道
D.珠江航道
2.航运管理中,“船舶吃水线”指的是什么?
A.船体底部与水面的距离
B.船舶载重量的上限
C.船体两侧的宽度
D.船舶的最大高度
3.《中华人民共和国航道法》规定,航道养护责任主体是?
A.航道管理部门
B.船舶运营企业
C.沿岸地方政府
D.航道使用者
4.惠州港属于哪一类港口?
A.沿海港口
B.内河港口
C.河海联运港口
D.港澳货运港口
5.航运事故中,造成“船舶搁浅”的主要原因是什么?
A.船速过快
B.水域浑浊
C.船体结构损坏
D.驾驶员操作失误
二、言语理解与表达(共10题,每题0.5分,计5分)
6.下列哪项不属于航运管理中的“安全管理体系”?
A.船舶定期检验
B.驾驶员培训考核
C.航道维护巡查
D.货物装卸调度
7.完成句子:“航运管理的核心在于………”
A.提高经济效益
B.保障运输安全
C.增加港口吞吐量
D.促进区域发展
8.下列表述与《惠州港总体规划(2021—2035年)》不符的是?
A.重点发展集装箱运输
B.提升内河航运比重
C.推进港口智能化改造
D.取消所有货运船舶夜间通行
9.阅读段落,选择最恰当的结论:“近年来,惠州航道管理部门通过优化航道标示系统,显著降低了船舶偏航事故率。”
A.航道管理需依赖技术手段
B.航运事故主要由人为因素导致
C.航道标示系统设计不合理
D.船舶偏航与航道维护无关
10.下列词语与航运管理关联性最高的是?
A.市场营销
B.海事仲裁
C.土地规划
D.风险评估
11.完成句子:“惠州内河航运发展面临的主要瓶颈是………”
A.航道等级不足
B.港口吞吐量饱和
C.船舶运力过剩
D.水路运输成本过高
12.阅读材料,判断哪项属于航运管理中的“绿色航运”措施?
A.禁止燃油船舶进入核心港区
B.提高港口收费标准
C.增加货运船舶数量
D.优化航道通行秩序
13.完成句子:“为提升航运效率,惠州航道部门应………”
A.限制船舶通行时段
B.加强航道疏浚力度
C.取消所有航道养护资金
D.减少航道监控设备投入
14.下列哪项不属于《惠州海事局安全生产专项整治三年行动方案》的内容?
A.船舶消防设备检查
B.航道清障作业规范
C.港口装卸人员体检
D.船舶污染物接收管理
15.阅读段落,选择最恰当的表述:“惠州港近年来通过引入智能调度系统,有效缓解了航道拥堵问题。”
A.航运管理需依赖信息化手段
B.航道拥堵主要由船舶超载导致
C.智能调度系统设计不合理
D.航道维护与船舶通行无关
三、数量关系(共5题,每题0.5分,计2.5分)
16.某航道段长120公里,两艘船同时从两端出发,甲船速度为15公里/小时,乙船速度为20公里/小时,相遇后甲船继续行驶多少小时才能到达乙船出发点?
A.4小时
B.5小时
C.6小时
D.8小时
17.惠州某港口2024年货运量比2023年增长20%,2025年计划增长25%,则2025年货运量比2023年增长多少?
A.40%
B.45%
C.50%
D.55%
18.某航道养护工程需铺设电缆,总长度为800米,每天可完成100米,但因突发事件中断3天,最终比原计划提前1天完工,原计划多少天完成?
A.10天
B.12天
C.14天
D.16天
19.惠州某渡轮单程票价为50元,若乘坐3小时以上可享8折优惠,某乘客往返一次共花费90元,他乘坐了多长时间?
A.3小时
B.4小时
C.5小时
D.6小时
20.某航道养护队负责200公里航道的疏浚工作,前3天完成了全长的30%,按此进度,还需多少天完成剩余工作?
A.4天
B.5天
C.6天
D.7天
四、判断推理(共10题,每题0.5分,计5分)
21.“所有货运船舶都必须进行定期检验,因此某艘未检验的船舶不是货运船舶。”以下哪项逻辑错误?
A.假设前提不成立
B.推导结论不严谨
C.逻辑链条断裂
D.判断方向错误
22.“惠州港吞吐量增长意味着航运管理水平提升。”以下哪项削弱该观点?
A.吞吐量增长主要由政策补贴导致
B.航运事故率未同步下降
C.港口吞吐量与经济无关
D.航道维护投入减少
23.“航道拥堵时,减少船舶通行数量可有效缓解问题。”以下哪项为支持项?
A.航道拥堵主要由超载船舶导致
B.减少通行数量会
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