贵州轻工职业技术学院《汽车测试技术》2023-2024学年第一学期期末试卷.docVIP

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贵州轻工职业技术学院《汽车测试技术》

2023-2024学年第一学期期末试卷

院(系)_______班级_______学号_______姓名_______

题号

一

二

三

四

总分

得分

批阅人

一、单选题（本大题共30个小题，每小题1分，共30分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）

1、在汽车发动机的工作过程中，进气冲程时活塞由上止点向下止点运动，此时进气门打开，排气门关闭。以下关于进气冲程的描述，哪一项是正确的？（）

A.气缸内的压力和温度都保持不变

B.气缸内形成真空度，混合气或新鲜空气被吸入气缸

C.进气冲程对发动机的动力输出没有直接影响

D.进气冲程中活塞的运动速度是匀速的

2、电动汽车在近年来得到了快速发展。与传统燃油汽车相比，电动汽车的动力系统有很大的不同。以下关于电动汽车动力系统的描述，错误的是：（）

A.电动汽车的电池组是其能量存储装置，目前锂离子电池是主流选择，具有能量密度高、循环寿命长等优点

B.电机控制器负责控制电机的转速和扭矩输出，实现车辆的加速、减速和巡航

C.交流异步电机在电动汽车中应用广泛，因为它具有高效、高功率密度和调速范围宽的特点

D.电动汽车的充电方式包括直流快充和交流慢充，快充可以在短时间内补充大量电量，但对电池寿命可能有一定影响

3、在汽车发动机的燃烧过程中，空燃比是一个关键参数。理想的空燃比是14.7:1，但在实际运行中，空燃比会根据不同的工况进行调整。以下哪种工况需要较浓的混合气（空燃比小于14.7:1）？（）

A.怠速工况

B.中等负荷工况

C.大负荷和全负荷工况

D.高速巡航工况

4、汽车的空调系统能够为车内提供舒适的环境。关于汽车空调的工作原理，以下说法错误的是：（）

A.汽车空调系统通过压缩机将制冷剂压缩成高温高压气体，然后经过冷凝器散热变成高压液体

B.高压液体经过膨胀阀节流降压后变成低温低压的气液混合物，进入蒸发器吸收车内的热量

C.蒸发器出来的低温低压气体再次被压缩机吸入，循环工作，从而实现制冷效果

D.汽车空调系统中的制冷剂不会随着使用时间而减少，因此不需要定期补充

5、汽车的自动变速器根据换挡控制方式的不同，可分为液力自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）和双离合变速器（DCT）。以下关于这三种变速器的比较，不正确的是（）

A.AT变速器换挡平稳，舒适性好，但传动效率相对较低，燃油经济性一般

B.CVT变速器能够实现无级变速，传动比连续变化，燃油经济性较好，但承受的扭矩较小

C.DCT变速器换挡速度快，动力损失小，但在低速行驶时可能会出现顿挫感

D.从性能和成本综合考虑，DCT变速器是目前最理想的自动变速器，将逐渐取代其他类型的变速器

6、汽车的轮胎气压对行驶性能和安全性有重要影响。以下关于轮胎气压的说法，哪一项是不正确的？（）

A.轮胎气压过高会导致轮胎接地面积减小，抓地力下降，制动距离延长

B.轮胎气压过低会增加轮胎的磨损，提高油耗，甚至可能导致爆胎

C.不同车型和载重情况下，轮胎的推荐气压值相同

D.应定期检查轮胎气压，保持在合适的范围内

7、汽车发动机的热管理系统对于提高燃油经济性和降低排放具有重要意义。以下哪种技术常用于优化发动机的热管理？（）

A.电子水泵

B.可变排量机油泵

C.智能节温器

D.以上技术都常用于

8、汽车变速器的性能直接影响着车辆的动力传递和驾驶感受。当一辆手动挡汽车在换挡时出现明显的顿挫感，并且难以挂入挡位。以下哪个原因最有可能是造成这种现象的主要因素？（）

A.离合器磨损严重，分离不彻底

B.变速器油变质或油量不足

C.同步器损坏，无法实现同步换挡

D.换挡操纵机构故障，导致换挡动作不准确

9、汽车的悬挂系统调校会影响车辆的行驶特性。某款运动型轿车的悬挂系统调校偏硬，在过弯时具有较好的支撑性。以下关于这种悬挂调校的影响，哪一项是正确的？（）

A.悬挂偏硬会导致车辆在颠簸路面上的舒适性大幅降低

B.过弯时的支撑性好意味着车辆的操控极限更高

C.悬挂调校与车辆的制动性能没有直接关系

D.悬挂偏硬会增加轮胎的磨损

10、在汽车的电子控制系统中，ECU（电子控制单元）起着核心作用。ECU的主要功能包括：（）

A.接收传感器信号，控制执行器工作

B.存储车辆的故障代码

C.进行自我诊断和故障报警

D.以上都是

11、汽车的空气动力学设计对于提高车辆的性能和燃油经济性具有重要意义。以下关于汽车空气动力学的描述，不正确的是：（）

A.优化车身外形，减少空气阻力，可以降低车辆行驶时的